【技术实现步骤摘要】
本技术涉及矿山车降尘，特别涉及一种喷雾降尘矿山车。
技术介绍
1、矿山车是一种用来运载矿石的交通工具。在矿山车运载矿石时，一般先将矿山车开到矿石采集点，再利用铲车将矿石采集点的矿石铲到矿山车上，待矿石装满矿山车时，由矿山车将满载的矿石转至矿石下车点，使矿山车厢翻转相应的倾倒角，装载于矿山车厢内的矿石便滑落于矿石下车点。在用矿山车转运矿石过程中，由于矿石表面携带着部分开采时的矿渣粉尘，当装满矿石在较颠簸或较崎岖的路上行驶时，矿石表面的矿渣粉尘便在矿山车厢上扬起，使空气中弥漫着大量雾尘，这不仅影响矿山工作人员的健康，还影响当地居民的生活。
2、针对以上矿山车厢产生雾尘的状况，现有技术是在矿山车厢前端顶部安装有喷头，喷头朝向矿山车厢内，喷头另一端连接有供水装置，当矿车车厢产生雾尘时，矿车司机打开相应的阀门，供水装置(供水装置：水泵及装有水的水箱)便向喷头导入水流，水流经喷头作用后，雾化状的水雾便落于矿车车厢内，完成对雾尘的降尘处理。虽然这种雾化降尘处理方式能对矿山车厢产生的雾尘起到降尘处理，但在使用过程中依然存在以下缺陷：
3、(1)由于矿车车厢的车头及车尾有一定的距离，喷头朝矿山车厢内喷射的范围取决于供水装置中的水泵，但矿山车上只配备了小功率水泵，致通过小功率水泵抽至喷头喷射出的水只落于矿车车厢前半部位置，而车厢后半部位置却得不到降尘处理，这间接影响对矿山车厢的降尘程度。
4、(2)由于用于矿车车厢上喷头喷出的水雾因内部的压力(压力：气压)不够，使喷头喷出的水雾雾化状程度不高，导致水雾分散的抑尘空
5、由此，有必要对矿山车降尘结构进行改进及设计，以解决现有用于矿山车厢降尘的雾化喷头因喷出的水雾雾化程度低及喷射范围有限，致对矿车车厢降尘效果不好的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提出一种喷雾降尘矿山车，以解决现有用于矿山车厢降尘的雾化喷头因喷出的水雾雾化状程度低及喷射范围有限，致对矿车车厢降尘效果不好的问题。
2、为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：
3、一种喷雾降尘矿山车，包括矿车及气水喷雾件；所述矿车车厢前端与矿车驾驶室间限定出容纳气水喷雾件的间隔，气水喷雾件包括雾化喷头、分水导管、分气导管、扬尘传感器、供水件及供气件；雾化喷头位于矿车车厢前端，雾化喷头输入端通过支管分别与分水导管及分气导管连接；分水导管进水端通过导水管一与矿车驾驶室台板上的供水件连接，分气导管进气端通过导气管一与矿车驾驶室台板上的供气件连接，导气管一及导水管一上分别设置有控制阀门，控制阀门通过控制器与扬尘传感器电连，扬尘传感器设置于矿车车厢顶部。
4、进一步，所述雾化喷头喷水端朝向矿山车厢上方，雾化喷头沿矿车车厢前端上部至少设置有四个，雾化喷头的材质设置为不锈钢。
5、进一步，所述扬尘传感器沿矿车车厢上的厢框顶部至少设置有三个，三个扬尘传感器分别位于矿车车厢厢框顶部的前段、中段及尾段。
6、进一步，所述供水件包括水箱、增压泵及导水管二：水箱设置于矿车驾驶室台板上，水箱通过导水管二与导水管一连接，导水管二管道上设置有增压泵，增压泵与扬尘传感器相连的控制器电连。
7、进一步，所述供气件包括空压机及导气管二；空压机设置于矿车驾驶室台板上，空压机通过导气管二与导气管一连接，空压机与扬尘传感器相连的控制器电连。
8、进一步，所述矿车车厢前端外壁分别焊接有套环一及套环二，套环一内部套接有分水导管，套环二内部套接有分气导管，分气导管及分水导管材质设置为不锈钢。
9、进一步，所述支管从矿车车厢上的防护板顶部穿过分别与分水导管及分气导管连接。
10、工作过程：在矿车车厢产生雾尘时，扬尘传感器会将监测的雾尘信息传至控制器使控制阀门打开，供水件先通过导水管一及分水导管将水导入雾化喷头内，供气件再通过导气管一及分气导管将带压力的气导入雾化喷头内，在导入气的压力作用下，预先进入雾化喷头内的水便朝矿车车厢雾尘位置喷出雾化程度高且喷射范围相对远的汽雾，对矿车车厢产生的雾尘大范围降尘处理，进一步降低雾尘对环境的污染。
11、与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果之一：
12、1、本技术通过设置有气水喷雾件，能够在矿山车厢产生雾尘时，气水喷雾件中的供水件先通过导水管一及分水导管先进入雾化喷头内，供气件再通过气管一及分气导管将带压力的气导入雾化喷头内，在导入气的压力作用下，预先进入雾化喷头内的水便朝矿车车厢雾尘位置喷出雾化程度高且喷射范围相对远的汽雾，对矿车车厢产生的雾尘大范围降尘处理，以解决现有用于矿山车厢降尘的雾化喷头因喷出的水雾雾化状程度低及喷射范围有限，致对矿车车厢降尘效果不好的问题。
