一种车门雨伞盒制造技术

技术编号:41384328 阅读:12 留言:0更新日期:2024-05-20 10:25
本技术公开了一种车门雨伞盒,包括雨伞盒本体和输水组件,所述雨伞盒本体的一端上设有护手环和安装板,所述安装板上设有稳固块和定位组件,所述稳固块的两端上分别设有按压按钮和推动杆,所述稳固块的内部设有复位弹簧,所述定位组件包括安装在安装板上的稳固板、与稳固板通过销轴连接的限位卡板;限定雨伞手柄的护手环被牢固时,达到固定雨伞的作用,对按压按钮施加按压作用力,推动杆移动并作用于限位卡板,限位卡板旋转,顶出板受到顶出弹簧的弹力移动并弹出雨伞,雨水从输水管和水管接头处排出,雨水从汽车车门钣金排水孔排出,具有弹出雨伞、限位雨伞并排出雨伞上带有的积水的多种辅助功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车车门雨伞收纳盒设计,具体涉及一种车门雨伞盒


技术介绍

1、通常情况下车内雨伞存放的形式包括,一是把雨伞存放在车内的内饰储物盒里,二是座椅下面的抽屉里,三是把雨伞放在副驾驶脚底下,四是放置在汽车车门的内饰储物槽内或在车门上安放一个雨伞收纳盒进行收纳,在汽车车门的内饰储物槽或安装雨伞收纳盒收纳雨伞是常规的一种方式;

2、上述在车门上收纳雨伞的方式中,雨伞上带水,会弄湿车内内饰或者部分材料如驾驶证、行驶证、票据等,并且车门上安放的雨伞收纳盒功能单一,存在不具有弹出雨伞、限位雨伞并排出雨伞上带有的积水的功能的问题,为此我们提出一种车门雨伞盒。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车门雨伞盒,以解决上述
技术介绍
中提出的不具有弹出雨伞、限位雨伞并排出雨伞上带有的积水的功能的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车门雨伞盒,包括雨伞盒本体和输水组件,所述雨伞盒本体的一端上设有护手环和安装板,所述安装板上设有稳固块和定位组件,所述稳固块的两端上分别设有按压按钮和推动杆,所述稳固块的内部设有复位弹簧,所述定位组件包括安装在安装板上的稳固板、与稳固板通过销轴连接的限位卡板,所述雨伞盒本体一端的内部设有弹出组件,所述弹出组件包括顶出弹簧和顶出板,所述顶出板上设有堵塞壳,所述输水组件包括固定连接的输水管和水管接头、以及安装在雨伞盒本体外表面上的出水管。

3、优选的,所述按压按钮位于稳固块内的一端上设有限定圆板,所述推动杆依次贯穿稳固块端部表面、复位弹簧的端部与限定圆板连接,所述按压按钮、推动杆沿稳固块的轴线方向滑动。

4、优选的,所述限位卡板上设有一体的限定凸起,所述限位卡板以稳固板上的销轴为轴旋转,所述限位卡板与稳固板连接的一端为直角梯形形状。

5、优选的,所述推动杆靠近限位卡板的一端表面为弯曲形状,所述推动杆弯曲的端部表面与限位卡板端部的斜面相切。

6、优选的,所述护手环为一端窄、一端宽的中空结构,所述护手环中间位置的外表面为锥形形状。

7、优选的,所述雨伞盒本体一端内部的内表面上开设有环形的活动槽,所述顶出板位于活动槽内,所述顶出板上设有定位顶出弹簧的限定柱,所述顶出弹簧的两端分别与雨伞盒本体、顶出板连接。

8、优选的,所述堵塞壳为一端窄、一端宽的中空结构,且堵塞壳为锥形结构,所述堵塞壳窄的一端与顶出板连接,所述堵塞壳宽度一端外表面设有凸环,所述雨伞盒本体、顶出板、堵塞壳和凸环的圆心处于同一轴线上。

9、优选的,所述出水管、输水管和水管接头内部接通,所述输水管和出水管通过螺帽螺纹旋合连接,所述雨伞盒本体内表面设有积水槽,所述出水管与雨伞盒本体内部的积水槽接通,所述凸环位于积水槽内。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、本技术中,限定雨伞手柄的护手环被牢固时,达到固定雨伞的作用,避免雨伞晃动,对按压按钮施加按压作用力,推动杆移动并作用于限位卡板,限位卡板以销轴为轴旋转,顶出板受到顶出弹簧的弹力移动并弹出收纳的雨伞,便于取用,雨水从输水管和水管接头处排出,水管接头与汽车车门钣金排水孔连接,雨水从汽车车门钣金排水孔排出,具有弹出雨伞、限位雨伞并排出雨伞上带有的积水的多种辅助功能。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车门雨伞盒,包括雨伞盒本体(1)和输水组件,其特征在于:所述雨伞盒本体(1)的一端上设有护手环(2)和安装板(3),所述安装板(3)上设有稳固块(4)和定位组件,所述稳固块(4)的两端上分别设有按压按钮(41)和推动杆(42),所述稳固块(4)的内部设有复位弹簧(43),所述定位组件包括安装在安装板(3)上的稳固板(31)、与稳固板(31)通过销轴连接的限位卡板(5),所述雨伞盒本体(1)一端的内部设有弹出组件,所述弹出组件包括顶出弹簧(11)和顶出板(12),所述顶出板(12)上设有堵塞壳(121),所述输水组件包括固定连接的输水管(62)和水管接头(63)、以及安装在雨伞盒本体(1)外表面上的出水管(61)。

