【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮毂加工，尤其涉及一种铝合金轮毂轮辐自动倒角装置。
技术介绍
1、轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。轿车的轮毂在安装轮胎时，为了提高轮胎的使用寿命，需要对轮毂与轮胎的连接处进行倒角处理，其中轮毂的外圈也就是安装轮胎的位置在出厂时需要进行倒角处理。
2、现有的一种铝合金轮毂轮辐自动倒角装置(公开号：cn217019424u)至少有以下弊端：上述专利通过将轮毂放置在放置板上时，放置板被重量压住向下移动，从而带动两个滑板移动，两个滑板带动两个夹板移动将其夹住固定；上述专利对轮毂的夹持方式难以保证轮毂在倒角加工时内外圈侧边的同心度，影响倒角精度。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铝合金轮毂轮辐自动倒角装置。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
3、一种铝合金轮毂轮辐自动倒角装置，包括机架，所述机架的顶部开设有导槽，所述导槽的内壁滑动安装有移动板，所述移动板的外表面贯穿转动安装有支
4、作为本专利技术的进一步方案，所述随动倒角机构包括滑动安装于导杆外表面的移动块，所述移动块的外表面固定安装有矩形架，所述矩形架的内壁滑动安装有两个支撑块，两个所述支撑块远离移动块一侧的外表面均转动安装有滚轮，所述支撑块的外表面通过螺栓固定安装有倒角刀，所述矩形架与支撑块之间设有张紧调节组件。
5、作为本专利技术的进一步方案，所述张紧调节组件包括张紧调节机构包括贯穿转动安装于矩形架上下两端外表面的双向丝杆，所述双向丝杆的两端分别贯穿两个支撑块的外表面并与其螺纹连接，所述双向丝杆的顶端固定安装有摇轮。
6、作为本专利技术的进一步方案，所述限位机构包括圆周方向均匀固定安装于支撑管外表面的多根固定管，所述固定管的内部插设有移动杆，所述移动杆远离固定管的一端端部固定安装有抵紧块，所述移动杆与支撑管之间设有抵紧组件。
7、作为本专利技术的进一步方案，所述抵紧组件包括滑动安装于支撑管内部的移动柱，所述移动柱的外表面圆周方向均匀转动安装有多根转杆，多根所述转杆远离移动柱的一端与移动杆的外表面转动安装，所述支撑管远离顶针的一端端部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端与移动柱的外表面固定安装，所述支撑管的外表面贯穿开设有与转杆相匹配的条形开口。
8、作为本专利技术的进一步方案，所述移动板的外表面设有带动支撑管转动的驱动机构，所述驱动机构包括固定安装于支撑管外表面的从动齿轮，所述移动板的外表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿移动板的外表面并固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合。
9、作为本专利技术的进一步方案，所述机架相对两侧的外表面之间转动安装有传动丝杆，所述传动丝杆贯穿移动板的外表面并与其螺纹连接，所述机架一端的外表面固定安装有传动电机，所述传动电机的输出端贯穿机架的外表面并与传动丝杆的转动中心固定安装。
10、作为本专利技术的进一步方案，所述支撑管靠近顶针一端的外表面固定安装有限位环。
11、本专利技术的有益效果为：
12、1.通过支撑块带动两个滚轮抵紧在轮毂的内外圈上，在支撑块移动时将带动两个倒角刀抵在轮毂内外圈的侧边，使支撑管在带动轮毂转动时，自动对轮毂内外圈的侧边进行倒角作业；在轮毂转动过程中发生偏心时，两个滚轮能够带动矩形架同步上下移动，使得安装于支撑块上的倒角刀能够始终保持一定的角度对轮毂侧边进行倒角作业，提高倒角精度；
13、2.在对轮毂限位时，通过电动伸缩杆的伸缩端推动移动柱向轮毂的方向移动，使移动柱通过转杆将移动杆向外推动，使移动杆端部安装的抵紧块与轮毂的内圈相抵，从而实现对轮毂的限位作业。
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1.一种铝合金轮毂轮辐自动倒角装置，包括机架(1)，其特征在于，所述机架(1)的顶部开设有导槽(2)，所述导槽(2)的内壁滑动安装有移动板(3)，所述移动板(3)的外表面贯穿转动安装有支撑管(4)，所述机架(1)与支撑管(4)相对应的一侧外表面转动安装有顶针(5)，所述支撑管(4)的外表面设有限位机构，所述移动板(3)靠近限位机构一侧的外表面上下对称固定安装有两块固定板(6)，两块所述固定板(6)之间固定安装有导杆(7)，所述导杆(7)的外表面安装有随动倒角机构。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂轮辐自动倒角装置，其特征在于，所述随动倒角机构包括滑动安装于导杆(7)外表面的移动块(8)，所述移动块(8)的外表面固定安装有矩形架(9)，所述矩形架(9)的内壁滑动安装有两个支撑块(11)，两个所述支撑块(11)远离移动块(8)一侧的外表面均转动安装有滚轮(12)，所述支撑块(11)的外表面通过螺栓固定安装有倒角刀(13)，所述矩形架(9)与支撑块(11)之间设有张紧调节组件。
