软轴生产线用缓冲装置制造方法及图纸

本技术公开了软轴生产线用缓冲装置，包括放线机构和对称设置的两个缓冲机构，所述放线机构的出线端与缓冲机构的进线端连接，所述缓冲机构包括安装架，所述安装架的顶部转动连接有对称设置的两个导向轮，所述安装架上滑动连接有安装块，所述安装块上转动连接有配重轮；通过软轴从放线机构导出后，依次穿过左侧导向轮、配重轮和右侧导向轮，在配重轮的作用下，软轴可以一直保持绷紧状态，同时夹紧气缸可以根据需要，自动控制两个压轮之间的压力，进行软轴的防线。本技术通过放线机构和缓冲机构的设置，可以保证软轴的稳定放线，同时可以使软轴一直处于绷紧状态，从而有效保证了软轴的后续加工效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件加工设备，尤其涉及软轴生产线用缓冲装置。

技术介绍

1、汽车座椅门窗的自动调节需要金属软轴传动，金属软轴生产分为多道工序，包括去绒，打方，切割，倒角等等，对于人工需要量比较大，生产过程中粉尘过大，对于人体存在长期伤害，随着社会的发展，生活品质的提高，这种对人体具有伤害性的工种再难招到工人操作，另外一方面，汽车行业的发展对于金属软轴的品质要求越来越高，各方面的尺寸精度要求越来越高。

2、但是现有的软轴生产线上缺少对软轴进行放线和缓冲的机构，容易导致软轴无法绷紧，从而影响软轴的后续加工效果。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中软轴生产线上缺少对软轴进行放线和缓冲机构，容易导致软轴无法绷紧的问题，而提出的软轴生产线用缓冲装置。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、软轴生产线用缓冲装置，包括放线机构和对称设置的两个缓冲机构，所述放线机构的出线端与缓冲机构的进线端连接，所述缓冲机构包括安装架，所述安装架的顶部转动连接有对称设置的两个导向轮，所述安装架上滑动连接有安装块，所述安装块上转动连接有配重轮。

4、优选地，所述放线机构包括固定架，所述固定架的一侧固定连接有夹紧气缸，所述固定架内滑动连接有对称设置的两个支撑板，所述支撑板上转动连接有多个压轮，所述夹紧气缸的输出端与支撑板固定连接。

5、优选地，所述导向轮的顶部边缘与放线机构的出线端平行设置。

6、优选地，所述配重轮位于同一对两个所述导向轮的中线上。

7、优选地，所述安装架上设有与安装块对应的导轨。

8、有益效果：

9、1.本技术中通过放线机构和缓冲机构的设置，可以保证软轴的稳定放线，同时可以使软轴一直处于绷紧状态，从而有效保证了软轴的后续加工效果；

10、2.本技术中通过软轴从放线机构导出后，依次穿过左侧导向轮、配重轮和右侧导向轮，在配重轮的作用下，软轴可以一直保持绷紧状态，同时夹紧气缸可以根据需要，自动控制两个压轮之间的压力，进行软轴的防线。

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【技术保护点】

1.软轴生产线用缓冲装置，包括放线机构和对称设置的两个缓冲机构，其特征在于：所述放线机构的出线端与缓冲机构的进线端连接，所述缓冲机构包括安装架(1)，所述安装架(1)的顶部转动连接有对称设置的两个导向轮(2)，所述安装架(1)上滑动连接有安装块(3)，所述安装块(3)上转动连接有配重轮(4)。

2.根据权利要求1所述的软轴生产线用缓冲装置，其特征在于：所述放线机构包括固定架(5)，所述固定架(5)的一侧固定连接有夹紧气缸(6)，所述固定架(5)内滑动连接有对称设置的两个支撑板(7)，所述支撑板(7)上转动连接有多个压轮(8)，所述夹紧气缸(6)的输出端与支撑板(7)固定连接。

3.根据权利要求1所述的软轴生产线用缓冲装置，其特征在于：所述导向轮(2)的顶部边缘与放线机构的出线端平行设置。

4.根据权利要求1所述的软轴生产线用缓冲装置，其特征在于：所述配重轮(4)位于同一对两个所述导向轮(2)的中线上。

5.根据权利要求1所述的软轴生产线用缓冲装置，其特征在于：所述安装架(1)上设有与安装块(3)对应的导轨(9)。

【技术特征摘要】

1.软轴生产线用缓冲装置，包括放线机构和对称设置的两个缓冲机构，其特征在于：所述放线机构的出线端与缓冲机构的进线端连接，所述缓冲机构包括安装架(1)，所述安装架(1)的顶部转动连接有对称设置的两个导向轮(2)，所述安装架(1)上滑动连接有安装块(3)，所述安装块(3)上转动连接有配重轮(4)。

2.根据权利要求1所述的软轴生产线用缓冲装置，其特征在于：所述放线机构包括固定架(5)，所述固定架(5)的一侧固定连接有夹紧气缸(6)，所述固定架(5)内滑动连接有对称设置的两个支...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾跃平，
申请(专利权)人：深圳市知荔莱科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：