【技术实现步骤摘要】
本申请涉及风电机组，尤其涉及一种风电机组偏航制动器的集油装置。
技术介绍
1、风力发电把风的动能转变成机械能，再把机械能转化为电能。风力发电的原理，是利用风力带动风车叶片旋转，再通过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。风力发电机内采用偏航制动器来吸收微小的自由偏转震荡，防止偏航齿轮的交变应力引起齿轮过早损伤。
2、偏航制动器为液压盘式制动器，包括缸体、密封圈、防尘圈、活塞和摩擦片。偏航制动器由液压系统提供的油压，在密封条件下，偏航制动器将油压转成制动力，使风电机精准对风。
3、然而，由于偏航制动器长期处于带压工作状态，且工作环境恶劣，制动器内部密封圈容易老化，从而出现漏油现象，液压油泄漏在偏航平台或塔筒上，存在安全隐患。
技术实现思路
1、本申请提供一种风电机组偏航制动器的集油装置，能够较快收集偏航制动器泄漏的液压油。
2、本申请提供的风电机组偏航制动器的集油装置，包括集油盒、分隔板和多个导流柱，集油盒的顶部具有至少两个连接板，连接板用于与偏航制动器连接。
3、集油盒内依次形成安装区、集油区和储油区，安装区与连接板相邻，安装区用于围设在偏航制动器的下部，分隔板卡设在集油盒内，集油区和储油区通过分隔板分离。
4、导流柱间隔插设在分隔板上，导流柱的一端用于与偏航制动器的底部抵接，以将偏航制动器泄漏的液压油沿导流柱的表面引导至储油区。
5、在一种可能的实现方式中，本申请提供的风电机组偏航制动器的集油装置，分隔板
6、在一种可能的实现方式中，本申请提供的风电机组偏航制动器的集油装置，导流柱包括导流段和支撑段，导流段和支撑段滑动连接，导流段可相对支撑段升降。
7、支撑段位于储油区内，且支撑段的一端与集油盒的底部抵接。
8、在一种可能的实现方式中，本申请提供的风电机组偏航制动器的集油装置，导流柱朝向偏航制动器的端部具有吸油棉。
9、在一种可能的实现方式中，本申请提供的风电机组偏航制动器的集油装置，导流柱可拆卸插设在分隔板上。
10、在一种可能的实现方式中，本申请提供的风电机组偏航制动器的集油装置，集油盒的内侧壁具有与分隔板相匹配的限位槽，分隔板的周侧插接于限位槽内。
11、在一种可能的实现方式中，本申请提供的风电机组偏航制动器的集油装置，分隔板上间隔设有若干个渗流孔，相邻的两个导流柱之间具有至少一个渗流孔。
12、在一种可能的实现方式中，本申请提供的风电机组偏航制动器的集油装置，安装区的内侧壁设置密封圈，密封圈用于与偏航制动器的下部抵接。
13、在一种可能的实现方式中，本申请提供的风电机组偏航制动器的集油装置，储油区的底部设有排油口，储油区的底部沿四周向排油口倾斜。
14、排油口背向集油盒的一侧连接有排油管，排油管上设置放油阀。
15、在一种可能的实现方式中，本申请提供的风电机组偏航制动器的集油装置，连接板的数量为两个，两个连接板分别位于集油盒一相对的两侧，且与集油盒的顶部连接。
16、连接板上具有通孔，连接板用于通过通孔与偏航制动器连接。
17、本申请提供的风电机组偏航制动器的集油装置，包括集油盒、分隔板和多个导流柱，通过在集油盒的顶部设置至少两个连接板，连接板与偏航制动器连接，从而将集油装置安装在偏航制动器上；集油盒内依次形成安装区、集油区和储油区，安装区与连接板相邻，安装区用于围设在偏航制动器的下部，确保集油装置充分收集偏航制动器泄漏的液压油；分隔板卡设在集油盒内，集油区和储油区通过分隔板分离，可降低运行过程中已进入储油区的液压油由于晃动再次溢出的可能性，减少环境污染和避免安全隐患；导流柱间隔插设在分隔板上，导流柱的一端用于与偏航制动器的底部抵接，以将偏航制动器泄漏的液压油沿导流柱的表面引导至储油区，能够较快收集偏航制动器泄漏的液压油。
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1.一种风电机组偏航制动器的集油装置，其特征在于，包括集油盒、分隔板和多个导流柱，所述集油盒的顶部具有至少两个连接板，所述连接板用于与偏航制动器连接；
2.根据权利要求1所述的风电机组偏航制动器的集油装置，其特征在于，所述分隔板上具有多个插接孔，所述导流柱经所述插接孔一一对应插接在所述分隔板上，所述插接孔的内侧壁与所述导流柱的外侧壁之间具有导油间隙。
3.根据权利要求1所述的风电机组偏航制动器的集油装置，其特征在于，所述导流柱包括导流段和支撑段，所述导流段和所述支撑段滑动连接，所述导流段可相对所述支撑段升降；
4.根据权利要求1所述的风电机组偏航制动器的集油装置，其特征在于，所述导流柱朝向所述偏航制动器的端部具有吸油棉。
5.根据权利要求1所述的风电机组偏航制动器的集油装置，其特征在于，所述导流柱可拆卸插设在所述分隔板上。
6.根据权利要求1至5任一项所述的风电机组偏航制动器的集油装置，其特征在于，所述集油盒的内侧壁具有与所述分隔板相匹配的限位槽，所述分隔板的周侧插接于所述限位槽内。
7.根据权利要求1至5任
8.根据权利要求1至5任一项所述的风电机组偏航制动器的集油装置，其特征在于，所述安装区的内侧壁设置密封圈，所述密封圈用于与所述偏航制动器的下部抵接。
9.根据权利要求1至5任一项所述的风电机组偏航制动器的集油装置，其特征在于，所述储油区的底部设有排油口，所述储油区的底部沿四周向所述排油口倾斜；
10.根据权利要求1至5任一项所述的风电机组偏航制动器的集油装置，其特征在于，所述连接板的数量为两个，两个所述连接板分别位于所述集油盒一相对的两侧，且与所述集油盒的顶部连接；
...【技术特征摘要】
1.一种风电机组偏航制动器的集油装置，其特征在于，包括集油盒、分隔板和多个导流柱，所述集油盒的顶部具有至少两个连接板，所述连接板用于与偏航制动器连接；
2.根据权利要求1所述的风电机组偏航制动器的集油装置，其特征在于，所述分隔板上具有多个插接孔，所述导流柱经所述插接孔一一对应插接在所述分隔板上，所述插接孔的内侧壁与所述导流柱的外侧壁之间具有导油间隙。
3.根据权利要求1所述的风电机组偏航制动器的集油装置，其特征在于，所述导流柱包括导流段和支撑段，所述导流段和所述支撑段滑动连接，所述导流段可相对所述支撑段升降；
4.根据权利要求1所述的风电机组偏航制动器的集油装置，其特征在于，所述导流柱朝向所述偏航制动器的端部具有吸油棉。
5.根据权利要求1所述的风电机组偏航制动器的集油装置，其特征在于，所述导流柱可拆卸插设在所述分隔板上。
6.根据权利要求1至5任...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴元林，吴东杭，陆志荣，徐建斌，
申请(专利权)人：中国三峡新能源集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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