【技术实现步骤摘要】
本申请涉及交通工具领域，尤其涉及一种座椅及车辆。
技术介绍
1、随着车辆工业的迅速发展，顾客生活品质的提高，对于车辆全方位性能都有较高的要求，车辆的安全性能及舒适性能更是顾客重点关注的方面。座椅作为车辆的重要组成部分，不仅关系着乘员的安全，而且舒适的座椅更容易消除乘员的疲劳，提升车辆乘坐感受。在长时间的车辆驾驶过程中，乘员很容易感到疲劳，而为提高舒适感，可能会改变身体姿势，例如单手把握方向盘或者身体倾斜躺在座椅上。而在此情况中，座椅可能无法更好的支撑乘员，遇到突发情况时，具有较大的安全隐患。
2、因此，有必要提供一种改进的座椅以解决上述部分或全部问题。
技术实现思路
1、本申请提供一种安全性高且舒适的座椅及车辆。
2、本申请提供了一种座椅，包括：座垫、与座垫连接的靠背以及多个跟随支撑模块；所述靠背设有第一安装腔，所述跟随支撑模块设于所述第一安装腔，且可沿所述靠背的前后方向伸缩运动；所述跟随支撑模块包括压力传感器，在所述压力传感器感受到压力后，所述跟随支撑模块依据所述压力传感器感应的压力值进行伸展或者收缩，以使得所述跟随支撑模块贴合于压力源。
3、进一步地，所述跟随支撑模块未启动时，所述跟随支撑模块处于收缩状态；所述跟随支撑模块启动后，所述跟随支撑模块依据所述压力传感器感应的压力值进行伸展，且伸展行程与所述压力值成反比；或者所述跟随支撑模块未启动时，所述跟随支撑模块处于伸展状态；所述跟随支撑模块启动后，所述跟随支撑模块依据所述压力传感器感应的压力值
4、进一步地，所述座垫包括压力开关，所述压力开关感应到压力后开启，且所述跟随支撑模块自所述压力开关开启后启动。
5、进一步地，所述靠背包括绕所述第一安装腔设置的左侧边、右侧边、上侧边以及下侧边；所述跟随支撑模块设有多个，且在所述第一安装腔内沿所述左侧边至所述右侧边的方向上排列设置以及沿所述上侧边至所述下侧边的方向上排列设置。
6、进一步地，在所述靠背的前后方向上，多个所述跟随支撑模块在所述靠背内的投影面积不小于所述靠背投影面积的三分之二。
7、进一步地，多个所述跟随支撑模块并联设置；每一所述跟随支撑模块还包括支撑件以及连接于支撑件的驱动件；所述支撑件包括前侧面，所述压力传感器设于所述前侧面上，且所述压力传感器的数量与所述支撑件的数量对应设置。
8、进一步地，所述座椅还包括座椅处理器以及座椅电池；所述座椅处理器分别与所述压力传感器以及所述驱动件连接，所述座椅电池连接于所述座椅处理器。
9、进一步地，所述座椅还包括设于所述座垫及所述靠背上的座椅侧翼；所述座椅侧翼包括第二安装腔，所述跟随支撑模块设于所述第二安装腔内，以使得所述座椅侧翼可进行伸展或收缩。
10、进一步地，所述座椅侧翼包括分别设于所述座垫左右两侧的座垫侧翼以及所述靠背左右两侧的靠背侧翼；所述座垫侧翼可沿所述座垫的左右方向相对伸展或收缩，以及可沿所述座垫的上下方向伸展或收缩；所述靠背侧翼可沿所述靠背的左右方向相对伸展或收缩，以及可沿所述靠背的前后方向伸展或收缩。
11、进一步地，所述座椅还包括头枕，所述头枕设有第三安装腔；所述跟随支撑模块设于所述第三安装腔内，以使得所述头枕可沿所述靠背的前后方向伸展或收缩；所述座垫包括前支撑部；所述前支撑部内包括多个所述跟随支撑模块，以使得所述前支撑部可沿所述座垫的上下方向及前后方向伸展或收缩。
12、进一步地，所述座椅还包括面套，所述跟随支撑模块贴合于所述面套；所述跟随支撑模块伸展时带动所述面套延展，且所述面套的允许延展尺寸大于所述跟随支撑模块的伸展行程
13、本申请还提供了一种，包括：车辆处理器以及如上所述的座椅，所述车辆处理器与所述座椅连接，且可控制所述跟随支撑模块伸展或收缩。
14、进一步地，所述车辆处理器包括转弯预判模块，所述座椅包括座椅侧翼；在所述转弯预判模块检测到车辆要转弯时，所述车辆处理器控制所述跟随支撑模块运动，以使得所述座椅上与所述车辆转弯方向相对一侧的座椅侧翼伸展，进而支撑乘坐者；所述座椅侧翼早于所述车辆转弯动作完成前进行伸展。
15、进一步地，所述转弯预判模块包括第一转弯预判信号以及第二转弯预判信号，所述第二转弯预判信号早于所述第一转弯预判信号发生；与所述车辆转弯方向相对的所述座椅侧翼在所述第二转弯预判信号发生时进行伸展；所述第一转弯预判信号为方向盘的转动；所述第二转弯预判信号为转向灯的开启。
16、进一步地，所述转弯预判模块还包括第三转弯预判信号，所述第三转弯预判信号早于所述第二转弯预判信号发生；与所述车辆转弯方向相对的所述座椅侧翼在所述第三转弯预判信号发生时进行伸展；所述第三转弯预判信号为导航系统预判转弯需求。
