【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输设备，特别是涉及一种便于对钢丝绳进行拆卸和安装的尾车结构。
技术介绍
1、无极绳绞车是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备；适用于长距离大倾角,多变坡,大吨位工况条件下的工作面顺槽,采区上（下）山和集中轨道巷等材料,设备的不经转载的直达运输。
2、如公开号为cn105398993a的中国技术专利公开了一种无极绳绞车的尾车制动装置及牵引系统，括尾车车体、钢丝绳锁紧组件和锁紧驱动组件；钢丝绳锁紧组件包括上下相对设置的上锁紧衬垫和下锁紧衬垫；上锁紧衬垫固定连接在尾车车体的底部外侧，下锁紧衬垫的一端与锁紧驱动组件连接，钢丝绳从上锁紧衬垫和下锁紧衬垫之间穿过；锁紧驱动组件带动下锁紧衬垫向上锁紧衬垫方向移动，从而将钢丝绳锁紧在上锁紧衬垫和下锁紧衬垫之间。
3、在对物料进行运输的过程中，会遇到增加或者减少承运矿车的情况，增加或者减少承运矿车时需要将钢丝绳松开，以保证更换矿车的安全，尾车工作前，需要将钢丝绳放到上锁紧衬垫和下锁紧衬垫之间，然后将钢丝绳锁紧。在将钢丝绳放到下锁紧衬垫上时，由于钢丝绳处于绷紧状态，需要工作人员趴在尾车侧面用钩子将钢丝绳挑起，放到下锁紧衬垫上，工作人员操作不方便，如此操作也给工作人员带来一定的危险。
技术实现思路
1、本技术提供一种便于对钢丝绳进行拆卸和安装的尾车结构，以达到快速地对钢丝绳进行安装，保证了工作人员的人身安全的技术效果。
2、一种便于对钢丝绳进行拆卸和安装的尾车结构，包括尾车本体，尾车本体上设置有锁
3、可选的，调节组件包括安装架、挂钩和手动绞盘，安装架固定在尾车本体上，尾车本体上开设有工作孔，工作孔位于安装架的正下方，手动绞盘安装在安装架上，挂钩与手动绞盘上的绞丝连接。
4、可选的，固定锁紧板靠近紧绳板的一侧开设有凹槽，紧绳板插入到凹槽中，固定锁紧板和紧绳板相互靠近的一侧均开设有绳槽，钢丝绳位于绳槽中。
5、与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
6、在对钢丝绳安装的过程中，工作人员在尾车本体上转动手动绞盘，通过挂钩勾住钢丝绳，将钢丝绳放到紧绳板的绳槽中，这种操作方式只需要工作人员在尾车上进行操作即可，不需要趴在尾车侧面，便于对钢丝绳进行安装，同时工作人员的安全也得到了保障。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种便于对钢丝绳进行拆卸和安装的尾车结构，包括尾车本体（1），尾车本体（1）上设置有锁紧组件（2），锁紧组件（2）包括固定锁紧板（22）、紧绳板（21）和驱动紧绳板（21）上下移动的驱动件（23），固定锁紧板（22）固定在尾车本体（1）的底部，紧绳板（21）位于固定锁紧板（22）的下方，驱动件（23）安装在尾车本体（1）的顶部，钢丝绳（4）被夹紧在固定锁紧板（22）和紧绳板（21）之间，其特征在于，尾车本体（1）上设置有能够对紧绳板（21）位置的钢丝绳（4）高度进行调节的调节组件（3）。
2.根据权利要求1所述的便于对钢丝绳进行拆卸和安装的尾车结构，其特征在于,调节组件（3）包括安装架（31）、挂钩（32）和手动绞盘（33），安装架（31）固定在尾车本体（1）上，尾车本体（1）上开设有工作孔（13），工作孔（13）位于安装架（31）的正下方，手动绞盘（33）安装在安装架（31）上，挂钩（32）与手动绞盘（33）上的绞丝连接。
3.根据权利要求1或2所述的便于对钢丝绳进行拆卸和安装的尾车结构，其特征在于,固定锁紧板（22）靠近紧绳板（21）的一侧开设有凹
...【技术特征摘要】
1.一种便于对钢丝绳进行拆卸和安装的尾车结构，包括尾车本体（1），尾车本体（1）上设置有锁紧组件（2），锁紧组件（2）包括固定锁紧板（22）、紧绳板（21）和驱动紧绳板（21）上下移动的驱动件（23），固定锁紧板（22）固定在尾车本体（1）的底部，紧绳板（21）位于固定锁紧板（22）的下方，驱动件（23）安装在尾车本体（1）的顶部，钢丝绳（4）被夹紧在固定锁紧板（22）和紧绳板（21）之间，其特征在于，尾车本体（1）上设置有能够对紧绳板（21）位置的钢丝绳（4）高度进行调节的调节组件（3）。
2.根据权利要求1所述的便于对钢丝绳进行拆卸和安装的尾车结构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：马建野，刘刚，肖鑫，曹敬松，王会民，潘树峰，高显辉，郑庆生，刘来星，于洪鹏，高占朋，刘明辉，钱建伟，袁安宁，高龙，李国华，
申请(专利权)人：唐山开滦丽程机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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