一种便于喷涂的主动进气格栅制造技术

本技术涉及进气格栅技术领域，尤其为一种便于喷涂的主动进气格栅，包括由栅片、固定框和第一转动块，所述栅片外侧设有固定框，所述固定框内紧密贴合有密封条，所述固定框内开设有第一凹槽和第二凹槽，所述固定框内开设的第一凹槽内转动连接有第一转动块，所述第一转动块外侧设有限位框，所述限位框内开设有孔洞，所述限位框内开设有孔洞设有夹持块，所述夹持块一端设有长螺栓，所述夹持块另一端设有弹簧，所述弹簧一端设有缓冲块，所述限位框内开设的孔洞和缓冲块内侧均设置有滚轮，本技术中，通过对栅片设置的易于拆卸的装置使其在剐蹭后易于使用者的喷漆处理，通过在栅片1表面设置的防撞和防剐蹭装置更好的保护栅片。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及进气格栅，具体为一种便于喷涂的主动进气格栅。

技术介绍

1、传统燃油车的进气格栅是位于车头的前方，它的主要作用就是为发动机提供进气和散热这两大功能，主动式进气格栅指可以主动改变进气格栅的开闭、控制进气量和风阻的，从而提高燃油的经济性，快速达到发动机更好的工作温度。

2、主动式进气格栅在使用时，汽车处于工作状态，行驶过程中会遇到石子、虫子、鸟粪等撞击对进气格栅表面进行剐蹭，长时间使用后需要将进气格栅整体拆卸对其表面进行喷漆处理，由于格栅通常和固定框转动连接，且格栅之间呈部分重合设置，不便对每个格栅进行均匀喷涂，因此，针对以上问题提出一种便于喷涂的主动进气格栅。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于喷涂的主动进气格栅，以解决格栅之间由于部分重合不便喷涂的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种便于喷涂的主动进气格栅，包括由栅片、固定框和第一转动块，所述栅片外侧设有固定框，所述固定框内紧密贴合有密封条，所述固定框内开设有第一凹槽和第二凹槽，所述固定框内开设的第一凹槽内转动连接有第一转动块，所述第一转动块外侧设有限位框，所述限位框内开设有孔洞，所述限位框内开设有孔洞设有夹持块，所述夹持块一端设有长螺栓，所述夹持块另一端设有弹簧，所述弹簧一端设有缓冲块，所述限位框内开设的孔洞和缓冲块内侧均设置有滚轮，所述第一转动块底部固定连接有栅片，所述栅片底部固定连接有第二转动块，所述栅片一侧设有橡胶层，所述橡胶层外侧固定连接有防撞条。

4、优选的，所述限位框内开设的孔洞呈弧形设置，所述夹持块和缓冲块均呈弧形设置。

5、优选的，所述弹簧若干个为一组设置在缓冲块和夹持块之间，所述缓冲块一侧和第一转动块紧密贴合。

6、优选的，所述固定框内开设的第一凹槽的深度较深于固定框内开设的第二凹槽，所述第二转动块和固定框内开设的第二凹槽转动连接。

7、优选的，所述防撞条两个为一组设置在栅片的外侧，所述栅片的背面设有散热片。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、本技术中，通过设置的栅片、固定框、第一转动块、第一凹槽、密封条、限位框、第二凹槽和第二转动块，当栅片长时间使用后剐蹭程度较严重时，需要将固定框整体拆卸，在将栅片依次拆卸对其表面进行喷涂，由于第一凹槽的深度较深于第二凹槽，将栅片上移到合适位置后，第二转动块完全露出，然后手持第二转动块将栅片整体取下，对其表面进行喷涂，栅片拆卸后喷涂效果更好，且便于使用者操作；

10、通过对第一转动块外侧设置的限位框、孔洞、长螺栓、夹持块、弹簧、缓冲块和滚轮，栅片在安装时，通过转动长螺栓，带动缓冲块和第一转动块紧密贴合，对第一转动块起夹持效果，通过在孔洞和缓冲块内设置的滚轮，使第一转动块易于旋转；

11、通过设置在栅片前后两侧设置的橡胶层、防撞条和散热片，使栅片的前侧具有防撞、防剐蹭等效果，当外界温度过高时，通过在栅片后侧设置的散热片，使其在通风过程中增加了散热效果。

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【技术保护点】

1.一种便于喷涂的主动进气格栅，包括由栅片（1）、固定框（2）和第一转动块（3），其特征在于：所述栅片（1）外侧设有固定框（2），所述固定框（2）内紧密贴合有密封条（5），所述固定框（2）内开设有第一凹槽（4）和第二凹槽（14），所述固定框（2）内开设的第一凹槽（4）内转动连接有第一转动块（3），所述第一转动块（3）外侧设有限位框（6），所述限位框（6）内开设有孔洞（7），所述限位框（6）内开设有孔洞（7）设有夹持块（9），所述夹持块（9）一端设有长螺栓（8），所述夹持块（9）另一端设有弹簧（10），所述弹簧（10）一端设有缓冲块（11），所述限位框（6）内开设的孔洞（7）和缓冲块（11）内侧均设置有滚轮（12），所述第一转动块（3）底部固定连接有栅片（1），所述栅片（1）底部固定连接有第二转动块（13），所述栅片（1）一侧设有橡胶层（15），所述橡胶层（15）外侧固定连接有防撞条（16）。

2.根据权利要求1所述的一种便于喷涂的主动进气格栅，其特征在于：所述限位框（6）内开设的孔洞（7）呈弧形设置，所述夹持块（9）和缓冲块（11）均呈弧形设置。

3.根据权利要求1所述的一种便于喷涂的主动进气格栅，其特征在于：所述弹簧（10）若干个为一组设置在缓冲块（11）和夹持块（9）之间，所述缓冲块（11）一侧和第一转动块（3）紧密贴合。

4.根据权利要求1所述的一种便于喷涂的主动进气格栅，其特征在于：所述固定框（2）内开设的第一凹槽（4）的深度较深于固定框（2）内开设的第二凹槽（14），所述第二转动块（13）和固定框（2）内开设的第二凹槽（14）转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于喷涂的主动进气格栅，其特征在于：所述防撞条（16）两个为一组设置在栅片（1）的外侧，所述栅片（1）的背面设有散热片（17）。

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【技术特征摘要】

1.一种便于喷涂的主动进气格栅，包括由栅片（1）、固定框（2）和第一转动块（3），其特征在于：所述栅片（1）外侧设有固定框（2），所述固定框（2）内紧密贴合有密封条（5），所述固定框（2）内开设有第一凹槽（4）和第二凹槽（14），所述固定框（2）内开设的第一凹槽（4）内转动连接有第一转动块（3），所述第一转动块（3）外侧设有限位框（6），所述限位框（6）内开设有孔洞（7），所述限位框（6）内开设有孔洞（7）设有夹持块（9），所述夹持块（9）一端设有长螺栓（8），所述夹持块（9）另一端设有弹簧（10），所述弹簧（10）一端设有缓冲块（11），所述限位框（6）内开设的孔洞（7）和缓冲块（11）内侧均设置有滚轮（12），所述第一转动块（3）底部固定连接有栅片（1），所述栅片（1）底部固定连接有第二转动块（13），所述栅片（1）一侧设有橡胶层（15），所述橡胶层（15）外侧固定连接有防...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜政，韩新星，张益成，张运河，
申请(专利权)人：常州市佳乐车辆配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：