【技术实现步骤摘要】
本技术属于伸缩缝，具体的讲涉及一种新型抗剪切梳齿伸缩装置。
技术介绍
1、为了满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，要求伸缩缝在桥梁轴线的方向能够自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞。
2、目前在公路桥梁设计中较为常见的是倒t梁结构，由于伸缩量较大，且在桥面铺装的伸缩装置，对称分布在铺装层梁缝的两侧，因此造成锚固距离变长，锚固力量相对薄弱，现有的伸缩装置采用梳齿板承插连接，伸缩缝内梳齿板运动部分悬空较大，其下部缺乏力量支撑，梁体运动过程中造成梳齿板变形、错位，甚至塌陷、脱落问题；其次是，在梁端位移过程中，较大的伸缩量造成伸缩装置竖向变位幅度增大（即竖向剪切力增强），而伸缩装置在梁端安装槽内的纵深只有铺装层厚度，很难起到竖向抗剪切的作用，锚固组件极易破损脱离，并且现有的模数式伸缩装置，其安装槽深度无法满足锚固力度要求，存在很大的剪切损坏风险，进而造成传统梳齿板在遭遇竖向变位时，齿板竖向翘曲严重，严重影响车辆通行舒适度，降低了梳齿板伸缩缝的使用安全和工作寿命。
技术实现思路
1、本技术的目的就是提供一种竖向抗剪切性能强且梳齿伸缩平稳规整的新型抗剪切梳齿伸缩装置，具有水平锚固定位牢靠、竖向承力抗剪切、弹性阻尼缓冲减振的特点。
2、为实现上述目的，本技术所采用的技术方案为：
3、一种新型抗剪切梳齿伸缩装置，其特征在于：包括通过梳齿承插相连的第一梳齿板、第二梳齿板，
4、构成上述一种新型抗剪切梳齿伸缩装置的附加技术特征还包括：
5、——所述导向套管与所述第一梳齿板或第二梳齿板的底面贴合，所述导向套管的下部连接嵌固板，所述嵌固板端部与所述承力板连接或者所述嵌固板端部与安装槽内的锚固组件连接；
6、——所述抗剪结构的导向套管内设置缓冲弹簧，所述缓冲弹簧两端分别与导向套管底部和滑动轴端部连接；
7、——所述抗剪结构包括阻尼组件，所述阻尼组件包括对称设置的u型弹力条，所述u型弹力条的两端分别与所述导向套管的根部、所述滑动轴的根部连接或者所述u型弹力条的两端分别与伸缩缝两侧的承力板连接；
8、——所述锚固组件包括与所述第一梳齿板或第二梳齿板底部连接的竖向立板，所述竖向立板的侧部与所述承力板连接，所述安装槽混凝土结构内设有若干沿伸缩缝走向铺设的预埋钢筋，所述预埋钢筋通过u型钢筋向下与伸缩缝基础连接，所述预埋钢筋通过u型钢筋向上与竖向立板连接；
9、——所述安装槽端面具有沿伸缩缝走向铺设的条钢，所述条钢置于承力板下方，位于伸缩缝两侧的条钢分别卡压止水带或柔性降噪板的侧边。
10、本技术所提供的一种新型抗剪切梳齿伸缩装置同现有技术相比，具有以下优点：该装置在伸缩缝梳齿板的下方设置若干平行排列的抗剪结构，用于提高对梳齿板的竖向支撑，具体说来，抗剪结构由导向套管和滑动轴构成，即导向套管与滑动轴分别连接伸缩缝两侧安装槽端面，起到伸缩运动导向和竖向支撑作用，提高了伸缩缝梳齿板的竖向抗剪切性能，防止梁体升降变位时，梳齿翘曲错位，增强伸缩安全；其次是，在伸缩缝两侧的安装槽混凝土结构端面设置承力板，导向套管与滑动轴分别与两侧的承力板连接，起到了锚固补强作用，尤其适用于伸缩量大的梁体结构，提高了梳齿板的锚固强度，更加抗弯、抗剪切，不易发生运动错位、脱落问题，整体结构简单紧凑、使用性能稳定、安全经济耐用。
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1.一种新型抗剪切梳齿伸缩装置，其特征在于：包括通过梳齿承插相连的第一梳齿板、第二梳齿板，所述第一梳齿板、第二梳齿板的底部分别通过锚固组件安装在伸缩缝两侧的安装槽内，所述伸缩缝两侧分别设有贴合安装槽混凝土结构端面的承力板，所述承力板之间安装若干并排的抗剪结构，所述抗剪结构由导向套管和滑动轴构成。
2.根据权利要求1所述的一种新型抗剪切梳齿伸缩装置，其特征在于：所述导向套管与所述第一梳齿板或第二梳齿板的底面贴合，所述导向套管的下部连接嵌固板，所述嵌固板端部与所述承力板连接或者所述嵌固板端部与安装槽内的锚固组件连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型抗剪切梳齿伸缩装置，其特征在于：所述抗剪结构的导向套管内设置缓冲弹簧，所述缓冲弹簧两端分别与导向套管底部和滑动轴端部连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型抗剪切梳齿伸缩装置，其特征在于：所述抗剪结构包括阻尼组件，所述阻尼组件包括对称设置的U型弹力条，所述U型弹力条的两端分别与所述导向套管的根部、所述滑动轴的根部连接，或者所述U型弹力条的两端分别与伸缩缝两侧的承力板连接。
5.根据权利要求1
6.根据权利要求1所述的一种新型抗剪切梳齿伸缩装置，其特征在于：所述安装槽端面具有沿伸缩缝走向铺设的条钢，所述条钢置于承力板下方，位于伸缩缝两侧的条钢分别卡压止水带或柔性降噪板的侧边。
...【技术特征摘要】
1.一种新型抗剪切梳齿伸缩装置，其特征在于：包括通过梳齿承插相连的第一梳齿板、第二梳齿板，所述第一梳齿板、第二梳齿板的底部分别通过锚固组件安装在伸缩缝两侧的安装槽内，所述伸缩缝两侧分别设有贴合安装槽混凝土结构端面的承力板，所述承力板之间安装若干并排的抗剪结构，所述抗剪结构由导向套管和滑动轴构成。
2.根据权利要求1所述的一种新型抗剪切梳齿伸缩装置，其特征在于：所述导向套管与所述第一梳齿板或第二梳齿板的底面贴合，所述导向套管的下部连接嵌固板，所述嵌固板端部与所述承力板连接或者所述嵌固板端部与安装槽内的锚固组件连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型抗剪切梳齿伸缩装置，其特征在于：所述抗剪结构的导向套管内设置缓冲弹簧，所述缓冲弹簧两端分别与导向套管底部和滑动轴端部连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型...
【专利技术属性】
技术研发人员：李淑明，侯若敬，张胜男，王铁魁，武晓丰，姜建强，权翠，
申请(专利权)人：中裕铁信交通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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