【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动单梁起重机,具体的,涉及一种电动单梁起重机的端梁缓冲装置。
技术介绍
1、电动单梁起重机是一种轻小起重设备,在工字钢轨道上运行,重物挂在其上,比较简单,应用较多,在电动单梁起重机的使用过程中,刹停时,重物会产生惯性,导致端梁会继续移动一段距离,容易与电动单梁起重机的轨道两端发生碰撞,故而需要在端梁上安装缓冲装置来起到保护作用。
2、中国专利公开了一种电动单梁起重机端梁,公告号为cn217808361u,文中提出“包括移动滑轨,所述移动滑轨的上表面滑动连接有端梁本体,所述端梁本体的侧面设有承重斜面,所述承重斜面上抵接有主梁,所述承重斜面上位于主梁的两侧均固定连接有安装板,所述安装板的侧面设有液压推杆,所述液压推杆的输出端固定连接有定位夹板,所述定位夹板抵接在端梁本体的侧面,所述定位夹板的上表面固定连接有插接槽,”,但现有技术没有缓冲结构,在端梁刹停时,容易受重物的惯性影响与电动单梁起重机的轨道两端发生碰撞,进而造成端梁的损坏,缩短使用寿命,因此,设计一种电动单梁起重机的端梁缓冲装置是很有必要的。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种电动单梁起重机的端梁缓冲装置,解决了相关技术中的在使用过程中没有缓冲结构,容易受重物的惯性影响与电动单梁起重机的轨道两端发生碰撞,进而造成端梁损坏的问题。
2、本技术的技术方案如下:
3、一种电动单梁起重机的端梁缓冲装置,包括端梁,所述端梁的两端均焊接有一对缓冲轨,且缓冲轨上开设有轨道槽,所述轨道槽的
4、优选的,所述第一卡槽和第二卡槽的长度相同,所述缓冲块的外壁呈弧形,且缓冲块是由橡胶材料制成,所述第一支杆呈l形。
5、优选的,所述缓冲块上熔接有连接框,所述缓冲槽的外部开设有连接槽,且连接框插接安装于连接槽的内部,所述缓冲架的两侧均开设有限位口,且连接框的两侧均焊接有限位块,所述限位块远离缓冲架的一端插接安装于限位口的内部。
6、优选的,所述缓冲轨的外壁胶接有第一橡胶垫,所述缓冲架上胶接有两个第二橡胶垫。
7、优选的,所述第一气缸上螺接有液压杆,且液压杆的另一端焊接有卡箍,所述卡箍与第一支杆卡接固定,所述液压杆上焊接有一对定位板,且两个定位板之间套接有弹簧。
8、优选的,所述端梁的底部安装有移动座,且移动座的内部等距安装有若干个电动轮,所述移动座上螺接有无线控制器。
9、优选的,所述电动轮的两端均开设有减速槽,所述移动座上开设有若干对插孔,且插孔的顶部螺接有第二气缸,所述第二气缸的输出端插接有第二支杆,且第二支杆远离第二气缸的一端套接有刹块。
10、优选的,所述插孔的对数与电动轮的数量相等,且每对插孔与电动轮的位置相对应,两个所述插孔分别位于电动轮的两端外部,所述刹块穿过插孔并插接安装于减速槽的内部。
11、本技术的有益效果:
12、1、通过缓冲块可以在端梁的两端起到防护作用,在发生碰撞时,缓冲块能将冲击力进行分散,利用弹阻和缓冲块可以减低撞击力的影响,通过连接杆可以将碰撞产生的作用力传递给横板,并推动滑块在轨道槽的内部移动,利用第一支杆可以对滑块进行支撑,配合第一气缸可以对滑块起到缓冲效果,进而降低撞击对端梁的影响,增加了使用寿命的使用寿命。
13、2、通过卡箍与第一支杆连接,可以利用液压杆和弹簧来对第一支杆进行支撑,起到辅助缓冲的作用,有利于提高缓冲效果,通过第二气缸带动第二支杆进行伸缩移动,使刹块移动至减速槽内,可以利用摩擦力对电动轮进行减速,进而辅助刹停,减少重物惯性的影响,降低碰撞的发生。
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1.一种电动单梁起重机的端梁缓冲装置,其特征在于,包括端梁(1),所述端梁(1)的两端均焊接有一对缓冲轨(2),且缓冲轨(2)上开设有轨道槽(3),所述轨道槽(3)的内部滑动安装有滑块(4),且滑块(4)的顶部和底部均焊接有卡块(5),所述轨道槽(3)的内壁底部开设有第一卡槽(6),所述轨道槽(3)的内壁顶部开设有第二卡槽(7),且第二卡槽(7)与轨道槽(3)的顶部连通,两个所述卡块(5)分别位于第一卡槽(6)和第二卡槽(7)的内部,所述端梁(1)的顶部端面螺接有四个第一气缸(8),且第一气缸(8)分别位于四个缓冲轨(2)的顶部上方,所述第一气缸(8)的输出端连接有第一支杆(9),且第一支杆(9)远离第一气缸(8)的一端与第二卡槽(7)内的卡块(5)焊接固定,两个所述滑块(4)之间焊接有横板(10),且横板(10)上焊接有连接杆(11),所述连接杆(11)远离横板(10)的一端焊接有缓冲架(12),且缓冲架(12)的外壁中央开设有缓冲槽(13),所述缓冲槽(13)的内部安装有弹阻(14),且弹阻(14)的另一端设有缓冲块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电动单梁
