【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件加工，特别涉及一种汽车零部件可调式夹具工装。
技术介绍
1、夹具是指在机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或者检测的装置，在汽车零部件生产过程中，零部件需要经过打磨、去毛刺等一系列操作，所以需要相应的夹具对其进行固定。汽车零部件一部分为圆形结构，使其较难被固定，现有技术中，一般都是用过设置圆形槽将其卡住，但是槽与零部件之间有缝隙存在，在打磨时，容易造成晃动，影响成品的精度；现有技术中，在固定住之后不便翻转，使其工作人员在打磨时需要手动将其从槽中拿出，才能对另一边进行打磨，但是人的手指很难从槽与零部件之间的缝隙将其拿出，增加了工作难度，同时也增加了工作人员的时间，减小了生产效率；
2、公开号为“cn212170066u”的一种汽车零部件生产夹具工装，其包括底座，所述底座的右侧通过固定架固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有位于底座内部的第一主锥齿轮盘，所述第一主锥齿轮盘的外表面啮合有第一次锥齿轮盘，所述第一次锥齿轮盘的轴心处固定连接有连接杆，所述连接杆的两端通过轴承与底座的内壁转动连接。本技术通过滑杆带动右卡块和左卡块从两侧将圆形汽车零部件固定，利用插销插入固定孔内，使零部件在经过打磨时，不会造成晃动，避免了在打磨时因为晃动影响成品精度的问题，配合防滑凸块，使零部件在固定时不会损坏零部件的外侧，加强了生产质量；
3、上述技术方案虽然具有翻转功能，但是其加工的过程中，往往夹持于圆形汽车零部件的外表面中部位置，其夹持的面积较大，加工过程中夹持的位置必然会
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种汽车零部件可调式夹具工装，以解决现有设备加工期间夹持位置容易影响加工的问题。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种汽车零部件可调式夹具工装，包括底板，所述底板的底部两侧均固定安装有支撑架，所述底板的顶部固定安装有方框，所述方框的外侧固定安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的内端贯穿方框固定安装有滑块，所述滑块的顶部均固定安装有夹持机构，所述底板的内侧中间设有推料机构。
4、进一步地，作为优选技术方案，所述支撑架的侧面形状为几字形，所述支撑架的两端均开设有安装孔。
5、进一步地，作为优选技术方案，所述安装孔设置为沉头孔，所述安装孔的底部贯穿支撑架。
6、进一步地，作为优选技术方案，所述夹持机构包括基座，所述基座固定安装于伸缩气缸的内端输出端，所述基座的顶部固定安装有定位板，所述定位板的上端均设有夹持组件。
7、进一步地，作为优选技术方案，所述夹持组件包括支轴和第二电机，所述支轴转动连接于定位板的上端，所述支轴的内端固定安装有导轨，所述导轨的内侧两端均螺纹连接有移动块，所述移动块的内侧固定安装有夹块，所述导轨的后端固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿导轨固定安装有丝杆，所述丝杆的两端螺纹旋向相反，所述丝杆的两端和移动块螺纹连接，所述第二电机固定安装于位于左侧定位板的左侧上端，所述第二电机的输出端和位于左侧的支轴左端固定连接。
8、进一步地，作为优选技术方案，所述夹块的内侧开设有卡槽，所述卡槽的侧面形状为等腰三角形。
9、进一步地，作为优选技术方案，所述推料机构包括连接架，所述连接架固定安装于底座的底部中间，所述连接架的底部固定安装有推料气缸，所述推料气缸的顶部贯穿连接架固定安装有支架，所述支架的顶部贯穿底座固定安装有承接板。
10、进一步地，作为优选技术方案，所述卡槽内侧等间距设有防滑凸点，所述承接板的顶部中间开设有三角槽。
11、综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
12、第一、通过设置夹持机构，使得本装置在使用时，可通过启动伸缩气缸运行带动滑块向内侧滑动，此时便可带动基座上的定位板相互位移，定位板相互位移便可带动夹持组件相互移动，从而便于调节夹持组件的间距，方便夹持固定不同长度的轴形工件，提高了本装置夹持方便性，方便对不同长度的工件进行加工；
13、第二、通过设置夹持机构，使得在夹持期间，可将轴体的一端插接于卡槽内侧之间，启动第一电机带动丝杆驱动导轨内侧的移动块相互滑动，通过移动块相互滑动便可带动夹块相互位移，夹块相互位移便可带动卡槽对轴体的两端进行夹持，此时通过防滑凸点进行防滑定位，而设置三角槽，可进行导向，进而便于夹持定位不同粗细的轴体状工件，提高了本装置夹持灵活性；
14、第三、加工期间可通过启动第二电机运行，第二电机转动便可带动支轴转动，支轴转动便可带动工件转动，便于对工件的外表面进行全面加工，同时由于工件的两端被夹持表面被遮挡的面积较小，因此可便于对轴体状零件进行全面加工，提高了本装置的实用性；
15、第四、通过设置推料机构，使得本装置在加工期间，可通过将轴体状工件放置到承接板上的三角槽中，此时通过启动推料气缸带动支架驱动承接板上移，承接板上移便可带动轴体上移，进而便于将轴体自动移动到卡槽内侧之间，方便本装置进行加工，提高了本装置的使用方便性。
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1.一种汽车零部件可调式夹具工装，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）的底部两侧均固定安装有支撑架（2），所述底板（1）的顶部固定安装有方框（3），所述方框（3）的外侧固定安装有伸缩气缸（4），所述伸缩气缸（4）的内端贯穿方框（3）固定安装有滑块（5），所述滑块（5）的顶部均固定安装有夹持机构（6），所述底板（1）的内侧中间设有推料机构（7）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件可调式夹具工装，其特征在于：所述夹块（635）的内侧开设有卡槽（638），所述卡槽（638）的侧面形状为等腰三角形。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件可调式夹具工装，其特征在于：所述推料机构（7）包括连接架（71），所述连接架（71）固定安装于底座的底部中间，所述连接架（71）的底部固定安装有推料气缸（72），所述推料气缸（72）的顶部贯穿连接架（71）固定安装有支架（73），所述支架（73）的顶部贯穿底座固定安装有承接板（74）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件可调式夹具工装，其特征在于：所述卡槽（638）内侧等间距设有防滑凸点（639），所述
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件可调式夹具工装，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）的底部两侧均固定安装有支撑架（2），所述底板（1）的顶部固定安装有方框（3），所述方框（3）的外侧固定安装有伸缩气缸（4），所述伸缩气缸（4）的内端贯穿方框（3）固定安装有滑块（5），所述滑块（5）的顶部均固定安装有夹持机构（6），所述底板（1）的内侧中间设有推料机构（7）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件可调式夹具工装，其特征在于：所述夹块（635）的内侧开设有卡槽（638），所述卡槽（638）的侧面形状为等腰三角形。...
【专利技术属性】
技术研发人员：石利明，赵军伟，沈雷，陆永元，
申请(专利权)人：仪征雄伟机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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