【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮毂打孔，具体为轮毂用裁板机排孔装置。
技术介绍
1、公开号cn219598823u，申请名称一种汽车轮毂打孔组件，其公开了：底座，设于所述底座上的操作台，所述操作台上设有连接架；设于操作台上的承托台；设于所述承托台上用于汽车轮毅放置的放置台；设于所述放置台上的轮毅固定机构；搭载于所述连接架上的打孔机构；用于带动固定后汽车轮毅升降的升降机构，实现了打孔自动化，无需人工辅助，因此可降低操作人员的劳动量，提高生产效率。
2、但是该装置只有一个打孔组件，在对轮毂进行打孔时，由于轮毂需要打多个孔，在进行操作时需要一次打孔，持续时间较长，还是较为耽误生产效率，且多次打孔时，一旦夹持装置出现松动，就会造成打孔的歪斜，影响整体的质量。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了轮毂用裁板机排孔装置，解决了该装置只有一个打孔组件，在对轮毂进行打孔时，由于轮毂需要打多个孔，在进行操作时需要一次打孔，持续时间较长，还是较为耽误生产效率，且多次打孔时，一旦夹持装置出现松动，就会造成打孔的歪斜，影响整体的质量的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：轮毂用裁板机排孔装置，包括底座，所述底座的正上方设置有打孔组件，所述打孔组件、底座之间通过伸缩支架固定连接，所述打孔组件为多个，所述打孔组件通过螺栓与伸缩支架固定连接，所述打孔组件包括外壳体，所述外壳体的下表面呈环形均匀分布有多个钻头，不同的所述打孔组件中的钻头之间的距离皆不相同，所述外壳体内转动连
3、优选的，所述伸缩支架包括与底座固定连接的第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶端设置有第二支撑杆，所述第二支撑杆的底端延伸入第一支撑杆内并与其滑动连接，所述第二支撑杆整体为l形结构，所述外壳体的顶端与第二支撑杆横向端的下表面贴合，所述螺栓设置在第二支撑杆横向端的上表面并与其转动连接，所述螺栓的底端贯穿第二支撑杆并与外壳体螺纹连接。
4、优选的，所述第二支撑杆延伸入第一支撑杆内一端的侧面开设有容纳腔，所述容纳腔一侧的内壁固定连接有齿条，所述容纳腔内转动连接有与齿条啮合的第一齿轮，所述第一支撑杆的侧面转动连接有第一旋钮，所述第一旋钮的端部延伸入容纳腔内并与第一齿轮固定连接。
5、优选的，所述底座、打孔组件之间设置有打孔平台，所述打孔平台上设置有夹持组件，所述打孔平台通过固定杆与底座固定连接，所述打孔平台的上表面呈环形开设有多个滑槽，所述滑槽的上下两端分别贯穿打孔平台的上下两表面。
6、优选的，所述夹持组件包括滑动设置在滑槽内的滑块，所述滑块的顶端固定连接有挤压块，所述底座的上表面固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆输出端的周侧与滑块之间转动连接有连接杆。
7、优选的，所述伸缩支架的顶端固定安装有驱动装置，所述驱动装置包括电机，多个所述从动齿轮之间啮合有主动齿轮，所述主动齿轮的上表面固定连接有凸台，所述电机的输出轴贯穿伸缩支架并与凸台卡接，所述外壳体的下表面转动连接有第二旋钮，所述第二旋钮的端部延伸入外壳体内并与主动齿轮固定连接。
8、优选的，所述电机输出轴的端部固定连接有十字形插杆，所述凸台的顶端开设有与十字形插杆相匹配的十字形插孔。
9、有益效果
10、本技术提供了轮毂用裁板机排孔装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
11、(1)、该轮毂用裁板机排孔装置，通过设置有打孔组件，每个打孔组件皆拥有多个钻头，使得在对轮毂进行打孔时，能够进行多孔的同步钻孔，从而提高了工作效率。
12、(2)、该轮毂用裁板机排孔装置，通过设置有多个打孔组件，每个打孔组件中的钻头之间的距离皆不同，使得不同的打孔组件为不同的型号，能够根据轮毂的实际尺寸，进行不同打孔组件的选择使用，从而实现对不同尺寸的轮毂进行打孔操作。
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1.轮毂用裁板机排孔装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的正上方设置有打孔组件(3)，所述打孔组件(3)、底座(1)之间通过伸缩支架(2)固定连接；