2.根据权利要求1所述的一种车门雨伞盒,其特征在于:所述按压按钮(41)位于稳固块(4)内的一端上设有限定圆板,所述推动杆(42)依次贯穿稳固块(4)端部表面、复位弹簧(43)的端部与限定圆板连接,所述按压按钮(41)、推动杆(42)沿稳固块(4)的轴线方向滑动。

3.根据权利要求1所述的一种车门雨伞盒,其特征在于:所述限位卡板(5)上设有一体的限定凸起,所述限位卡板(5)以稳固板(31)上的销轴为轴旋转,所述限位卡板(5)与稳固板(31)连接的一端为直角梯形形状。

4.根据权利要求1所述的一种车门雨伞盒,其特征在于:所述推动杆(42)靠近限位卡板(5)的一端表面为弯曲形状,所述推动杆(42)弯曲的端部表面与限位卡板(5)端部的斜面相切。

5.根据权利要求1所述的一种车门雨伞盒,其特征在于:所述护手环(2)为一端窄、一端宽的中空结构,所述护手环(2)中间位置的外表面为锥形形状。

6.根据权利要求1所述的一种车门雨伞盒,其特征在于:所述雨伞盒本体(1)一端内部的内表面上开设有环形的活动槽,所述顶出板(12)位于活动槽内,所述顶出板(12)上设有定位顶出弹簧(11)的限定柱,所述顶出弹簧(11)的两端分别与雨伞盒本体(1)、顶出板(12)连接。

7.根据权利要求1所述的一种车门雨伞盒,其特征在于:所述堵塞壳(121)为一端窄、一端宽的中空结构,且堵塞壳(121)为锥形结构,所述堵塞壳(121)窄的一端与顶出板(12)连接,所述堵塞壳(121)宽度一端外表面设有凸环,所述雨伞盒本体(1)、顶出板(12)、堵塞壳(121)和凸环的圆心处于同一轴线上。

8.根据权利要求7所述的一种车门雨伞盒,其特征在于:所述出水管(61)、输水管(62)和水管接头(63)内部接通,所述输水管(62)和出水管(61)通过螺帽螺纹旋合连接,所述雨伞盒本体(1)内表面设有积水槽(13),所述出水管(61)与雨伞盒本体(1)内部的积水槽(13)接通,所述凸环位于积水槽(13)内。

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【技术特征摘要】

1.一种车门雨伞盒,包括雨伞盒本体(1)和输水组件,其特征在于:所述雨伞盒本体(1)的一端上设有护手环(2)和安装板(3),所述安装板(3)上设有稳固块(4)和定位组件,所述稳固块(4)的两端上分别设有按压按钮(41)和推动杆(42),所述稳固块(4)的内部设有复位弹簧(43),所述定位组件包括安装在安装板(3)上的稳固板(31)、与稳固板(31)通过销轴连接的限位卡板(5),所述雨伞盒本体(1)一端的内部设有弹出组件,所述弹出组件包括顶出弹簧(11)和顶出板(12),所述顶出板(12)上设有堵塞壳(121),所述输水组件包括固定连接的输水管(62)和水管接头(63)、以及安装在雨伞盒本体(1)外表面上的出水管(61)。

2.根据权利要求1所述的一种车门雨伞盒,其特征在于:所述按压按钮(41)位于稳固块(4)内的一端上设有限定圆板,所述推动杆(42)依次贯穿稳固块(4)端部表面、复位弹簧(43)的端部与限定圆板连接,所述按压按钮(41)、推动杆(42)沿稳固块(4)的轴线方向滑动。

3.根据权利要求1所述的一种车门雨伞盒,其特征在于:所述限位卡板(5)上设有一体的限定凸起,所述限位卡板(5)以稳固板(31)上的销轴为轴旋转,所述限位卡板(5)与稳固板(31)连接的一端为直角梯形形状。

4.根据权利要求1所述的一种车门雨伞盒,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝才明刘靖王帅李传杰
申请(专利权)人:武汉华森塑胶有限公司
类型:新型
国别省市:

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