【技术实现步骤摘要】
本技术属于救援器械，具体涉及一种电动上车担架。
技术介绍
1、上车担架是用于将伤者运送至救护车内的救援器械，通常包括可分离的担架本体和车载滑动机构，担架本体用于将伤员转运至救护车处，车载滑动机构用于将担架本体转运至救护车内，具体地，车载滑动机构包括用于支撑担架本体的支撑架和用于将支撑架移入救护车内的滑轨副，为配合移入，担架本体大多具有电动升降功能，如中国专利cn115429549a就公开了这类电动上车担架，通过控制器上的按钮驱动电液推杆伸缩，带动升降机构工作，实现自动升降，操作快速简便、占用人员少，升降平稳，能够减少对伤者的二次伤害，但该方案的车载滑动机构将担架本体移入救护车后，不具有锁紧功能，支撑架和滑轨副的导轨之间无法固定，在救护车运输过程中，担架本体仍然存在跟随支撑架往复滑动的现象，稳定性不佳，具有一定的安全隐患。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了克服现有技术的缺点，提供一种稳定性好、安全性好的电动上车担架。
2、为达到上述目的，本技术提供的技术方案是，电动上车担架，用于将伤者运送至救护车内，所述电动上车担架包括担架本体和车载滑动机构；
3、所述担架本体包括可水平移动的下架体、可升降的设置在所述下架体上方的上架体、以及用于带动所述上架体升降的升降机构，所述下架体沿水平方向延伸，所述下架体的底前部和底后部设有万向轮，所述上架体上设有用于支撑伤者的床面，所述上架体的底部连接有上车轮，所述升降机构包括升降架、电液推杆，所述升降架呈中部铰接的x形，所述升降
4、所述车载滑动机构包括安装在救护车上的门框形导轨支架、设置在所述导轨支架上表面的导轨、滑动设置在所述导轨上的支撑架，所述支撑架包括设于两侧的支撑侧板和连接在所述支撑侧板之间的支撑底板，所述支撑侧板的顶部设有供所述上车轮滑动的轮槽，所述支撑底板的下表面连接有滑块，所述滑块可滑动地设置在所述导轨上；
5、所述车载滑动机构还包括用于锁定所述支撑架位置的锁定组件，所述锁定组件包括设于所述导轨支架的上表面并位于所述导轨一侧的固定块、开设于所述固定块顶面的锁定槽、可上下移动地穿设在所述支撑底板上的锁定杆，所述锁定杆、所述锁定槽距所述导轨的距离相等，在所述锁定杆跟随所述支撑架移动至所述锁定槽的上方时，所述锁定杆能够通过向下移动并插入所述锁定槽内，使所述支撑架与所述导轨的相对位置保持锁定。
6、优选地，所述固定块呈长条状并沿平行于所述导轨的方向延伸，所述固定块在其延伸方向上的两端部分别设有导向斜面和凸台，所述锁定槽位于所述导向斜面和所述凸台之间，所述导向斜面的低端与所述支撑底板的上表面相连接，所述导向斜面的高端与所述锁定槽的槽口所在的平面相连接，所述凸台的上表面低于所述支撑底板的下表面或与之齐平。
7、进一步优选地，所述固定块平行于所述导轨的两侧面连接有固定耳板，所述固定耳板贴合并固定在所述支撑底板上。
8、进一步优选地，所述导轨有两条并平行间隔设置，所述固定块设置在这两条所述导轨之间，在所述锁定杆移动至所述锁定槽上方时，所述固定块与所述滑块相间隔。
9、优选地，所述支撑底板上连接有导向套，所述导向套与所述支撑底板上用于穿设所述锁定杆的贯穿孔同轴，所述锁定杆可上下移动地穿设在所述导向套内。
10、进一步优选地，所述导向套的上沿向内延伸，形成内环状凸缘，所述锁定杆的下端部向外凸出，形成位于所述内环状凸缘下方的外环状凸缘，所述锁定组件还包括套设在所述锁定杆的上端部并设置在所述内环状凸缘和所述外环状凸缘之间的弹簧，所述弹簧的上下端部分别抵紧所述内环状凸缘和所述外环状凸缘，所述弹簧具有驱使所述锁定杆向下移动的趋势。
