【技术实现步骤摘要】
本技术属于儿童玩具车，特别涉及一种儿童扭扭车方向盘的调节结构。
技术介绍
1、儿童扭扭车被当做儿童玩具来使用，使用时只需要手左右摇动方向盘就能行驶。扭扭车被用于儿童的玩具以及亲子活动。
2、市场上常规的扭扭车的方向盘与车体的高度是固定的，在实际使用过程中小孩子的身高会随着时间长高，且不同的年龄段的小孩对方向盘高度的需求也不一样。中国专利技术公布专利cn 107651074 a公开了一种儿童多功能健身车，该技术方案中方向盘组件包括中杆，所述中杆顶部固接方向盘体，所述方向盘体包括把手，所述把手上设有刹车组件，所述中杆上还设有与前轮架主杆可动连接的中杆夹。通过中杆夹对中杆与车架管固定，其原理相当于用抱箍实现高度调节后的固定。虽然能实现高度调节，但这样的固定方式下，中杆夹的抱紧力在使用多次后会减少，方向盘上圆形的中杆容易与车架管发生相对转动的情况。这样儿童在使用时会造成不便，甚至会存在安全隐患。
3、因此，扭扭车需要在实现调节方向盘高度的同时，还需要让其保证转动时的稳定性，不能让方向盘与连接杆发生相对转动，提高产品的整体安全性。
技术实现思路
1、为了克服现有技术中的缺陷，本技术的目的在于提供一种能调节高度，且方向盘不会发生相对转动的儿童扭扭车方向盘的调节结构。
2、本技术的目的是这样实现的：
3、一种儿童扭扭车方向盘的调节结构，包括车架，车架的前端通过前悬架安装有前轮，前悬架上设置有方向盘，所述前悬架上转动设置有内孔的横截面为非圆形的转向管
4、进一步设置为：所述调节管为六角管。
5、进一步设置为：所述调节管的尾端设置有塞子，调节管的侧面设置有安装孔，塞子上设置有抵接件，抵接件与转向管的内壁抵接，抵接件驱使调节管在转向管内孔轴向移动时形成阻尼。
6、进一步设置为：所述锁止装置包括套设在转向管上的定位套和锁止套，定位套包括设置在上部的若干个弹性卡爪和中部的外周设有外螺纹的连接部，任一弹性卡爪的内壁向内延伸形成阻止调节管脱离转向管内孔的阻挡台阶，锁止套与连接部螺纹连接，锁止套与连接部连接后，锁止套挤压弹性卡爪使其与调节管锁紧。
7、进一步设置为：所述调节管的任一外壁设置避空面，避空面与内孔的侧壁之间形成避空空间，所述抵接件凸出于避空面，所述阻挡台阶位于避空空间的上方，抵接件与阻挡台阶抵接后阻止调节管脱离转向管内孔。
8、进一步设置为：所述定位套上径向设置固定孔，转向管上设有固定螺纹，固定螺钉穿过固定孔后与固定螺纹连接。
9、进一步设置为：所述塞子的尾端向外延伸形成凸台，凸台与转向管的内壁适配，所述凸台与抵接件在转向管的内壁内形成两点支撑。
10、进一步设置为：车架上设置有安装座，安装座上设置有轴承，转向管通过轴承与安装座连接。
11、进一步设置为：所述调节管和转向管同轴设置。
12、本技术相对现有技术的有益效果为：
13、一、通过内孔的横截面为非圆形的转向管以及与其适配的调节管套接设置，这样在高度调节锁止后使用方向盘转动的时候，调节管与转向管不会发生相对转动，提高产品的安全性。
14、二、通过设置抵接件使抵接件与转向管的内壁抵接从而形成阻尼效果，使用者在拉伸调节管调节高度时，有一种阻尼效果，可以慢慢拉动，不会被一下子拔出，同时，在锁止时阻尼效果还能避免调节管掉落，方便使用者使用。
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1.一种儿童扭扭车方向盘的调节结构，包括车架（1），车架（1）的前端通过前悬架（13）安装有前轮（14），前悬架（13）上设置有方向盘（15），其特征在于：所述前悬架（13）上转动设置有内孔的横截面为非圆形的转向管（2），转向管（2）的内孔套接有调节管（3），调节管（3）的外轮廓与转向管（2）的横截面适配，转向管（2）的内孔限制调节管（3）径向转动，调节管（3）在转向管（2）的内孔内轴向移动，所述转向管（2）和调节管（3）之间设置有限制调节管（3）相对转向管（2）轴向移动的锁止装置。
