一种发动机缸体主油道孔加工装置制造方法及图纸

技术编号:41428730 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-28 20:26
本技术涉及机床技术领域,具体涉及一种发动机缸体主油道孔加工装置,包括底座、加工机构、固定机构和放置机构,所述放置机构包括伸缩组件和底板,所述底座为所述加工机构提供安装条件,所述底板用于放置工件,当底板上的工件的加工最低位置距离加工装置的高度大于加工装置的伸长范围时,所述伸缩组件推动所述底板靠近所述加工机构,减少工件的加工最低位置距离加工装置的高度,然后所述加工机构对工件进行加工,解决了现有的加工装置的加工效果较差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机床,尤其涉及一种发动机缸体主油道孔加工装置


技术介绍

1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

2、目前,现有技术(cn218487260u)公开了一种发动机缸体主油道孔加工装置,包括加工装置,加工装置内部设置有固定装置,固定装置包括底板,底板外表面一侧设置有放置板,底板外表面一侧设置有支架,支架外表面一侧设置有装置箱,装置箱外表面一侧设置有螺纹环,螺纹环外表面一侧设置有螺纹杆,螺纹杆一端设置有装置管,螺纹杆一端设置有夹板。该技术,螺纹环与螺纹杆之间螺纹连接,且螺纹杆外表面一侧设置有限位滑槽,且支撑杆外表面一侧设置有滑杆,且滑杆一端与支撑杆外表面一侧固定连接,另一端与限位滑槽内壁滑动连接,螺纹环转动时,使得螺纹杆带动夹板左右运动,使得夹板之间的间距变化,从而使得该装置可以将不同规格设备固定。

3、采用上述方式,由于底板的高度不可调整,当底板上的工件的加工最低位置距离加工装置的高度大于加工装置的伸长范围,此时无法实现加工,从而降低了对工件的加工效果。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种发动机缸体主油道孔加工装置,旨在解决现有的加工装置的加工效果较差的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供了一种发动机缸体主油道孔加工装置,包括底座、加工机构、固定机构和放置机构,所述放置机构包括伸缩组件和底板,所述加工机构设置于所述底座顶部,所述伸缩组件设置于所述底座顶部,所述底板设置于所述伸缩组件顶部,所述固定机构设置于所述底板顶部。

3、其中,所述伸缩组件包括驱动部件和滑筒,所述驱动部件设置于所述底座顶部,所述滑筒与所述驱动部件连接,并与所述底座滑动连接,所述底板与所述滑筒固定连接。

4、其中,所述驱动部件包括电机、螺杆和转接环,所述电机与所述底座固定连接,并位于所述底座顶部,所述螺杆与所述电机输出端固定连接,所述转接环与所述螺杆螺纹连接,并与所述滑筒固定连接。

5、其中,所述驱动部件还包括限位块,所述限位块与所述螺杆固定连接,并位于所述螺杆顶部。

6、其中,所述驱动部件还包括散热风扇,所述散热风扇与所述底座固定连接,并贯穿所述底座。

7、本技术的一种发动机缸体主油道孔加工装置,所述底座为所述加工机构提供安装条件,所述底板用于放置工件,当底板上的工件的加工最低位置距离加工装置的高度大于加工装置的伸长范围时,所述伸缩组件推动所述底板靠近所述加工机构,减少工件的加工最低位置距离加工装置的高度,然后所述加工机构对工件进行加工,解决了现有的加工装置的加工效果较差的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机缸体主油道孔加工装置,包括底座、加工机构和固定机构,所述加工机构设置于所述底座顶部,其特征在于,

2.如权利要求1所述的发动机缸体主油道孔加工装置,其特征在于,

3.如权利要求2所述的发动机缸体主油道孔加工装置,其特征在于,

4.如权利要求3所述的发动机缸体主油道孔加工装置,其特征在于,

5.如权利要求4所述的发动机缸体主油道孔加工装置,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种发动机缸体主油道孔加工装置,包括底座、加工机构和固定机构,所述加工机构设置于所述底座顶部,其特征在于,

2.如权利要求1所述的发动机缸体主油道孔加工装置,其特征在于,

3.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:王跃
申请(专利权)人:四川晨耀凸轮轴有限公司
类型:新型
国别省市:

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