11、进一步优选地，所述锁定杆下端部的直径、所述导向套的内径、所述贯穿孔的孔径相等，所述内环状凸缘的内壁面与所述锁定杆的上端部之间具有间隙。
12、优选地，所述支撑架上设有用于驱动所述锁定杆上下移动的驱动单元，所述驱动单元包括转动把手、传动板、中转轴、转动拨板，所述转动把手可转动地连接在所述支撑侧板的端面，所述传动板平行且可移动地设置在所述支撑侧板的侧面，所述传动板的移动方向平行于所述支撑侧板的延伸方向，所述中转轴的一端部可转动地垂直连接在所述支撑侧板上，另一端部水平延伸至所述支撑底板的上方，所述转动拨板呈门框状，所述转动拨板包括位于中间的中间板和垂直连接在所述中间板两端部的边板，这两个所述边板分别套设并固定连接在所述中转轴的两端部，其中一个所述边板通过第一连接杆与所述传动板的一端部相连接，另一个所述边板通过第二连接杆与所述锁定杆相连接，所述传动板的另一端部与所述转动把手相连接，在所述转动把手转动时，能够通过所述传动板带动所述转动拨板围绕所述中转轴转动，使所述锁定杆上下移动。
13、进一步优选地，所述第一连接杆位于所述中转轴远离所述中间板的一侧，所述第二连接杆与所述锁定杆的上端部转动连接，其转动轴心线平行于所述中转轴。
14、进一步优选地，所述传动板和所述转动拨板分别位于所述支撑侧板的两侧，所述支撑侧板上开设有用于所述第一连接杆穿过的通孔，所述通孔沿平行于所述支撑侧板的延伸方向延伸。
15、由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
16、通过使车载滑动机构还包括用于锁定支撑架位置的锁定组件，使锁定组件包括设于导轨支架的上表面并位于导轨一侧的固定块、开设于固定块顶面的锁定槽、可上下移动地穿设在支撑底板上的锁定杆，使锁定杆、锁定槽距导轨的距离相等，在锁定杆跟随支撑架移动至锁定槽的上方时，能够通过锁定杆向下移动并插入锁定槽内，使支撑架与导轨的相对位置保持锁定，从而避免担架本体跟随支撑架滑动，提升救护车运输过程中的稳定性和安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电动上车担架，用于将伤者运送至救护车内，所述电动上车担架包括担架本体和车载滑动机构；
2.根据权利要求1所述的电动上车担架，其特征在于：所述固定块呈长条状并沿平行于所述导轨的方向延伸，所述固定块在其延伸方向上的两端部分别设有导向斜面和凸台，所述锁定槽位于所述导向斜面和所述凸台之间，所述导向斜面的低端与所述支撑底板的上表面相连接，所述导向斜面的高端与所述锁定槽的槽口所在的平面相连接，所述凸台的上表面低于所述支撑底板的下表面或与之齐平。
3.根据权利要求2所述的电动上车担架，其特征在于：所述固定块平行于所述导轨的两侧面连接有固定耳板，所述固定耳板贴合并固定在所述支撑底板上。
4.根据权利要求2所述的电动上车担架，其特征在于：所述导轨有两条并平行间隔设置，所述固定块设置在这两条所述导轨之间，在所述锁定杆移动至所述锁定槽上方时，所述固定块与所述滑块相间隔。
5.根据权利要求1所述的电动上车担架，其特征在于：所述支撑底板上连接有导向套，所述导向套与所述支撑底板上用于穿设所述锁定杆的贯穿孔同轴，所述锁定杆可上下移动地穿设在所述导向套内。
6.根据权利要求5所述的电动上车担架，其特征在于：所述导向套的上沿向内延伸，形成内环状凸缘，所述锁定杆的下端部向外凸出，形成位于所述内环状凸缘下方的外环状凸缘，所述锁定组件还包括套设在所述锁定杆的上端部并设置在所述内环状凸缘和所述外环状凸缘之间的弹簧，所述弹簧的上下端部分别抵紧所述内环状凸缘和所述外环状凸缘，所述弹簧具有驱使所述锁定杆向下移动的趋势。
