【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于重卡换电领域，特别是涉及一种充换一体式重卡换电站。
技术介绍
1、出近年来，为缓解重卡带来的污染，实现重卡的新能源化，成为落实国家“双碳”目标的重要途径之一。当前为了鼓励促进新能源重卡推广应用，推动新能源重卡在短途运输、城建物流以及矿场等特殊场景应用，越来越多的物流车、垃圾清运车、混凝土搅拌车、矿用卡车等特种作业车辆采用动力电池箱替代燃油作为动力，采用充电方式为车辆补电耗时长、效率低，并且影响车辆运行时间长。
2、现有重卡充换电站系统采用顶吊的方式，在换电站铺设天轨，换电设备通过天轨往返待换车辆与电池箱存储架之间，将电池箱从车辆上起吊，移动到电池箱存储架上方将电池箱降落在电池箱存储架上，完成电池箱吊装更换。采用天轨吊装的方式移动电池，需要构筑物建设高度较高，加之天轨铺设导致成本较大。并且充电机与电池箱存储架采用单层结构，充电机与电池箱存储架分开布置，使整站系统占地面积大，直接的连接采用电缆进行连接，成本较高，线缆电压降幅较大。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种充换一体式重卡换电站，以解决现有技术中换电站建设占地大和电缆铺设用量大所导致成本高的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术的方案包括：
3、一种充换一体式重卡换电站的技术方案，包括充电设备、换电设备、换电工作区，所述充电设备包括以双层结构设置的充电机和电池箱存储架；所述电池箱存储架底部设置有充电连接器，与电池箱存储架的下方的充电机输出端连接，用于对电池箱存储架上底
4、本专利技术的有益效果为：采用充电机和电池箱存储架双层布局的方式，底层布置充电机，上层布置电池箱存储架，充电机的直流输出端仅需向上连接充电连接器，减小了充电机到电池箱存储架之间的电缆长度，解决了充电机与电池箱存储架分开布置，电缆成本高，线缆电压降幅较大的问题。
5、进一步地，所述换电设备包括沿充电设备和换电工作区连线方向移动的纵向运动机构，所述纵向运动机构设置在运动部竖直上下移动的升降运动机构的运动部上，所述升降运动机构设置在运动部在平面上垂直于纵向运动机构移动的横向运动机构的运动部上，所述纵向运动机构的运动部上还设置有用于取放电池箱的抓取部。
6、本专利技术的有益效果为：换电设备采用横向、纵向和升降运动机构三者协同作用，完成更换电池时在三维各个方向的自由运动，达到换电目的。
7、进一步地，所述横向运动机构包括铺设在地面的行走轨道。
8、本专利技术的有益效果为：通过采用侧向换电设备，铺设地面行走轨道，降低了换电站建筑物的高度，降低了建设成本。
9、进一步地，所述换电设备进行换电时，先将乏电电池箱移动到中间待换区，或者将满电电池箱从中间待换区移动到换电车辆上；在空闲时再将乏电电池箱从中间待换区移动到电池箱存储架上或将满电电池提前移动到中间待换区。
10、本专利技术的有益效果为：相比传统换电方式，增加一种中间待换区，减少更换车辆电池的时间。具有提高换电效率，减少车辆等待的效果。
11、进一步地，所述换电工作区还包括用于识别车辆信息的识别设备及网关设备，所述网关设备用于与车辆端进行无线通信，获取车辆电池箱的状态信息。
12、本专利技术的有益效果为：识别车辆信息及其位置，能够准确针对车辆状态，进行下一步换电操作。
13、进一步地，括就地监控单元，用于充换工作站宕机时控制换电设备进行手动换电时的监控画面传输。
14、本专利技术的有益效果为：就地监控单元可以获得电池转运过程的画面，在工作站不工作时，方便人为换电。
15、进一步地，还包括监控设备，所述监控设备用于监测电池箱的充电信息、换电信息及完成换电过程的控制。
16、本专利技术的有益效果为：监控设备可以监控电池箱状态，以便于换电时准确找到电池箱存储架上的满电电池。