13、2、本技术通过在矿车车厢顶部设置有扬尘传感器，扬尘传感器通过控制器电连于气水喷雾件中的控制阀门，能够在矿车车厢产生雾尘时，扬尘传感器会通过控制器控制气水喷雾件阀门打开，气水喷雾件可及时对雾尘自动降尘处理，避免靠人工看到雾尘后，需手动打开降尘雾化喷头的繁琐。
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1.一种喷雾降尘矿山车，其特征在于：包括矿车(1)及气水喷雾件；所述矿车(1)车厢前端与矿车驾驶室(2)间限定出容纳气水喷雾件的间隔，气水喷雾件包括雾化喷头(3)、分水导管(4)、分气导管(5)、扬尘传感器(6)、供水件及供气件；雾化喷头(3)位于矿车车厢(7)前端，雾化喷头(3)输入端通过支管(8)分别与分水导管(4)及分气导管(5)连接；分水导管(4)进水端通过导水管一(9)与矿车驾驶室台板(10)上的供水件连接，分气导管(5)进气端通过导气管一(11)与矿车驾驶室台板(10)上的供气件连接，导气管一(11)及导水管一(9)上分别设置有控制阀门(12)，控制阀门(12)通过控制器与扬尘传感器(6)电连，扬尘传感器(6)设置于矿车车厢(7)顶部。
2.根据权利要求1所述的一种喷雾降尘矿山车，其特征在于：所述雾化喷头(3)喷水端朝向矿山车厢(7)，雾化喷头(3)沿矿车车厢(7)前端上部至少设置有四个，雾化喷头(3)的材质设置为不锈钢。
3.根据权利要求1所述的一种喷雾降尘矿山车，其特征在于：所述扬尘传感器(6)沿矿车车厢(7)上的厢框(13)顶部至少设置有
4.根据权利要求1所述的一种喷雾降尘矿山车，其特征在于：所述供水件包括水箱(14)、增压泵(15)及导水管二(16)：水箱(14)设置于矿车驾驶室台板(10)上，水箱(14)通过导水管二(16)与导水管一(9)连接，导水管二(16)管道上设置有增压泵(15)，增压泵(15)与扬尘传感器(6)相连的控制器电连。
5.根据权利要求1所述的一种喷雾降尘矿山车，其特征在于：所述供气件包括空压机(17)及导气管二(18)；空压机(17)设置于矿车驾驶室台板(10)上，空压机(17)通过导气管二(18)与导气管一(11)连接，空压机(17)与扬尘传感器(6)相连的控制器电连。
6.根据权利要求1所述的一种喷雾降尘矿山车，其特征在于：所述矿车车厢(7)前端外壁分别焊接有套环一(19)及套环二(20)，套环一(19)内部套接有分水导管(4)，套环二(20)内部套接有分气导管(5)，分气导管(5)及分水导管(4)材质设置为不锈钢。
7.根据权利要求1所述的一种喷雾降尘矿山车，其特征在于：所述支管(8)从矿车车厢(7)上的防护板(21)顶部穿过分别与分水导管(4)及分气导管(5)连接。
...【技术特征摘要】
1.一种喷雾降尘矿山车，其特征在于：包括矿车(1)及气水喷雾件；所述矿车(1)车厢前端与矿车驾驶室(2)间限定出容纳气水喷雾件的间隔，气水喷雾件包括雾化喷头(3)、分水导管(4)、分气导管(5)、扬尘传感器(6)、供水件及供气件；雾化喷头(3)位于矿车车厢(7)前端，雾化喷头(3)输入端通过支管(8)分别与分水导管(4)及分气导管(5)连接；分水导管(4)进水端通过导水管一(9)与矿车驾驶室台板(10)上的供水件连接，分气导管(5)进气端通过导气管一(11)与矿车驾驶室台板(10)上的供气件连接，导气管一(11)及导水管一(9)上分别设置有控制阀门(12)，控制阀门(12)通过控制器与扬尘传感器(6)电连，扬尘传感器(6)设置于矿车车厢(7)顶部。
2.根据权利要求1所述的一种喷雾降尘矿山车，其特征在于：所述雾化喷头(3)喷水端朝向矿山车厢(7)，雾化喷头(3)沿矿车车厢(7)前端上部至少设置有四个，雾化喷头(3)的材质设置为不锈钢。
3.根据权利要求1所述的一种喷雾降尘矿山车，其特征在于：所述扬尘传感器(6)沿矿车车厢(7)上的厢框(13)顶部至少设置有三个，三个扬尘传感器(6)分别位于矿车车厢厢框(13)顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢言宏，袁明礼，徐孟超，李小双，李启航，王佳文，赵雷，孙平，李泽，张拥军，刘力峰，
申请(专利权)人：云南磷化集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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