3.根据权利要求1所述的一种电动单梁起重机的端梁缓冲装置,其特征在于,所述缓冲块(15)上熔接有连接框(16),所述缓冲槽(13)的外部开设有连接槽(17),且连接框(16)插接安装于连接槽(17)的内部,所述缓冲架(12)的两侧均开设有限位口(18),且连接框(16)的两侧均焊接有限位块(19),所述限位块(19)远离缓冲架(12)的一端插接安装于限位口(18)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种电动单梁起重机的端梁缓冲装置,其特征在于,所述缓冲轨(2)的外壁胶接有第一橡胶垫(20),所述缓冲架(12)上胶接有两个第二橡胶垫(21)。
5.根据权利要求1所述的一种电动单梁起重机的端梁缓冲装置,其特征在于,所述第一气缸(8)上螺接有液压杆(22),且液压杆(22)的另一端焊接有卡箍(23),所述卡箍(23)与第一支杆(9)卡接固定,所述液压杆(22)上焊接有一对定位板(24),且两个定位板(24)之间套接有弹簧(25)。
6.根据权利要求1所述的一种电动单梁起重机的端梁缓冲装置,其特征在于,所述端梁(1)的底部安装有移动座(26),且移动座(26)的内部等距安装有若干个电动轮(27),所述移动座(26)上螺接有无线控制器(28)。
7.根据权利要求6所述的一种电动单梁起重机的端梁缓冲装置,其特征在于,所述电动轮(27)的两端均开设有减速槽(29),所述移动座(26)上开设有若干对插孔(30),且插孔(30)的顶部螺接有第二气缸(31),所述第二气缸(31)的输出端插接有第二支杆(32),且第二支杆(32)远离第二气缸(31)的一端套接有刹块(33)。
8.根据权利要求7所述的一种电动单梁起重机的端梁缓冲装置,其特征在于,所述插孔(30)的对数与电动轮(27)的数量相等,且每对插孔(30)与电动轮(27)的位置相对应,两个所述插孔(30)分别位于电动轮(27)的两端外部,所述刹块(33)穿过插孔(30)并插接安装于减速槽(29)的内部。
...【技术特征摘要】
1.一种电动单梁起重机的端梁缓冲装置,其特征在于,包括端梁(1),所述端梁(1)的两端均焊接有一对缓冲轨(2),且缓冲轨(2)上开设有轨道槽(3),所述轨道槽(3)的内部滑动安装有滑块(4),且滑块(4)的顶部和底部均焊接有卡块(5),所述轨道槽(3)的内壁底部开设有第一卡槽(6),所述轨道槽(3)的内壁顶部开设有第二卡槽(7),且第二卡槽(7)与轨道槽(3)的顶部连通,两个所述卡块(5)分别位于第一卡槽(6)和第二卡槽(7)的内部,所述端梁(1)的顶部端面螺接有四个第一气缸(8),且第一气缸(8)分别位于四个缓冲轨(2)的顶部上方,所述第一气缸(8)的输出端连接有第一支杆(9),且第一支杆(9)远离第一气缸(8)的一端与第二卡槽(7)内的卡块(5)焊接固定,两个所述滑块(4)之间焊接有横板(10),且横板(10)上焊接有连接杆(11),所述连接杆(11)远离横板(10)的一端焊接有缓冲架(12),且缓冲架(12)的外壁中央开设有缓冲槽(13),所述缓冲槽(13)的内部安装有弹阻(14),且弹阻(14)的另一端设有缓冲块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电动单梁起重机的端梁缓冲装置,其特征在于,所述第一卡槽(6)和第二卡槽(7)的长度相同,所述缓冲块(15)的外壁呈弧形,且缓冲块(15)是由橡胶材料制成,所述第一支杆(9)呈l形。
3.根据权利要求1所述的一种电动单梁起重机的端梁缓冲装置,其特征在于,所述缓冲块(15)上熔接有连接框(16),所述缓冲槽(13)的外部开设有连接槽(17),且连接框(16)插接安装于连接槽(17)的内部,所述缓冲架(12)的两侧均开设有限位口(18),且连接框(16)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐傲,赵华利,马建议,卢景选,林信豹,任淼淼,郝艳娜,任娟娟,
申请(专利权)人:河南省晟源起重机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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