一种防螺旋桨碰撞的无人机制造技术

技术编号:41429196 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-28 20:26
本技术公开了一种防螺旋桨碰撞的无人机,属于无人机领域,包括无人机本体,所述无人机本体的侧面固定连接有调节机构,所述调节机构的一端固定连接有保护环,所述保护环的内部固定连接有安装板,所述安装板的内部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固定套接有螺旋桨叶片,所述保护环的外部固定连接有保护罩,所述保护罩的内部固定连接有缓冲弹簧;该防螺旋桨碰撞的无人机,通过设置保护环、保护罩和缓冲弹簧,可以在无人机发生故障时,便于对螺旋桨叶片进行防护,避免了螺旋桨叶片因碰撞而发生损坏的问题,从而提高了无人机的使用寿命,通过设置调节机构,可以对无人机的螺旋桨机翼进行收缩或展开。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于无人机,具体涉及一种防螺旋桨碰撞的无人机


技术介绍

1、无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达和遥控器等设备,可以对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输,且现有的大多数无人机,其螺旋桨往往是直接暴露在空气中,当无人机因故障而发生迫降着陆或撞击到其他物体时,容易使得螺旋桨因碰撞而发生损坏。

2、现根据授权公告号为cn209160004u的一种防碰撞无人机螺旋桨可知,该专利为已知的现有技术,且该专利虽然具有能够对螺旋桨进行保护,从而减轻对无人机造成损坏的优点,但是该专利的技术方案在实际使用的过程中,还存在以下缺陷:该专利中由于限位柱位于保护环内部的一端固定连接有限位块,但技术方案中并未记载限位块的尺寸(厚度)大小,当限位柱在保护环的内部发生移动时,限位柱会带动限位块一起移动,使得限位块向螺旋桨靠近,这样容易使得限位块和螺旋桨之间发生接触碰撞,从而任然有对螺旋桨造成损坏的危险,为此,我们提出了一种防螺旋桨碰撞的无人机。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防螺旋桨碰撞的无人机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防螺旋桨碰撞的无人机,包括无人机本体,所述无人机本体的侧面固定连接有调节机构,所述调节机构的一端固定连接有保护环,所述保护环的内部固定连接有安装板,所述安装板的内部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固定套接有螺旋桨叶片,所述保护环的外部固定连接有保护罩,所述保护罩的内部固定连接有缓冲弹簧。

3、作为一种优选的实施方式,所述调节机构包括调节套,所述调节套固定连接在无人机本体的侧面,且调节套的内部活动套接有调节杆,所述调节杆的一端与保护环的侧面固定连接,所述调节套内腔的一侧固定连接有防滑垫,所述调节套的内部螺纹套接有固定栓,所述固定栓一端的外部活动套接有连接块,所述连接块的底部固定连接有固定块。

4、作为一种优选的实施方式,所述防滑垫的材质为橡胶材料,且防滑垫和调节杆之间相接触。

5、作为一种优选的实施方式,所述固定块的形状为圆弧形,且固定块的内侧固定连接有橡胶固定垫。

6、作为一种优选的实施方式,所述螺旋桨叶片位于保护环的内部,且螺旋桨叶片位于安装板的上方。

7、作为一种优选的实施方式,所述保护罩的材质为橡胶材料,且保护罩和保护环之间通过胶黏剂固定粘接。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、该防螺旋桨碰撞的无人机,通过设置保护环、保护罩和缓冲弹簧,可以在无人机发生故障时,便于对螺旋桨叶片进行防护,避免了螺旋桨叶片因碰撞而发生损坏的问题,从而提高了无人机的使用寿命;

10、该防螺旋桨碰撞的无人机,通过设置调节机构,可以在无人机使用的过程中,便于对无人机的螺旋桨机翼进行收缩或展开,即方便对无人机进行收纳携带,从而为无人机的使用带来了便利。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防螺旋桨碰撞的无人机,包括无人机本体(1),其特征在于:所述无人机本体(1)的侧面固定连接有调节机构(2),所述调节机构(2)的一端固定连接有保护环(3),所述保护环(3)的内部固定连接有安装板(4),所述安装板(4)的内部固定连接有驱动电机(5),所述驱动电机(5)的输出轴上固定套接有螺旋桨叶片(6),所述保护环(3)的外部固定连接有保护罩(7),所述保护罩(7)的内部固定连接有缓冲弹簧(8)。

2.根据权利要求1所述的一种防螺旋桨碰撞的无人机,其特征在于:所述调节机构(2)包括调节套(21),所述调节套(21)固定连接在无人机本体(1)的侧面,且调节套(21)的内部活动套接有调节杆(22),所述调节杆(22)的一端与保护环(3)的侧面固定连接,所述调节套(21)内腔的一侧固定连接有防滑垫(23),所述调节套(21)的内部螺纹套接有固定栓(24),所述固定栓(24)一端的外部活动套接有连接块(25),所述连接块(25)的底部固定连接有固定块(26)。

3.根据权利要求2所述的一种防螺旋桨碰撞的无人机,其特征在于:所述防滑垫(23)的材质为橡胶材料,且防滑垫(23)和调节杆(22)之间相接触。

4.根据权利要求2所述的一种防螺旋桨碰撞的无人机,其特征在于:所述固定块(26)的形状为圆弧形,且固定块(26)的内侧固定连接有橡胶固定垫。

5.根据权利要求1所述的一种防螺旋桨碰撞的无人机,其特征在于:所述螺旋桨叶片(6)位于保护环(3)的内部,且螺旋桨叶片(6)位于安装板(4)的上方。

6.根据权利要求1所述的一种防螺旋桨碰撞的无人机,其特征在于:所述保护罩(7)的材质为橡胶材料,且保护罩(7)和保护环(3)之间通过胶黏剂固定粘接。

...

【技术特征摘要】

1.一种防螺旋桨碰撞的无人机,包括无人机本体(1),其特征在于:所述无人机本体(1)的侧面固定连接有调节机构(2),所述调节机构(2)的一端固定连接有保护环(3),所述保护环(3)的内部固定连接有安装板(4),所述安装板(4)的内部固定连接有驱动电机(5),所述驱动电机(5)的输出轴上固定套接有螺旋桨叶片(6),所述保护环(3)的外部固定连接有保护罩(7),所述保护罩(7)的内部固定连接有缓冲弹簧(8)。

2.根据权利要求1所述的一种防螺旋桨碰撞的无人机,其特征在于:所述调节机构(2)包括调节套(21),所述调节套(21)固定连接在无人机本体(1)的侧面,且调节套(21)的内部活动套接有调节杆(22),所述调节杆(22)的一端与保护环(3)的侧面固定连接,所述调节套(21)内腔的一侧固定连接有防滑垫(23),所述调节套(21)的内部螺纹套...

【专利技术属性】
技术研发人员:董平均李宾
申请(专利权)人:河北鹰览自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1