一种高负荷耐磨轴承套圈制造技术

本技术公开了一种高负荷耐磨轴承套圈，包括：轴承套圈主体和垫环，所述轴承套圈主体后侧壁上设置有挡环，所述挡环上固定焊接有多个第一插接柱，多个所述第一插接柱环形等距分布，所述垫环设置在轴承套圈主体上，所述垫环上开设有滚道，所述垫环前后侧壁上均开设有两组对称设置的插接槽，所述安装槽内设置有卡紧环，所述卡紧环靠近挡环的一侧壁上固定焊接有第二插接柱，所述第二插接柱与所述第一插接柱尺寸相同。本技术实现在滚道发生磨损时，只需更换垫环即可，无需报废整个轴承套圈，避免了浪费，大大降低了维修成本，设置的第一插接柱、第二插接柱与插接槽的配合，可对垫环进行限位，避免垫环在轴承套圈主体上发生滑动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承，具体为一种高负荷耐磨轴承套圈。

技术介绍

1、轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，在一定载荷作用下，轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数，称为轴承寿命，为比较轴承抗点蚀的承载能力，规定轴承的额定寿命为一百万转时，而轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。

2、轴承在使用时，滚珠会在轴承套圈的滚道中滚动，轴承在长期使用后，轴承套圈的滚道会产生磨损，影响滚珠的正常滚动，使得轴承损坏，而现有的轴承套圈通常为一体式结构，在维修时，一般都是将整个受损的轴承套圈进行报废更换，造成浪费，提高了维修成本，对此，我们提出了一种高负荷耐磨轴承套圈来解决上述提出的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种高负荷耐磨轴承套圈，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高负荷耐磨轴承套圈，包括：

3、轴承套圈主体和垫环，所述轴承套圈主体后侧壁上设置有挡环，所述挡环上固定焊接有多个第一插接柱，多个所述第一插接柱环形等距分布，所述垫环设置在轴承套圈主体上，所述垫环上开设有滚道，所述垫环前后侧壁上均开设有两组对称设置的插接槽，所述插接槽与所述第一插接柱相适配，所述轴承套圈主体前侧壁上开设有安装槽，所述安装槽内设置有卡紧环，所述卡紧环靠近挡环的一侧壁上固定焊接有第二插接柱，所述第二插接柱与所述第一插接柱尺寸相同。

4、优选的，所述挡环与所述轴承套圈主体一体成型设置。

5、优选的，所述垫环为高锰钢材质。

6、优选的，所述卡紧环上开设有多个环形等距分布的安装孔，所述安装槽内壁上开设有多个环形等距分布的螺孔。

7、优选的，所述卡紧环上设置有多个紧固螺栓，多个所述紧固螺栓设置在安装孔中，所述紧固螺栓螺纹连接在螺孔中。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、本技术在使用过程中，当垫环的滚道产生磨损时，可依次拧开多个紧固螺栓，将卡紧环从安装槽中拆下，再取下损坏的垫环，换上新的垫环，在安装新的垫环时，可使新的垫环的一侧插接槽对准第一插接柱并插接在第一插接柱上，再将卡紧环上的第二插接柱对齐插接在垫环的另一侧插接槽中，再依次锁紧多个紧固螺栓即可，从而实现在滚道发生磨损时，只需更换垫环即可，无需报废整个轴承套圈，避免了浪费，大大降低了维修成本，设置的第一插接柱、第二插接柱与插接槽的配合，可对垫环进行限位，避免垫环在轴承套圈主体上发生滑动，保证了轴承运行的稳定性。

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【技术保护点】

1.一种高负荷耐磨轴承套圈，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种高负荷耐磨轴承套圈，其特征在于：所述挡环(3)与所述轴承套圈主体(1)一体成型设置。

3.根据权利要求1所述的一种高负荷耐磨轴承套圈，其特征在于：所述垫环(2)为高锰钢材质。

4.根据权利要求1所述的一种高负荷耐磨轴承套圈，其特征在于：所述卡紧环(8)上开设有多个环形等距分布的安装孔(10)，所述安装槽(7)内壁上开设有多个环形等距分布的螺孔(11)。

5.根据权利要求4所述的一种高负荷耐磨轴承套圈，其特征在于：所述卡紧环(8)上设置有多个紧固螺栓(12)，多个所述紧固螺栓(12)设置在安装孔(10)中，所述紧固螺栓(12)螺纹连接在螺孔(11)中。

【技术特征摘要】

1.一种高负荷耐磨轴承套圈，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种高负荷耐磨轴承套圈，其特征在于：所述挡环(3)与所述轴承套圈主体(1)一体成型设置。

3.根据权利要求1所述的一种高负荷耐磨轴承套圈，其特征在于：所述垫环(2)为高锰钢材质。

4.根据权利要求1所述的一种高负荷耐磨轴承套圈，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘康华，潘坚俊，
申请(专利权)人：新昌县康利达轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：