一种汽车用后轮眉密封结构制造技术

技术编号:41425026 阅读:11 留言:0更新日期:2024-05-28 20:24
本技术涉及汽车零配件技术领域,且公开了一种汽车用后轮眉密封结构,包括底座,所述底座右侧固定连接有安装座,所述底座左侧活动连接有车轮眉板,所述车轮眉板底部固定连接有橡胶内层,所述底座底部设置有清洁块,所述安装座中空设置,所述安装座包括:第一螺纹杆,第一锥形齿轮,第二锥形齿轮,第二螺纹杆,第三锥形齿轮,第四锥形齿轮,第三螺纹杆,电机,所述第一螺纹杆通过轴承转动连接在安装座底部,所述电机固定连接在第一螺纹杆顶部。本技术通过转动第一螺纹杆对后轮眉板进行收缩,扩大覆盖面积,可以遮挡泥浆,防止其贱到车身上,在后轮眉板底部设置橡胶内层,可以减轻车辆行驶时小石子撞击的噪音。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零配件,具体为一种汽车用后轮眉密封结构


技术介绍

1、汽车后轮眉是安装在后车门或者侧围钣金上的一种装饰件,可以美化车体,增强视觉效果,同时防止刮蹭钣金车漆。当后轮眉安装在后车门钣金上时,后轮眉、后车门以及侧围三者之间会有间隙,在车辆行驶的过程中,会有水、泥沙以及其他异物等进入后车门、车体内部,损坏车体,影响车辆使用寿命。因此,需要在后轮眉、后车门以及车体之间增加密封结构。

2、如公告号为cn211617596u的一种汽车车门用后轮眉密封结构,汽车车门用后轮眉密封结构,包括车门钣金、轮眉饰板及轮眉密封条;所述轮眉密封条包括u型骨架、设置在u型骨架内侧面的海绵泡及设置在u型骨架内侧面顶面与海绵泡顶面相交面上的预密封唇边,所述车门钣金的端部插入u型密骨架的u型槽中,所述u型密骨架的底面抵在所述轮眉饰板的轮眉饰板后侧翻边面板上。轮眉密封条通过u型密封条卡在车门钣金的端部,轮眉密封条的底面抵在轮眉饰板的x向上,紧固可靠,防止了轮眉密封条的脱落。

3、但是,在该专利中,其使用时后轮眉板通常只是单独的塑料板,覆盖的面积小,泥浆容易越过后轮眉板直接溅到车身上,而且小石子直接撞击后轮眉板产生的噪音大,容易损坏后车轮眉板,同时长时间的使用车轮底座上有很多泥浆等污渍,清洁起来比较麻烦,需要将轮胎拆卸下来进行清洁。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车用后轮眉密封结构。

3、(二)技术方案>

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车用后轮眉密封结构,包括底座,所述底座右侧固定连接有安装座,所述底座左侧活动连接有车轮眉板,所述车轮眉板底部固定连接有橡胶内层,所述底座底部设置有清洁块。

5、优选的,所述底座中空设置,所述底座包括:第一连接座,弧形板,固定杆,所述弧形板滑动连接在底座内壁,所述固定杆右侧固定连接在弧形板左侧,所述固定杆左侧固定连接在车轮眉板右侧。通过滑动弧形板,达到对车轮眉板进行收缩的作用。

6、优选的,所述第一连接座固定连接在弧形板顶部右侧,所述第一连接座右侧活动贯穿安装座。

7、优选的,所述清洁块右侧固定连接有第二连接座,所述第二连接座右侧活动贯穿安装座。

8、优选的,所述安装座中空设置,所述安装座包括:第一螺纹杆,第一锥形齿轮,第二锥形齿轮,第二螺纹杆,第三锥形齿轮,第四锥形齿轮,第三螺纹杆,电机,所述第一螺纹杆通过轴承转动连接在安装座底部,所述电机固定连接在第一螺纹杆顶部。通过电机,达到带动第一螺纹杆转动的作用。

9、优选的,所述第一锥形齿轮固定套设在第一螺纹杆外壁,所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合,所述第二锥形齿轮固定套设在第二螺纹杆外壁,所述第二螺纹杆左侧螺纹连接在第一连接座内壁。通过第一螺纹杆转动,达到带动第二螺纹杆转动的作用。