17、进一步地，所述车辆包括用于采集车内乘坐者身体位置图像的摄像头，所述车辆处理器包括雷达探测模组处理模块，所述摄像头与所述雷达探测模组处理模块连接；在预设时间内，所述乘坐者一直处于某一姿势，且经所述摄像头反馈信息后，所述车辆处理器控制所述跟随支撑模块伸展，以使得所述座椅支撑乘坐者。
18、进一步地，所述车辆处理器包括与云端处理器连接的健康检测模块以及用于记录行车时长及反馈实时时刻的时间模块；所述车辆处理器可根据所述时间模块和/或所述健康检测模块的信息反馈，控制位于所述靠背内的所述跟随支撑模块往复伸缩运动。
19、与现有技术相比，本申请座椅通过设置有跟随支撑模块，在乘坐者坐在座椅上时，通过跟随支撑模块的伸缩，使得座椅可以更好的支撑乘坐者。同时由于跟随支撑模块通过压力传感器上的压力调整伸缩的行程，可以更好的贴合于乘坐者，以提高乘坐者乘坐座椅时的舒适性及安全性。
20、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本说明书。
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1.一种座椅，其特征在于，包括：座垫、与座垫连接的靠背以及多个跟随支撑模块；所述靠背设有第一安装腔，所述跟随支撑模块设于所述第一安装腔，且可沿所述靠背的前后方向伸缩运动；所述跟随支撑模块包括压力传感器，在所述压力传感器感应到压力后，所述跟随支撑模块依据所述压力传感器感应的压力值进行伸展或者收缩，以使得所述跟随支撑模块贴合于压力源。
2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述跟随支撑模块未启动时，所述跟随支撑模块处于收缩状态；所述跟随支撑模块启动后，所述跟随支撑模块依据所述压力传感器感应的压力值进行伸展，且伸展行程与所述压力值成反比；或者
3.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述座垫包括压力开关，所述压力开关感应到压力后开启，且所述跟随支撑模块自所述压力开关开启后启动。
4.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述靠背包括绕所述第一安装腔设置的左侧边、右侧边、上侧边以及下侧边；所述跟随支撑模块设有多个，且在所述第一安装腔内沿所述左侧边至所述右侧边的方向上排列设置以及沿所述上侧边至所述下侧边的方向上排列设置。
5.根据权利要
6.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，多个所述跟随支撑模块并联设置；每一所述跟随支撑模块还包括支撑件以及连接于支撑件的驱动件；所述支撑件包括前侧面，所述压力传感器设于所述前侧面上，且所述压力传感器的数量与所述支撑件的数量对应设置。
7.根据权利要求6所述的座椅，其特征在于，所述座椅还包括座椅处理器以及座椅电池；所述座椅处理器分别与所述压力传感器以及所述驱动件连接，所述座椅电池连接于所述座椅处理器。
8.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述座椅还包括设于所述座垫及所述靠背上的座椅侧翼；所述座椅侧翼包括第二安装腔，所述跟随支撑模块设于所述第二安装腔内，以使得所述座椅侧翼可进行伸展或收缩。
9.根据权利要求8所述的座椅，其特征在于，所述座椅侧翼包括分别设于所述座垫左右两侧的座垫侧翼以及所述靠背左右两侧的靠背侧翼；所述座垫侧翼可沿所述座垫的左右方向相对伸展或收缩，以及可沿所述座垫的上下方向伸展或收缩；所述靠背侧翼可沿所述靠背的左右方向相对伸展或收缩，以及可沿所述靠背的前后方向伸展或收缩。
10.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述座椅还包括头枕，所述头枕设有第三安装腔；所述跟随支撑模块设于所述第三安装腔内，以使得所述头枕可沿所述靠背的前后方向伸展或收缩；
11.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述座椅还包括面套，所述跟随支撑模块贴合于所述面套；所述跟随支撑模块伸展时带动所述面套延展，且所述面套的允许延展尺寸大于所述跟随支撑模块的伸展行程。
12.一种车辆，其特征在于，包括：车辆处理器以及如权利要求1-11任一项所述的座椅，所述车辆处理器与所述座椅连接，且可控制所述跟随支撑模块伸展或收缩。
