【技术实现步骤摘要】
本技术属于油缸，具体涉及一种油缸拆装结构。
技术介绍
1、在剪板机上安装有油缸，通过油缸可以带动上刀片进行上下往复移动，使上刀片对板材进行剪切，油缸通过法兰板使用螺栓固定在剪板机中的机架上，能对油缸进行拆装。
2、现有的油缸拆装结构在使用的时候，使用航车将油缸吊起来至剪板机的上方位置处，然后使油缸中的法兰板中的安装孔与螺孔对齐，然后通过螺栓将法兰板与机架固定在一起，进而对油缸进行安装，但是在通过航车将油缸进行安装的过程中油缸容易产生晃动，这时法兰板中的安装孔与螺孔之间容易出现错位，需要不断的调整油缸的位置，使安装孔与螺孔对孔，这样操作起来繁琐，增加了操作人员安装时间的问题，为此我们提出一种油缸拆装结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种油缸拆装结构，以解决上述
技术介绍
中提出现有的油缸拆装结构在使用的时候，安装的过程中油缸容易产生晃动，这时法兰板中的安装孔与螺孔之间容易出现错位，增加了操作人员安装时间的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油缸拆装结构，包括机架、油缸和四组螺栓，所述油缸包括缸体和活塞杆，所述缸体的外部固定设置有法兰板，所述法兰板的内部开设有多组安装孔，所述机架的内部开设有多组螺孔，所述螺栓的工作端穿过所述安装孔并延伸至所述螺孔的内部，所述法兰板与所述机架之间设置有两组限位机构，所述限位机构包括限位组件和卡紧组件，所述限位组件包括侧块和t形块，所述侧块的顶部固定设置有顶柱，所述t形块的内部开设有锥形槽，所述顶柱的顶部
3、优选的，所述t形块固定在所述法兰板的侧面，所述侧块固定在所述机架上。
4、优选的，所述卡紧组件包括固定块，所述固定块的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有t形插板。
5、优选的，所述顶柱的内部开设有插槽，所述t形插板的工作端延伸至所述插槽的内部。
6、优选的，所述活动槽的内部固定设置有挡板，所述t形插板与所述挡板之间固定设置有固定弹簧。
7、优选的，所述螺栓与所述缸体之间设置有定位机构，所述定位机构包括固定板和回形板，所述固定板的内部分别开设有穿孔一和穿孔二，所述活动杆的端部穿过所述穿孔一的内部，所述活动杆的底部固定设置有方形块，所述方形块的底部穿入所述回形板的内部。
8、优选的，所述回形板固定在所述螺栓的顶部，所述活动杆上固定设置有限制杆，所述限制杆的底部穿过所述穿孔二，所述活动杆的外部套设有连接弹簧，且所述连接弹簧的顶部与所述活动杆固定连接，所述连接弹簧的底部与所述固定板固定连接。
9、优选的，所述活塞杆位于所述缸体的内部，所述缸体的正面设置有两组油管接口。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、(1)本技术通过设计的限位机构，便于在使用中当进行安装时可以对法兰板进行限位，方便安装孔与螺孔之间对孔，便于进行安装，提升了操作人员对油缸的安装进度。
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1.一种油缸拆装结构，包括机架(6)、油缸和四组螺栓(8)，所述油缸包括缸体(1)和活塞杆(5)，所述缸体(1)的外部固定设置有法兰板(2)，所述法兰板(2)的内部开设有多组安装孔(23)，所述机架(6)的内部开设有多组螺孔(24)，所述螺栓(8)的工作端穿过所述安装孔(23)并延伸至所述螺孔(24)的内部，其特征在于：所述法兰板(2)与所述机架(6)之间设置有两组限位机构，所述限位机构包括限位组件和卡紧组件，所述限位组件包括侧块(4)和T形块(7)，所述侧块(4)的顶部固定设置有顶柱(3)，所述T形块(7)的内部开设有锥形槽(12)，所述顶柱(3)的顶部穿过所述锥形槽(12)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种油缸拆装结构，其特征在于：所述T形块(7)固定在所述法兰板(2)的侧面，所述侧块(4)固定在所述机架(6)上。
3.根据权利要求1所述的一种油缸拆装结构，其特征在于：所述卡紧组件包括固定块(11)，所述固定块(11)的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有T形插板(10)。
4.根据权利要求3所述的一种油缸拆装结构，其特征在于：所述
5.根据权利要求4所述的一种油缸拆装结构，其特征在于：所述活动槽的内部固定设置有挡板(15)，所述T形插板(10)与所述挡板(15)之间固定设置有固定弹簧(16)。
6.根据权利要求5所述的一种油缸拆装结构，其特征在于：所述螺栓(8)与所述缸体(1)之间设置有定位机构，所述定位机构包括固定板(21)和回形板(19)，所述固定板(21)的内部分别开设有穿孔一和穿孔二，活动杆(9)的端部穿过所述穿孔一的内部，所述活动杆(9)的底部固定设置有方形块(20)，所述方形块(20)的底部穿入所述回形板(19)的内部。
7.根据权利要求6所述的一种油缸拆装结构，其特征在于：所述回形板(19)固定在所述螺栓(8)的顶部，所述活动杆(9)上固定设置有限制杆(18)，所述限制杆(18)的底部穿过所述穿孔二，所述活动杆(9)的外部套设有连接弹簧(22)，且所述连接弹簧(22)的顶部与所述活动杆(9)固定连接，所述连接弹簧(22)的底部与所述固定板(21)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种油缸拆装结构，其特征在于：所述活塞杆(5)位于所述缸体(1)的内部，所述缸体(1)的正面设置有两组油管接口。
...【技术特征摘要】
1.一种油缸拆装结构，包括机架(6)、油缸和四组螺栓(8)，所述油缸包括缸体(1)和活塞杆(5)，所述缸体(1)的外部固定设置有法兰板(2)，所述法兰板(2)的内部开设有多组安装孔(23)，所述机架(6)的内部开设有多组螺孔(24)，所述螺栓(8)的工作端穿过所述安装孔(23)并延伸至所述螺孔(24)的内部，其特征在于：所述法兰板(2)与所述机架(6)之间设置有两组限位机构，所述限位机构包括限位组件和卡紧组件，所述限位组件包括侧块(4)和t形块(7)，所述侧块(4)的顶部固定设置有顶柱(3)，所述t形块(7)的内部开设有锥形槽(12)，所述顶柱(3)的顶部穿过所述锥形槽(12)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种油缸拆装结构，其特征在于：所述t形块(7)固定在所述法兰板(2)的侧面，所述侧块(4)固定在所述机架(6)上。
3.根据权利要求1所述的一种油缸拆装结构，其特征在于：所述卡紧组件包括固定块(11)，所述固定块(11)的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有t形插板(10)。
4.根据权利要求3所述的一种油缸拆装结构，其特征在于：所述顶柱(3)的内部开设有插槽(17)，所述t形插板(10)的工作端延伸至所...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴文革，
申请(专利权)人：黄石市中天机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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