10、优选的,所述第三锥形齿轮固定套设在第一螺纹杆外壁,所述第三锥形齿轮与第四锥形齿轮啮合,所述第四锥形齿轮固定套设在第三螺纹杆外壁,所述第三螺纹杆左侧螺纹连接在第二连接座内壁。通过第一螺纹杆转动,达到带动第三螺纹杆转动的作用。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比,本技术提供了一种汽车用后轮眉密封结构,具备以下有益效果:

13、1、该一种汽车用后轮眉密封结构,通过转动第一螺纹杆对后轮眉板进行收缩,扩大覆盖面积,可以遮挡泥浆,防止其贱到车身上。

14、2、该一种汽车用后轮眉密封结构,通过在后轮眉板底部设置橡胶内层,可以减轻车辆行驶时小石子撞击的噪音,同时减轻对车轮眉板的破坏。

15、3、该一种汽车用后轮眉密封结构,通过转动第一螺纹杆带动清洁块移动,对车轮底座的污渍进行清洁。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车用后轮眉密封结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)右侧固定连接有安装座(2),所述底座(1)左侧活动连接有车轮眉板(3),所述车轮眉板(3)底部固定连接有橡胶内层(4),所述底座(1)底部设置有清洁块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用后轮眉密封结构,其特征在于:所述底座(1)中空设置,所述底座(1)包括:第一连接座(101),弧形板(102),固定杆(103),所述弧形板(102)滑动连接在底座(1)内壁,所述固定杆(103)右侧固定连接在弧形板(102)左侧,所述固定杆(103)左侧固定连接在车轮眉板(3)右侧。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用后轮眉密封结构,其特征在于:所述第一连接座(101)固定连接在弧形板(102)顶部右侧,所述第一连接座(101)右侧活动贯穿安装座(2)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用后轮眉密封结构,其特征在于:所述清洁块(5)右侧固定连接有第二连接座(501),所述第二连接座(501)右侧活动贯穿安装座(2)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用后轮眉密封结构,其特征在于:所述安装座(2)中空设置,所述安装座(2)包括:第一螺纹杆(201),第一锥形齿轮(202),第二锥形齿轮(203),第二螺纹杆(204),第三锥形齿轮(205),第四锥形齿轮(206),第三螺纹杆(207),电机(208),所述第一螺纹杆(201)通过轴承转动连接在安装座(2)底部,所述电机(208)固定连接在第一螺纹杆(201)顶部。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用后轮眉密封结构,其特征在于:所述第一锥形齿轮(202)固定套设在第一螺纹杆(201)外壁,所述第一锥形齿轮(202)与第二锥形齿轮(203)啮合,所述第二锥形齿轮(203)固定套设在第二螺纹杆(204)外壁,所述第二螺纹杆(204)左侧螺纹连接在第一连接座(101)内壁。

7.根据权利要求5所述的一种汽车用后轮眉密封结构,其特征在于:所述第三锥形齿轮(205)固定套设在第一螺纹杆(201)外壁,所述第三锥形齿轮(205)与第四锥形齿轮(206)啮合,所述第四锥形齿轮(206)固定套设在第三螺纹杆(207)外壁,所述第三螺纹杆(207)左侧螺纹连接在第二连接座(501)内壁。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车用后轮眉密封结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)右侧固定连接有安装座(2),所述底座(1)左侧活动连接有车轮眉板(3),所述车轮眉板(3)底部固定连接有橡胶内层(4),所述底座(1)底部设置有清洁块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用后轮眉密封结构,其特征在于:所述底座(1)中空设置,所述底座(1)包括:第一连接座(101),弧形板(102),固定杆(103),所述弧形板(102)滑动连接在底座(1)内壁,所述固定杆(103)右侧固定连接在弧形板(102)左侧,所述固定杆(103)左侧固定连接在车轮眉板(3)右侧。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用后轮眉密封结构,其特征在于:所述第一连接座(101)固定连接在弧形板(102)顶部右侧,所述第一连接座(101)右侧活动贯穿安装座(2)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用后轮眉密封结构,其特征在于:所述清洁块(5)右侧固定连接有第二连接座(501),所述第二连接座(501)右侧活动贯穿安装座(2)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用后轮眉密封结构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:任兵
申请(专利权)人:炙尚力合重庆汽车配件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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