2.根据权利要求1所述的轮毂用裁板机排孔装置，其特征在于：所述伸缩支架(2)包括与底座(1)固定连接的第一支撑杆(21)，所述第一支撑杆(21)的顶端设置有第二支撑杆(22)，所述第二支撑杆(22)的底端延伸入第一支撑杆(21)内并与其滑动连接，所述第二支撑杆(22)整体为L形结构，所述外壳体(32)的顶端与第二支撑杆(22)横向端的下表面贴合，所述螺栓(31)设置在第二支撑杆(22)横向端的上表面并与其转动连接，所述螺栓(31)的底端贯穿第二支撑杆(22)并与外壳体(32)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的轮毂用裁板机排孔装置，其特征在于：所述第二支撑杆(22)延伸入第一支撑杆(21)内一端的侧面开设有容纳腔(221)，所述容纳腔(221)一侧的内壁固定连接有齿条(222)，所述容纳腔(221)内转动连接有与齿条(222)啮合的第一齿轮(23)，所述第一支撑杆(21)的侧面转动连接有第一旋钮(
4.根据权利要求1所述的轮毂用裁板机排孔装置，其特征在于：所述底座(1)、打孔组件(3)之间设置有打孔平台(5)，所述打孔平台(5)上设置有夹持组件(6)，所述打孔平台(5)通过固定杆与底座(1)固定连接，所述打孔平台(5)的上表面呈环形开设有多个滑槽(51)，所述滑槽(51)的上下两端分别贯穿打孔平台(5)的上下两表面。
5.根据权利要求4所述的轮毂用裁板机排孔装置，其特征在于：所述夹持组件(6)包括滑动设置在滑槽(51)内的滑块(61)，所述滑块(61)的顶端固定连接有挤压块(62)，所述底座(1)的上表面固定安装有液压伸缩杆(64)，所述液压伸缩杆(64)输出端的周侧与滑块(61)之间转动连接有连接杆(63)。
6.根据权利要求1所述的轮毂用裁板机排孔装置，其特征在于：所述伸缩支架(2)的顶端固定安装有驱动装置(4)，所述驱动装置(4)包括电机(41)，多个所述从动齿轮(34)之间啮合有主动齿轮(33)，所述主动齿轮(33)的上表面固定连接有凸台(36)，所述电机(41)的输出轴贯穿伸缩支架(2)并与凸台(36)卡接，所述外壳体(32)的下表面转动连接有第二旋钮(362)，所述第二旋钮(362)的端部延伸入外壳体(32)内并与主动齿轮(33)固定连接。
7.根据权利要求6所述的轮毂用裁板机排孔装置，其特征在于：所述电机(41)输出轴的端部固定连接有十字形插杆(42)，所述凸台(36)的顶端开设有与十字形插杆(42)相匹配的十字形插孔(361)。
...【技术特征摘要】
1.轮毂用裁板机排孔装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的正上方设置有打孔组件(3)，所述打孔组件(3)、底座(1)之间通过伸缩支架(2)固定连接；
2.根据权利要求1所述的轮毂用裁板机排孔装置，其特征在于：所述伸缩支架(2)包括与底座(1)固定连接的第一支撑杆(21)，所述第一支撑杆(21)的顶端设置有第二支撑杆(22)，所述第二支撑杆(22)的底端延伸入第一支撑杆(21)内并与其滑动连接，所述第二支撑杆(22)整体为l形结构，所述外壳体(32)的顶端与第二支撑杆(22)横向端的下表面贴合，所述螺栓(31)设置在第二支撑杆(22)横向端的上表面并与其转动连接，所述螺栓(31)的底端贯穿第二支撑杆(22)并与外壳体(32)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的轮毂用裁板机排孔装置，其特征在于：所述第二支撑杆(22)延伸入第一支撑杆(21)内一端的侧面开设有容纳腔(221)，所述容纳腔(221)一侧的内壁固定连接有齿条(222)，所述容纳腔(221)内转动连接有与齿条(222)啮合的第一齿轮(23)，所述第一支撑杆(21)的侧面转动连接有第一旋钮(24)，所述第一旋钮(24)的端部延伸入容纳腔(221)内并与第一齿轮(23)固定连接。
4.根据权利要求1所述的轮毂用裁板机排孔装置，其特征在于：所述底座(1)、打孔组件(3)之间设置有打孔平台...
【专利技术属性】
技术研发人员：田合彬，邱伟彬，王岩，田亚慧，
申请(专利权)人：大城县合顺车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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