【技术实现步骤摘要】
本技术涉及盘式制动器,具体为一种盘式制动器连接支架四轴夹具。
技术介绍
1、盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式,大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类,其中盘式制动器连接支架在加工过程中需要利用到夹具进行固定。
2、公告号为cn219170697u的中国专利公开了一种航空零件加工的四轴测试夹具,通过设置本技术通过安装机构和限位机构之间的配合,在完成对航空零件的固定后,可便于对航空零件进行翻转,从而可便于对航空零件的正反面进行检测,进而可有效提高航空零件的检测效率,本技术通过第二支撑板、第三支撑板、第一弹簧、第一拉板、第一连接柱和夹持板之间的配合,可更加稳定的对航空零件进行夹持固定。
3、但是上述方案中只提到了工作台可以进行旋转,当待夹持的支架高度比较高时,且桥板的高度没办法进行调节,底板会限制工作台进行旋转。
4、因此,专利技术一种盘式制动器连接支架四轴夹具很有必要。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种盘式制动器连接支架四轴夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种盘式制动器连接支架四轴夹具,包括底盒,所述底盒的顶部升降设有横板一与横板二,所述横板一与横板二的顶部分别可拆卸设有尾座和四轴体,所述尾座和四轴体之间可拆卸设有桥板,所述桥板的顶部设有多个夹持机构,所述底盒内设有升降装置。
...【技术保护点】
1.一种盘式制动器连接支架四轴夹具,包括底盒(1),其特征在于:所述底盒(1)的顶部升降设有横板一(12)与横板二(13),所述横板一(12)与横板二(13)的顶部分别可拆卸设有尾座(121)和四轴体(131),所述尾座(121)和四轴体(131)之间可拆卸设有桥板(122),所述桥板(122)的顶部设有多个夹持机构,所述底盒(1)内设有升降装置。
2.根据权利要求1所述的一种盘式制动器连接支架四轴夹具,其特征在于:所述升降装置包括转动安装在底盒(1)内的螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)的外侧螺纹套设有长杆(22),所述长杆(22)的两端分别固定设有连接块一(23)与连接块二(25),所述连接块一(23)与连接块二(25)的顶部分别贯穿底盒(1)并再在其端部分别固定设有三角板一(24)与三角板二(26),所述横板一(12)与横板二(13)相互远离的一侧分别固定设有梯形块一(151)和梯形块二(161),所述底盒(1)的顶部两端分别固定设有竖板一(15)与竖板二(16),所述梯形块一(151)和梯形块二(161)分别与竖板一(15)和竖板二(16)滑动连接。
< ...【技术特征摘要】
1.一种盘式制动器连接支架四轴夹具,包括底盒(1),其特征在于:所述底盒(1)的顶部升降设有横板一(12)与横板二(13),所述横板一(12)与横板二(13)的顶部分别可拆卸设有尾座(121)和四轴体(131),所述尾座(121)和四轴体(131)之间可拆卸设有桥板(122),所述桥板(122)的顶部设有多个夹持机构,所述底盒(1)内设有升降装置。
2.根据权利要求1所述的一种盘式制动器连接支架四轴夹具,其特征在于:所述升降装置包括转动安装在底盒(1)内的螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)的外侧螺纹套设有长杆(22),所述长杆(22)的两端分别固定设有连接块一(23)与连接块二(25),所述连接块一(23)与连接块二(25)的顶部分别贯穿底盒(1)并再在其端部分别固定设有三角板一(24)与三角板二(26),所述横板一(12)与横板二(13)相互远离的一侧分别固定设有梯形块一(151)和梯形块二(161),所述底盒(1)的顶部两端分别固定设有竖板一(15)与竖板二(16),所述梯形块一(151)和梯形块二(161)分别与竖板一(15)和竖板二(16)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种盘式制动器连接支架四轴夹具,其特征在于:所述竖板一(15)靠近螺纹杆(21)的一侧开设有滑槽一,所述梯形块一(151)远离螺纹杆(21)的一侧固定设有方块一,所述方块一滑动安装在滑槽一内。
4....
【专利技术属性】
技术研发人员:徐勇,
申请(专利权)人:合肥市川祺汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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