13.根据权利要求12所述的车辆，其特征在于，所述车辆处理器包括转弯预判模块，所述座椅包括座椅侧翼；在所述转弯预判模块检测到车辆要转弯时，所述车辆处理器控制所述跟随支撑模块运动，以使得所述座椅上与所述车辆转弯方向相对一侧的座椅侧翼伸展，进而支撑乘坐者；所述座椅侧翼早于所述车辆转弯动作完成前进行伸展。
14.根据权利要求13所述的车辆，其特征在于，所述转弯预判模块包括第一转弯预判信号以及第二转弯预判信号，所述第二转弯预判信号早于所述第一转弯预判信号发生；与所述车辆转弯方向相对的所述座椅侧翼在所述第二转弯预判信号发生时进行伸展；所述第一转弯预判信号为方向盘的转动；所述第二转弯预判信号为转向灯的开启。
15.根据权利要求13所述的车辆，其特征在于，所述转弯预判模块还包括第三转弯预判信号，所述第三转弯预判信号早于所述第二转弯预判信号发生；与所述车辆转弯方向相对的所述座椅侧翼在所述第三转弯预判信号发生时进行伸展；所述第三转弯预判信号为导航系统预判转弯需求。
16.根据权利要求12所述的车辆，其特征在于，所述车辆包括用于采集车内乘坐者身体位置图像的摄像头，所述车辆处理器包括雷达探测模组处理模块，所述摄像头与所述雷达探测模组处理模块连接；在预设时间内，所述乘坐者一直处于某一姿势，且经所述摄像头反馈信息后，所述车辆处理器控制所述跟随支撑模块伸展，以使得所述座椅支撑乘坐者。
17.根据权利要求12所述的车辆，其特征在于，所述车辆处理器包括与云端处理器连接的健康检测模块以及用于记录行车时长及反馈实时...
【技术特征摘要】
1.一种座椅，其特征在于，包括：座垫、与座垫连接的靠背以及多个跟随支撑模块；所述靠背设有第一安装腔，所述跟随支撑模块设于所述第一安装腔，且可沿所述靠背的前后方向伸缩运动；所述跟随支撑模块包括压力传感器，在所述压力传感器感应到压力后，所述跟随支撑模块依据所述压力传感器感应的压力值进行伸展或者收缩，以使得所述跟随支撑模块贴合于压力源。
2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述跟随支撑模块未启动时，所述跟随支撑模块处于收缩状态；所述跟随支撑模块启动后，所述跟随支撑模块依据所述压力传感器感应的压力值进行伸展，且伸展行程与所述压力值成反比；或者
3.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述座垫包括压力开关，所述压力开关感应到压力后开启，且所述跟随支撑模块自所述压力开关开启后启动。
4.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述靠背包括绕所述第一安装腔设置的左侧边、右侧边、上侧边以及下侧边；所述跟随支撑模块设有多个，且在所述第一安装腔内沿所述左侧边至所述右侧边的方向上排列设置以及沿所述上侧边至所述下侧边的方向上排列设置。
5.根据权利要求4所述的座椅，其特征在于，在所述靠背的前后方向上，多个所述跟随支撑模块在所述靠背内的投影面积不小于所述靠背投影面积的三分之二。
6.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，多个所述跟随支撑模块并联设置；每一所述跟随支撑模块还包括支撑件以及连接于支撑件的驱动件；所述支撑件包括前侧面，所述压力传感器设于所述前侧面上，且所述压力传感器的数量与所述支撑件的数量对应设置。
7.根据权利要求6所述的座椅，其特征在于，所述座椅还包括座椅处理器以及座椅电池；所述座椅处理器分别与所述压力传感器以及所述驱动件连接，所述座椅电池连接于所述座椅处理器。
8.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述座椅还包括设于所述座垫及所述靠背上的座椅侧翼；所述座椅侧翼包括第二安装腔，所述跟随支撑模块设于所述第二安装腔内，以使得所述座椅侧翼可进行伸展或收缩。
9.根据权利要求8所述的座椅，其特征在于，所述座椅侧翼包括分别设于所述座垫左右两侧的座垫侧翼以及所述靠背左右两侧的靠背侧翼；所述座垫侧翼可沿所述座垫的左右方向相对伸展或收缩，以及可沿所述座垫的上下方向伸展或收缩；所述靠背侧翼可沿所述靠背的左右方向相对伸展或收缩，以及可沿所述靠背的前后方向伸...
【专利技术属性】
技术研发人员：张强，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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