7.根据权利要求6所述的电动上车担架，其特征在于：所述锁定杆下端部的直径、所述导向套的内径、所述贯穿孔的孔径相等，所述内环状凸缘的内壁面与所述锁定杆的上端部之间具有间隙。
8.根据权利要求1所述的电动上车担架，其特征在于：所述支撑架上设有用于驱动所述锁定杆上下移动的驱动单元，所述驱动单元包括转动把手、传动板、中转轴、转动拨板，所述转动把手可转动地连接在所述支撑侧板的端面，所述传动板平行且可移动地设置在所述支撑侧板的侧面，所述传动板的移动方向平行于所述支撑侧板的延伸方向，所述中转轴的一端部可转动地垂直连接在所述支撑侧板上，另一端部水平延伸至所述支撑底板的上方，所述转动拨板呈门框状，所述转动拨板包括位于中间的中间板和垂直连接在所述中间板两端部的边板，这两个所述边板分别套设并固定连接在所述中转轴的两端部，其中一个所述边板通过第一连接杆与所述传动板的一端部相连接，另一个所述边板通过第二连接杆与所述锁定杆相连接，所述传动板的另一端部与所述转动把手相连接，在所述转动把手转动时，能够通过所述传动板带动所述转动拨板围绕所述中转轴转动，使所述锁定杆上下移动。
9.根据权利要求8所述的电动上车担架，其特征在于：所述第一连接杆位于所述中转轴远离所述中间板的一侧，所述第二连接杆与所述锁定杆的上端部转动连接，其转动轴心线平行于所述中转轴。
10.根据权利要求8所述的电动上车担架，其特征在于：所述传动板和所述转动拨板分别位于所述支撑侧板的两侧，所述支撑侧板上开设有用于所述第一连接杆穿过的贯穿孔，所述贯穿孔沿平行于所述支撑侧板的延伸方向延伸。
...【技术特征摘要】
1.一种电动上车担架，用于将伤者运送至救护车内，所述电动上车担架包括担架本体和车载滑动机构；
2.根据权利要求1所述的电动上车担架，其特征在于：所述固定块呈长条状并沿平行于所述导轨的方向延伸，所述固定块在其延伸方向上的两端部分别设有导向斜面和凸台，所述锁定槽位于所述导向斜面和所述凸台之间，所述导向斜面的低端与所述支撑底板的上表面相连接，所述导向斜面的高端与所述锁定槽的槽口所在的平面相连接，所述凸台的上表面低于所述支撑底板的下表面或与之齐平。
3.根据权利要求2所述的电动上车担架，其特征在于：所述固定块平行于所述导轨的两侧面连接有固定耳板，所述固定耳板贴合并固定在所述支撑底板上。
4.根据权利要求2所述的电动上车担架，其特征在于：所述导轨有两条并平行间隔设置，所述固定块设置在这两条所述导轨之间，在所述锁定杆移动至所述锁定槽上方时，所述固定块与所述滑块相间隔。
5.根据权利要求1所述的电动上车担架，其特征在于：所述支撑底板上连接有导向套，所述导向套与所述支撑底板上用于穿设所述锁定杆的贯穿孔同轴，所述锁定杆可上下移动地穿设在所述导向套内。
6.根据权利要求5所述的电动上车担架，其特征在于：所述导向套的上沿向内延伸，形成内环状凸缘，所述锁定杆的下端部向外凸出，形成位于所述内环状凸缘下方的外环状凸缘，所述锁定组件还包括套设在所述锁定杆的上端部并设置在所述内环状凸缘和所述外环状凸缘之间的弹簧，所述弹簧的上下端部分别抵紧所述内环状凸缘和所述外环状凸缘，所述弹簧具有驱使所述锁定杆向下移动的趋势。
【专利技术属性】
技术研发人员：施聚河，
申请(专利权)人：苏州艾尔楠医疗器械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。