【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无轨采矿车电池箱。
技术介绍
1、在井下进行作业的无轨车辆，由于井下空间狭小，无轨车辆整体结构十分紧凑，因此车辆本体留给电池箱安装的空间十分有限，电池箱的箱体安装在无轨车辆预留的安装空间内；容纳电池的电池箱通常是抽出结构，通过将电池箱抽出对电池进行更换；井下自动作业车辆所需的电池体积以及质量较大，在电池箱抽出后其后端结构面积小承受压力较大，导致电池更换过程当中结构不稳定，甚至造成局部损坏。
2、在地面结构的无轨车辆外侧通过设置有支撑结构用于对抽出的电池箱进行支撑，但是矿山井下环境恶劣，尤其是地面硬化程度不足，常规的支撑结构通常是机械式的转杆，其通过转动至预定位置实现与地面的抵紧，通过转动其处于预定位置以实现支撑，在井下通过转动转杆与地面支撑其支撑作用力难以满足要求，无法对电池组件起到良好的支撑效果，无法满足井下作业的需求。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的无轨采矿车电池箱，其能够伸出与地面相抵紧，能够适应井下的地面要求，保证了对电池箱支撑的效果。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、无轨采矿车电池箱，包括安装架以及安装箱，所述安装架上端设置有导轨，所述安装箱位于导轨上线性滑动，所述安装箱下端表面安装固定有容纳底座，所述容纳底座下端表面开有容纳开口，所述容纳开口内安装有支撑组件，所述支撑组件包括限位安装座，所述限位安装座下端表面通过万向节安装有多级伸缩杆，所述多级伸缩杆的伸缩末端内壁
4、优选地，所述支撑组件为两组，两组所述支撑组件之间具有预定间距。
5、优选地，所述多级伸缩杆底座端固定连接有套设于其外侧的保护套筒，所述保护套筒内部深度长于多级伸缩杆底座长度，所述容纳开口内壁固定连接有用于锁紧保护套筒的限位座。
6、优选地，所述多级伸缩杆具有若干个伸缩关节，相邻的两个伸缩关节之间设置有锁死结构。
7、优选地，所述容纳底座外壁固定连接有限位套，所述限位套内壁开有弧形的限位开口。
8、优选地，所述多级伸缩杆的伸缩末端固定连接有锁紧钉，所述锁紧钉为锥形结构。
9、本技术与现有技术相比，其有益效果为：
10、通过转动多级伸缩杆伸出与安装箱之间形成预定夹角，能够形成支撑结构提高安装箱的稳定性，并且在转动伸出多级伸缩杆后继续抽出安装箱，由于多级伸缩杆末端与泥层地面相抵紧，此时多级伸缩杆末端位置受到挤压插入到地面，形成更加稳定的支撑，提高支撑的稳定性；通过设置泵气设备能够让多级伸缩杆快速伸出，让多级伸缩杆末端与地面相抵紧，形成稳定的支撑，提高效率，保证支撑效果；通过设置触控开关以及位控开关能够对泵气设备的状态进行控制，能够辅助工作人员找准支撑角度，同时也能够避免误触，保证安全；设置保护套筒能够对多级伸缩杆进行容纳，将多级伸缩杆以及周围的部件分隔，避免多级伸缩杆末端的杂质掉落，保证整体的整洁；整体装置小巧简单，占用面积小，能够很好地适用矿山井下支撑环境，保证支撑的稳定。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.无轨采矿车电池箱，包括安装架（1）以及安装箱（2），所述安装架（1）上端设置有导轨（101），所述安装箱（2）位于导轨（101）上线性滑动，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的无轨采矿车电池箱，其特征在于，所述支撑组件为两组，两组所述支撑组件之间具有预定间距。
3.根据权利要求1所述的无轨采矿车电池箱，其特征在于，所述多级伸缩杆（5）底座端固定连接有套设于其外侧的保护套筒（4），所述保护套筒（4）内部深度长于多级伸缩杆（5）底座长度，所述容纳开口（301）内壁固定连接有用于锁紧保护套筒（4）的限位座（302）。
4.根据权利要求1所述的无轨采矿车电池箱，其特征在于，所述多级伸缩杆（5）具有若干个伸缩关节，相邻的两个伸缩关节之间设置有锁死结构。
5.根据权利要求1所述的无轨采矿车电池箱，其特征在于，所述容纳底座（3）外壁固定连接有限位套（3031），所述限位套（3031）内壁开有弧形的限位开口。
6.根据权利要求1所述的无轨采矿车电池箱，其特征在于，所述多级伸缩杆（5）的伸缩末端固定连接有锁紧钉（501），所述锁紧钉
...【技术特征摘要】
1.无轨采矿车电池箱，包括安装架（1）以及安装箱（2），所述安装架（1）上端设置有导轨（101），所述安装箱（2）位于导轨（101）上线性滑动，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的无轨采矿车电池箱，其特征在于，所述支撑组件为两组，两组所述支撑组件之间具有预定间距。
3.根据权利要求1所述的无轨采矿车电池箱，其特征在于，所述多级伸缩杆（5）底座端固定连接有套设于其外侧的保护套筒（4），所述保护套筒（4）内部深度长于多级伸缩杆（5）底座长度，所述容纳开口（301）内壁固定连接有用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭华锋，
申请(专利权)人：铜陵化工集团新桥矿业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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