一种气动减压阀制造技术

技术编号:41428695 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-28 20:26
本技术公开了一种气动减压阀,包括阀体,所述阀体呈圆柱状结构设计,所述阀体内控制气流的阀座和阀杆,所述阀杆上分别套接有阀芯和密封块,且所述密封块设置于阀芯的上方,所述阀座底部开设有与阀芯适配的避让口,所述阀座中部开设有活动槽,所述密封块活动于活动槽内,所述密封块的顶部开设有卡槽,所述卡槽内卡接有密封圈,且所述密封圈底部紧密贴合与密封块顶部表面。通过以上结构解决了背景技术所提到阀座的下方呈直角状,与阀芯长时间表面触碰下会出现磨损的问题,因此将阀座底部开设有避让口以及阀芯呈圆坛状设计,其两之间设计角度为45°,从而达到阀座与阀芯在表面触碰下不会出现磨损,能够更好的贴合,延长减压阀的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减压阀,具体为一种气动减压阀


技术介绍

1、减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。

2、现有技术中,气动减压阀在工作运行中仍存在一定的缺陷:现有的气动减压阀内阀座的下方与阀芯贴合处呈直角状,在长时间的使用下,阀座与阀芯之间触碰情况下,阀座与阀芯之间摩擦系数较大,从而使得阀座和阀芯表面出现磨损,导致阀座与阀芯的接触位置出现空隙,从而造成气动减压阀无法进行正常的减压。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种气动减压阀,以解决上述
技术介绍
提到的现有的气动减压阀内阀座的下方与阀芯贴合处呈直角状,在长时间的使用下,阀座与阀芯之间触碰情况下,阀座与阀芯之间摩擦系数较大,从而使得阀座和阀芯表面出现磨损,导致阀座与阀芯的接触位置出现空隙,从而造成气动减压阀无法进行正常的减压。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种气动减压阀,包括阀体,所述阀体呈圆柱状结构设计,所述阀体内设置有控制气流的阀座和阀杆,所述阀杆上分别套接有阀芯和密封块,且所述密封块设置于阀芯的上方,所述阀座底部开设有与阀芯适配的避让口,所述阀座中部开设有活动槽,所述密封块活动于活动槽内,所述密封块的顶部开设有卡槽,所述卡槽内卡接有密封圈,且所述密封圈底部紧密贴合与密封块顶部表面。

3、优选地,所述阀芯呈圆坛状结构设计,且所述阀芯上端倾斜角度为45°设计。

4、优选地,所述阀芯顶部直径与避让口顶部直径相等。

5、优选地,所述密封块的直径小于活动槽直径,且所述密封块的直径大于阀座顶端直径。

6、优选地,所述阀杆与阀芯和密封块成一体结构设计。

7、有益效果

8、相比较现有的技术,本技术的有益效果为:

9、1.通过以上结构解决了
技术介绍
所提到阀座的下方呈直角状,与阀芯长时间的表面触碰下会出现磨损的状况问题,因此将阀座底部开设有避让口以及阀芯呈圆坛状设计,其两之间的设计角度为45°,从而达到阀座与阀芯在表面触碰下不会出现磨损,能够更好的贴合,延长减压阀的使用寿命。

10、2.通过设置密封块、活动槽和密封圈,从而有效的防止阀座与阀芯表面贴合时,出现泄压的状况,增加其减压阀密封的效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气动减压阀,包括阀体(1),所述阀体(1)呈圆柱状结构设计,其特征在于:所述阀体(1)内设置有控制气流的阀座(4)和阀杆(2),所述阀杆(2)上分别套接有阀芯(3)和密封块(5),且所述密封块(5)设置于阀芯(3)的上方,所述阀座(4)底部开设有与阀芯(3)适配的避让口(9),所述阀座(4)中部开设有活动槽(6),所述密封块(5)活动于活动槽(6)内,所述密封块(5)的顶部开设有卡槽(7),所述卡槽(7)内卡接有密封圈(8),且所述密封圈(8)底部紧密贴合与密封块(5)顶部表面。

2.根据权利要求1所述一种气动减压阀,其特征在于:所述阀芯(3)呈圆坛状结构设计,且所述阀芯(3)上端倾斜角度为45°设计。

3.根据权利要求2所述一种气动减压阀,其特征在于:所述阀芯(3)顶部直径与避让口(9)顶部直径相等。

4.根据权利要求1所述一种气动减压阀,其特征在于:所述密封块(5)的直径小于活动槽(6)直径,且所述密封块(5)的直径大于阀座(4)顶端直径。

5.根据权利要求1所述一种气动减压阀,其特征在于:所述阀杆(2)与阀芯(3)和密封块(5)成一体结构设计。

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【技术特征摘要】

1.一种气动减压阀,包括阀体(1),所述阀体(1)呈圆柱状结构设计,其特征在于:所述阀体(1)内设置有控制气流的阀座(4)和阀杆(2),所述阀杆(2)上分别套接有阀芯(3)和密封块(5),且所述密封块(5)设置于阀芯(3)的上方,所述阀座(4)底部开设有与阀芯(3)适配的避让口(9),所述阀座(4)中部开设有活动槽(6),所述密封块(5)活动于活动槽(6)内,所述密封块(5)的顶部开设有卡槽(7),所述卡槽(7)内卡接有密封圈(8),且所述密封圈(8)底部紧密贴合与密封块(5)顶部表面。

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【专利技术属性】
技术研发人员:黄茂财
申请(专利权)人:禾田气动有限公司
类型:新型
国别省市:

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