本技术涉及零部件切割技术领域，且公开了一种复合材料零部件切割工装，包括架体，所述架体的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有横向支撑条与纵向支撑条，所述纵向支撑条位于横向支撑条的上部，所述架体的内部均开设有作用槽，所述架体的上部设置有移动架，所述移动架的底部活动连接在作用槽的内部，所述移动架的内部均螺接有转动栓，所述转动栓的底部设置有橡胶垫，本新型方案使得激光切割装置更好的对汽车零部件进行切割工作，避免汽车零部件在进行切割时，汽车零部件的位置产生偏移现象，可通过调节两组移动架的位置，以对不同长度的汽车零部件进行加工工作，提高该装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于零部件切割，具体为一种复合材料零部件切割工装。
技术介绍
1、复合材料使用的历史可以追溯到古代。从古至今沿用的稻草或麦秸增强粘土和已使用上百年的钢筋混凝土均由两种材料复合而成。20世纪40年代，因航空工业的需要，发展了玻璃纤维增强塑料，从此出现了复合材料这一名称。50年代以后，陆续发展了碳纤维、石墨纤维和硼纤维等高强度和高模量纤维。70年代出现了芳纶纤维和碳化硅纤维。这些高强度、高模量纤维能与合成树脂、碳、石墨、陶瓷、橡胶等非金属基体或铝、镁、钛等金属基体复合，构成各具特色的复合材料。
2、汽车配件用复合材料零部件在进行切割时，普遍采用激光切割的方式对汽车复合材料零部件进行切割工作，但通过激光对板式部件进行切割时，需要对板体的位置进行固定，以防止板体的位置在切割时产生位置偏移现象，导致零部件在切割时容易产生角度偏移现象，为此，我们提出了一种复合材料零部件切割工装。
技术实现思路
1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种复合材料零部件切割工装，有效的解决了
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种复合材料零部件切割工装，包括架体，所述架体的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有横向支撑条与纵向支撑条，所述纵向支撑条位于横向支撑条的上部，所述架体的内部均开设有作用槽，所述架体的上部设置有移动架，所述移动架的底部活动连接在作用槽的内部，所述移动架的内部均螺接有转动栓，所述转动栓的底部设置有橡胶垫。
>3、优选的，所述作用槽的两侧均开设有轨道槽，所述移动架支撑脚的两侧均设置有滚轮，所述滚轮活动连接在轨道槽的内部。4、优选的，所述架体的底部设置有收集座，所述收集座的内部设置有螺杆，所述收集座的内部设置有刮片，所述刮片底部的形状呈倾斜设置。
5、优选的，所述刮片的前侧两侧均设置有定位座，所述定位座的内部设置有滑槽，所述定位座通过滑槽与收集座呈卡接设置。
6、优选的，所述架体的左右两侧均设置有定位块，两组所述定位块的相视侧设置有限位杆，所述移动架的内部开设有通槽，所述限位杆位于通槽的内部。
7、优选的，所述纵向支撑条的上部均匀开设有凹槽，所述凹槽的形状呈三角形设置。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、1.通过橡胶垫的下降对汽车零部件的位置进行固定工作，以更好的对汽车零部件的位置进行固定工作，辅助激光切割装置更好的对汽车零部件进行切割工作，避免汽车零部件在进行切割时，汽车零部件的位置产生偏移现象，可通过调节两组移动架的位置，以对不同长度的汽车零部件进行加工工作，提高该装置的实用性；
10、2.通过设置有收集座，收集座可对液体进行盛放工作，可对高温的切割残渣进行冷却工作，通过设置有螺杆，可有效的对刮片的位置进行限定，通过旋转螺杆进行转动，通过螺杆的转动对刮片的位置进行调节，使得刮片对收集座内部的切割残渣进行清理刮除工作；
11、3.通过设置有轨道槽，可有效的对滚轮的位置进行限定工作，辅助滚轮更好的在轨道槽的内部进行滑动工作，以使得更好的对移动架的位置进行调节工作。
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【技术保护点】
1.一种复合材料零部件切割工装，其特征在于：包括架体(10)，所述架体(10)的内部开设有放置槽(11)，所述放置槽(11)的内部设置有横向支撑条(12)与纵向支撑条(13)，所述纵向支撑条(13)位于横向支撑条(12)的上部，所述架体(10)的内部均开设有作用槽(14)，所述架体(10)的上部设置有移动架(15)，所述移动架(15)的底部活动连接在作用槽(14)的内部，所述移动架(15)的内部均螺接有转动栓(16)，所述转动栓(16)的底部设置有橡胶垫(17)。
2.根据权利要求1所述的一种复合材料零部件切割工装，其特征在于：所述作用槽(14)的两侧均开设有轨道槽(140)，所述移动架(15)支撑脚的两侧均设置有滚轮(150)，所述滚轮(150)活动连接在轨道槽(140)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种复合材料零部件切割工装，其特征在于：所述架体(10)的底部设置有收集座(20)，所述收集座(20)的内部设置有螺杆(21)，所述收集座(20)的内部设置有刮片(22)，所述刮片(22)底部的形状呈倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的一种复合材料零部件切割工装，其特征在于：所述刮片(22)的前侧两侧均设置有定位座(23)，所述定位座(23)的内部设置有滑槽(24)，所述定位座(23)通过滑槽(24)与收集座(20)呈卡接设置。
5.根据权利要求4所述的一种复合材料零部件切割工装，其特征在于：所述架体(10)的左右两侧均设置有定位块，两组所述定位块的相视侧设置有限位杆，所述移动架(15)的内部开设有通槽，所述限位杆位于通槽的内部。
6.根据权利要求5所述的一种复合材料零部件切割工装，其特征在于：所述纵向支撑条(13)的上部均匀开设有凹槽，所述凹槽的形状呈三角形设置。
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【技术特征摘要】
1.一种复合材料零部件切割工装，其特征在于：包括架体(10)，所述架体(10)的内部开设有放置槽(11)，所述放置槽(11)的内部设置有横向支撑条(12)与纵向支撑条(13)，所述纵向支撑条(13)位于横向支撑条(12)的上部，所述架体(10)的内部均开设有作用槽(14)，所述架体(10)的上部设置有移动架(15)，所述移动架(15)的底部活动连接在作用槽(14)的内部，所述移动架(15)的内部均螺接有转动栓(16)，所述转动栓(16)的底部设置有橡胶垫(17)。
2.根据权利要求1所述的一种复合材料零部件切割工装，其特征在于：所述作用槽(14)的两侧均开设有轨道槽(140)，所述移动架(15)支撑脚的两侧均设置有滚轮(150)，所述滚轮(150)活动连接在轨道槽(140)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种复合材料零部件切割工装，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶未来，张世伟，刘健，
申请(专利权)人：镇江澳盛轻量化汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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