【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动滑板车，特别涉及一种电动滑板车电池防水结构。
技术介绍
1、电动滑板车是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具。电动滑板车一般分为双驱或单驱，最常见的传动方式分别为：轮毂电机(hub)、以及皮带驱动，操控转弯的方式则与传统滑板操控的方式相同，以人力的施力及平衡转移来使轮架偏移倾斜来作动转弯，其主要电力来源为锂电池组，对电池进行防水是电动滑板车必不可少的一项操作。
2、现有技术中对电动滑板车电池防水通常采用橡胶密封圈，橡胶密封圈容易老化，密封持久性一般，不能满足长时间使用的防水需求，且缺少对电池防护的机构，磕碰后容易导致电池周边部件的密封性降低。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本技术提供一种电动滑板车电池防水结构。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动滑板车电池防水结构，包括滑板车本体，所述滑板车本体下表面安装有电池仓，所述电池仓的顶部开口，所述电池仓内设置有电池组，所述电池仓上表面与电池仓内壁之间的相交处开设有密封槽，所述密封槽内设置有密封板，所述密封板通过泡棉胶固定在密封槽内，所述电池仓内安装有用于对电池组缓震的缓震组件。
3、通过采用上述技术方案，泡棉胶具有优异的防水和耐老化性能，可以有效地防止水分渗透，降低了长期使用后老化导致防水性能下降的概率，密封板通过泡棉胶固定在密封槽内，增强了密封板对密封槽的密封效果，降低了因水分侵入而导致的电池组腐蚀和损坏，缓震组件对电池组起到了缓震效果，从而减少
4、进一步的，所述缓震组件包括与电池仓内底壁固定的多个阻尼弹簧减震器以及与多个阻尼弹簧减震器上端固定的安装板，所述电池组设置在安装板上表面。
5、通过采用上述技术方案，阻尼弹簧减震器可以有效减小电动滑板移动中或遭到磕碰导致安装板的震动，电池组设置在安装板和阻尼弹簧减震器上，对电池组起到了良好的保护效果，降低了电池组在外力作用下损坏的概率。
6、进一步的，所述电池仓侧壁一体成型有两个对称设置的固定块，所述滑板车本体下表面开设有与固定块和电池仓均插接配合的安装槽，每个所述固定块均通过螺钉固定在安装槽内。
7、通过采用上述技术方案，电池仓通过固定块和螺钉固定在安装槽内，安装槽将电池仓的开口进行封闭，增强了电池仓的密封性，降低了水分从电池仓开口处进入电池内的概率。
8、进一步的，所述安装槽内顶壁固定有橡胶片。
9、通过采用上述技术方案，橡胶片采用橡胶材料制成，其材质具有良好的密封性，固定块、电池仓与安装槽配合并抵紧橡胶片，增强了对电池仓内壁的密封性能，进一步提高了对电池组的防水效果。
10、进一步的，所述电池仓内壁嵌设有硅胶垫。
11、通过采用上述技术方案，硅胶垫采用硅胶材料制成，其材质具有良好的抗冲击性能，硅胶垫的设置，减小了电池组与电池仓内壁之间的磨损，降低了外力作用下电池组磕碰导致损坏的概率。
12、进一步的，所述电池仓下表面设置有多个橡胶凸起。
13、通过采用上述技术方案，橡胶凸起采用橡胶材料制成，其材质富有弹性，橡胶片凸起的设置，对电池仓下表面起到了保护作用，降低了滑板车本体移动过程中碰到障碍物导致电池仓损坏的概率。
14、进一步的，所述泡棉胶为采用聚氨酯材料制成的泡棉胶。
15、通过采用上述技术方案，采用聚氨酯材料制成的泡棉胶具有出色的耐久性和抗老化性能，从而提高了对电池组防水的耐久性，增强了电池组的使用寿命。
16、综上所述，本技术具有以下有益效果：
17、1、本申请中，泡棉胶具有优异的防水和耐老化性能，可以有效地防止水分渗透，降低了长期使用后老化导致防水性能下降的概率，密封板通过泡棉胶固定在密封槽内，增强了密封板对密封槽的密封效果，降低了因水分侵入而导致的电池组腐蚀和损坏，缓震组件对电池组起到了缓震效果，从而减少了磕碰导致电池组周边部件的密封性下降的情况；
18、2、本申请中，阻尼弹簧减震器可以有效减小电动滑板移动中或遭到磕碰导致安装板的震动，电池组设置在安装板和阻尼弹簧减震器上，对电池组起到了良好的保护效果，降低了电池组在外力作用下损坏的概率；
19、3、本申请中，电池仓通过固定块和螺钉固定在安装槽内，安装槽将电池仓的开口进行封闭，增强了电池仓的密封性，降低了水分从电池仓开口处进入电池内的概率。
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1.一种电动滑板车电池防水结构，包括滑板车本体(1)，其特征是：所述滑板车本体(1)下表面安装有电池仓(2)，所述电池仓(2)的顶部开口，所述电池仓(2)内设置有电池组(3)，所述电池仓(2)上表面与电池仓(2)内壁之间的相交处开设有密封槽(21)，所述密封槽(21)内设置有密封板(4)，所述密封板(4)通过泡棉胶(5)固定在密封槽(21)内，所述电池仓(2)内安装有用于对电池组(3)缓震的缓震组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车电池防水结构，其特征是：所述缓震组件(6)包括与电池仓(2)内底壁固定的多个阻尼弹簧减震器(61)以及与多个阻尼弹簧减震器(61)上端固定的安装板(62)，所述电池组(3)设置在安装板(62)上表面。
3.根据权利要求2所述的一种电动滑板车电池防水结构，其特征是：所述电池仓(2)侧壁一体成型有两个对称设置的固定块(7)，所述滑板车本体(1)下表面开设有与固定块(7)和电池仓(2)均插接配合的安装槽(11)，每个所述固定块(7)均通过螺钉(71)固定在安装槽(11)内。
4.根据权利要求3所述的一种电动滑
5.根据权利要求4所述的一种电动滑板车电池防水结构，其特征是：所述电池仓(2)内壁嵌设有硅胶垫(9)。
6.根据权利要求5所述的一种电动滑板车电池防水结构，其特征是：所述电池仓(2)下表面设置有多个橡胶凸起(10)。
7.根据权利要求1所述的一种电动滑板车电池防水结构，其特征是：所述泡棉胶(5)为采用聚氨酯材料制成的泡棉胶(5)。
...【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车电池防水结构，包括滑板车本体(1)，其特征是：所述滑板车本体(1)下表面安装有电池仓(2)，所述电池仓(2)的顶部开口，所述电池仓(2)内设置有电池组(3)，所述电池仓(2)上表面与电池仓(2)内壁之间的相交处开设有密封槽(21)，所述密封槽(21)内设置有密封板(4)，所述密封板(4)通过泡棉胶(5)固定在密封槽(21)内，所述电池仓(2)内安装有用于对电池组(3)缓震的缓震组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车电池防水结构，其特征是：所述缓震组件(6)包括与电池仓(2)内底壁固定的多个阻尼弹簧减震器(61)以及与多个阻尼弹簧减震器(61)上端固定的安装板(62)，所述电池组(3)设置在安装板(62)上表面。
3.根据权利要求2所述的一种电动滑板车电池...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛力，
申请(专利权)人：深圳地卜师滑板有限公司，
类型：新型
国别省市：
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