2.根据权利要求1所述的一种儿童扭扭车方向盘的调节结构，其特征在于：所述调节管（3）为六角管。
3.根据权利要求1所述的一种儿童扭扭车方向盘的调节结构，其特征在于：所述调节管（3）的尾端设置有塞子（4），调节管（3）的侧面设置有安装孔（31），塞子（4）上设置有抵接件（5），抵接件（5）与转向管（2）的内壁抵接，抵接件（5）驱使调节管（3）在转向管（2）内孔轴向移动时形成阻尼。
4.根据权利要求3所述的一种儿童扭扭车方向盘的调节结构，其特征在于：所述塞子（4）的尾
5.根据权利要求3或4所述的一种儿童扭扭车方向盘的调节结构，其特征在于：所述锁止装置包括套设在转向管（2）上的定位套（6）和锁止套（7），定位套（6）包括设置在上部的若干个弹性卡爪（62）和中部的外周设有外螺纹的连接部（63），任一弹性卡爪（62）的内壁向内延伸形成阻止调节管（3）脱离转向管（2）内孔的阻挡台阶（64），锁止套（7）与连接部（63）螺纹连接，锁止套（7）与连接部（63）连接后，锁止套（7）挤压弹性卡爪（62）使其与调节管（3）锁紧。
6.根据权利要求5所述的一种儿童扭扭车方向盘的调节结构，其特征在于：所述调节管（3）的任一外壁设置避空面（32），避空面（32）与内孔的侧壁之间形成避空空间（33），所述抵接件（5）凸出于避空面（32），所述阻挡台阶（64）位于避空空间（33）的上方，抵接件（5）与阻挡台阶（64）抵接后阻止调节管（3）脱离转向管（2）内孔。
7.根据权利要求5所述的一种儿童扭扭车方向盘的调节结构，其特征在于：所述定位套（6）上径向设置固定孔（61），转向管（2）上设有固定螺纹（21），固定螺钉穿过固定孔（61）后与固定螺纹（21）连接。
8.根据权利要求1或2或3或4或6或7所述的一种儿童扭扭车方向盘的调节结构，其特征在于：车架（1）上设置有安装座（11），安装座（11）上设置有轴承（12），转向管（2）通过轴承（12）与安装座（11）连接。
9.根据权利要求1或2或3或4或6或7所述的一种儿童扭扭车方向盘的调节结构，其特征在于：所述调节管（3）和转向管（2）同轴设置。
...【技术特征摘要】
1.一种儿童扭扭车方向盘的调节结构，包括车架（1），车架（1）的前端通过前悬架（13）安装有前轮（14），前悬架（13）上设置有方向盘（15），其特征在于：所述前悬架（13）上转动设置有内孔的横截面为非圆形的转向管（2），转向管（2）的内孔套接有调节管（3），调节管（3）的外轮廓与转向管（2）的横截面适配，转向管（2）的内孔限制调节管（3）径向转动，调节管（3）在转向管（2）的内孔内轴向移动，所述转向管（2）和调节管（3）之间设置有限制调节管（3）相对转向管（2）轴向移动的锁止装置。
2.根据权利要求1所述的一种儿童扭扭车方向盘的调节结构，其特征在于：所述调节管（3）为六角管。
3.根据权利要求1所述的一种儿童扭扭车方向盘的调节结构，其特征在于：所述调节管（3）的尾端设置有塞子（4），调节管（3）的侧面设置有安装孔（31），塞子（4）上设置有抵接件（5），抵接件（5）与转向管（2）的内壁抵接，抵接件（5）驱使调节管（3）在转向管（2）内孔轴向移动时形成阻尼。
4.根据权利要求3所述的一种儿童扭扭车方向盘的调节结构，其特征在于：所述塞子（4）的尾端向外延伸形成凸台（41），凸台（41）与转向管（2）的内壁适配，所述凸台（41）与抵接件（5）在转向管（2）的内壁内形成两点支撑。
5.根据权利要求3或4所述的一种儿童扭扭车方向盘的调节结构，其特征在于：所述锁止装置包括套设在转向管（2）上的定位...
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