3.根据权利要求2所述的一种铝合金轮毂轮辐自动倒角装置，其特征在于，所述张紧调
4.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂轮辐自动倒角装置，其特征在于，所述限位机构包括圆周方向均匀固定安装于支撑管(4)外表面的多根固定管(16)，所述固定管(16)的内部插设有移动杆(17)，所述移动杆(17)远离固定管(16)的一端端部固定安装有抵紧块(18)，所述移动杆(17)与支撑管(4)之间设有抵紧组件。
5.根据权利要求4所述的一种铝合金轮毂轮辐自动倒角装置，其特征在于，所述抵紧组件包括滑动安装于支撑管(4)内部的移动柱(20)，所述移动柱(20)的外表面圆周方向均匀转动安装有多根转杆(19)，多根所述转杆(19)远离移动柱(20)的一端与移动杆(17)的外表面转动安装，所述支撑管(4)远离顶针(5)的一端端部固定安装有电动伸缩杆(21)，所述电动伸缩杆(21)的伸缩端与移动柱(20)的外表面固定安装，所述支撑管(4)的外表面贯穿开设有与转杆(19)相匹配的条形开口(22)。
6.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂轮辐自动倒角装置，其特征在于，所述移动板(3)的外表面设有带动支撑管(4)转动的驱动机构，所述驱动机构包括固定安装于支撑管(4)外表面的从动齿轮(23)，所述移动板(3)的外表面固定安装有驱动电机(24)，所述驱动电机(24)的输出端贯穿移动板(3)的外表面并固定安装有主动齿轮(25)，所述主动齿轮(25)与从动齿轮(23)相啮合。
7.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂轮辐自动倒角装置，其特征在于，所述机架(1)相对两侧的外表面之间转动安装有传动丝杆(26)，所述传动丝杆(26)贯穿移动板(3)的外表面并与其螺纹连接，所述机架(1)一端的外表面固定安装有传动电机(27)，所述传动电机(27)的输出端贯穿机架(1)的外表面并与传动丝杆(26)的转动中心固定安装。
8.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂轮辐自动倒角装置，其特征在于，所述支撑管(4)靠近顶针(5)一端的外表面固定安装有限位环(15)。
...【技术特征摘要】
1.一种铝合金轮毂轮辐自动倒角装置，包括机架(1)，其特征在于，所述机架(1)的顶部开设有导槽(2)，所述导槽(2)的内壁滑动安装有移动板(3)，所述移动板(3)的外表面贯穿转动安装有支撑管(4)，所述机架(1)与支撑管(4)相对应的一侧外表面转动安装有顶针(5)，所述支撑管(4)的外表面设有限位机构，所述移动板(3)靠近限位机构一侧的外表面上下对称固定安装有两块固定板(6)，两块所述固定板(6)之间固定安装有导杆(7)，所述导杆(7)的外表面安装有随动倒角机构。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂轮辐自动倒角装置，其特征在于，所述随动倒角机构包括滑动安装于导杆(7)外表面的移动块(8)，所述移动块(8)的外表面固定安装有矩形架(9)，所述矩形架(9)的内壁滑动安装有两个支撑块(11)，两个所述支撑块(11)远离移动块(8)一侧的外表面均转动安装有滚轮(12)，所述支撑块(11)的外表面通过螺栓固定安装有倒角刀(13)，所述矩形架(9)与支撑块(11)之间设有张紧调节组件。
3.根据权利要求2所述的一种铝合金轮毂轮辐自动倒角装置，其特征在于，所述张紧调节组件包括张紧调节机构包括贯穿转动安装于矩形架(9)上下两端外表面的双向丝杆(10)，所述双向丝杆(10)的两端分别贯穿两个支撑块(11)的外表面并与其螺纹连接，所述双向丝杆(10)的顶端固定安装有摇轮(14)。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂轮辐自动倒角装置，其特征在于，所述限位机构包括圆周方向均匀固定安装于支撑管(4)外表面的多根固定管(16)，所述固定管(16)的内部插设有移动杆(17)，所述移动杆(17)远离固定管(16)的一端端...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁玉修，段新芳，
申请(专利权)人：青岛海西永旺机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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