17、进一步地，所述监控设备包括集线设备和充换工作站，所述集线设备用于将充电机、就地监控单元、换电设备、识别设备和网关设备连接到充换工作站。
18、本专利技术的有益效果为：监控设备中包含的集线设备将所有设备与充换工作站相连，并全部受充换工作站控制。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种充换一体式重卡换电站，包括充电设备、换电设备、换电工作区，其特征在于，所述充电设备包括以双层结构设置的充电机和电池箱存储架；所述电池箱存储架底部设置有充电连接器，与电池箱存储架的下方的充电机输出端连接，用于对电池箱存储架上底部带有连接器对插端的电池箱进行充电；所述充电设备和换电工作区分别设置在换电设备的两侧；所述换电设备用于从换电车辆上取下乏电电池箱，并放到电池箱存储架上的空闲位置处，使所述连接器对插端与空闲位置处的充电连接器连接，和从电池箱存储架上将满电电池箱放到换电车辆上。
2.根据权利要求1所述的充换一体式重卡换电站，其特征在于，所述换电设备包括沿充电设备和换电工作区连线方向移动的纵向运动机构，所述纵向运动机构设置在运动部竖直上下移动的升降运动机构的运动部上，所述升降运动机构设置在运动部在平面上垂直于纵向运动机构移动的横向运动机构的运动部上，所述纵向运动机构的运动部上还设置有用于取放电池箱的抓取部。
3.根据权利要求2所述的充换一体式重卡换电站，其特征在于，所述横向运动机构包括铺设在地面的行走轨道。
4.根据权利要求1所述的充换一
5.根据权利要求1所述的充换一体式重卡换电站，其特征在于，所述换电工作区还包括用于识别车辆信息的识别设备及网关设备，所述网关设备用于与车辆端进行无线通信，获取车辆电池箱的状态信息。
6.根据权利要求1所述的充换一体式重卡换电站，其特征在于，所述换电工作区还包括就地监控单元，用于充换工作站宕机时控制换电设备进行手动换电时的监控画面传输。
7.根据权利要求1所述的充换一体式重卡换电站，其特征在于，还包括监控设备，所述监控设备用于监测电池箱的充电信息、换电信息及完成换电过程的控制。
8.根据权利要求5或7所述的充换一体式重卡换电站，其特征在于，所述监控设备包括集线设备和充换工作站，所述集线设备用于将充电机、就地监控单元、换电设备、识别设备和网关设备连接到充换工作站。
...【技术特征摘要】
1.一种充换一体式重卡换电站，包括充电设备、换电设备、换电工作区，其特征在于，所述充电设备包括以双层结构设置的充电机和电池箱存储架；所述电池箱存储架底部设置有充电连接器，与电池箱存储架的下方的充电机输出端连接，用于对电池箱存储架上底部带有连接器对插端的电池箱进行充电；所述充电设备和换电工作区分别设置在换电设备的两侧；所述换电设备用于从换电车辆上取下乏电电池箱，并放到电池箱存储架上的空闲位置处，使所述连接器对插端与空闲位置处的充电连接器连接，和从电池箱存储架上将满电电池箱放到换电车辆上。
2.根据权利要求1所述的充换一体式重卡换电站，其特征在于，所述换电设备包括沿充电设备和换电工作区连线方向移动的纵向运动机构，所述纵向运动机构设置在运动部竖直上下移动的升降运动机构的运动部上，所述升降运动机构设置在运动部在平面上垂直于纵向运动机构移动的横向运动机构的运动部上，所述纵向运动机构的运动部上还设置有用于取放电池箱的抓取部。
3.根据权利要求2所述的充换一体式重卡换电站，其特征在于，所述横向运动机构包括铺设在地面的行走轨道。
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【专利技术属性】
技术研发人员：景凯凯，赵成功，刘向立，刘振威，刘超，宋兵兵，杨汶坡，温刚，任科臣，
申请(专利权)人：许继电源有限公司，
类型：发明
国别省市：
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