一种道路修补设备制造技术

技术编号:41376910 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-20 10:20
本技术提供一种道路修补设备,涉及道路施工技术领域,该道路修补设备包括可移动的安装架、冲击部件、冲击端、铲刀、把手,把手上设置有用于控制两个冲击端同步运动的控制端,冲击端的上端设置有固定板,冲击端上套设有复位弹簧,复位弹簧位于安装架以及固定板之间,在需要对道路上裂缝两侧的路面进行清理时,将该装置移动到裂缝处,并将裂缝居于两个铲刀之间,然后通过冲击端带动铲刀冲击路面,将裂缝区域附近的道路材料铲除,然后跟随裂缝的走势,直接调整该设备的位置,使得铲刀的一端与上一次的切口对齐,然后在向清除的区域重新填入沥青即可,与切割刀相比,该装置能够根据裂缝的走势快速调整,减少对路面的损害,使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路施工,具体是一种道路修补设备


技术介绍

1、道路在经过长时间的使用,并且伴随着水土流失的影响,部分道路的路面容易出现裂缝,常规的方式是通过使用加热的沥青等修补材料补充到裂缝内,但是由于裂缝内部的情况不够清晰,而沥青的流动又需要时间,因此,难以将裂缝完全填充满,现有的也常采取切割的方式,将裂缝及裂缝的附近区域切割出来,在向切割后流下的区域加入沥青等材料,但是由于切割设备大多只能走直线,而裂缝多为弯曲走势,切割出的修补区域往往较大,不方便切割出合适的修补区域,使用较为不便。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种道路修补设备,旨在解决上述
技术介绍
中所提到的问题。

2、为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:所述道路修补设备,包括可移动的安装架,还包括冲击部件,所述冲击部件包括两个可沿着安装架上下移动的冲击端,每个所述冲击端上均设置有铲刀,两个冲击端之间通过把手连接,所述把手上设置有用于控制两个冲击端同步运动的控制端,所述冲击端的上端设置有固定板,所述冲击端上套设有复位弹簧,所述复位弹簧位于安装架以及固定板之间。

3、优选的,所述安装架上开设有通孔,所述通孔的内部滑动连接有调节杆,所述调节杆的外表面间隔开设有多个限位孔,所述安装架的一侧开设有与通孔相贯通,并与限位孔相配合的插孔,所述插孔的内部螺纹连接有与限位块相配合的限位螺栓,所述调节杆的下端设置有限位板,所述限位板的两端分别开设有与冲击端相配合的弧形槽。

4、优选的,所述调节杆的上端设置有防脱块。

5、优选的,所述安装架的一侧设置有放置板,所述放置板的内部放置有蓄水箱,所述放置板的背部设置有水泵组件,所述水泵组件上具有喷淋头。

6、优选的,所述安装架的底部设置有滚轮。

7、本技术的有益效果是:

8、该种道路修补设备,在需要对道路上裂缝两侧的路面进行清理时,将该装置移动到裂缝处,并将裂缝居于两个铲刀之间,然后通过冲击端带动铲刀冲击路面,将裂缝区域附近的道路材料铲除,然后跟随裂缝的走势,直接调整该设备的位置,使得铲刀的一端与上一次的切口对齐,然后在向修补区域重新填入沥青即可,与切割刀相比,该装置能够根据裂缝的走势快速调整,减少对路面的损害,使用方便,并且该装置清理出的道路修补区域要小于切割刀清理出的修补区域,从而减少沥青等修路材料的使用,经济性更好。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路修补设备,其特征是,包括可移动的安装架(1),还包括冲击部件,所述冲击部件包括两个可沿着安装架(1)上下移动的冲击端(2),每个所述冲击端(2)上均设置有铲刀(3),两个冲击端(2)之间通过把手(4)连接,所述把手(4)上设置有用于控制两个冲击端(2)同步运动的控制端(5),所述冲击端(2)的上端设置有固定板(6),所述冲击端(2)上套设有复位弹簧(7),所述复位弹簧(7)位于安装架(1)以及固定板(6)之间。

2.根据权利要求1所述的道路修补设备,其特征是,所述安装架(1)上开设有通孔,所述通孔的内部滑动连接有调节杆(8),所述调节杆(8)的外表面间隔开设有多个限位孔(9),所述安装架(1)的一侧开设有与通孔相贯通,并与限位孔(9)相配合的插孔,所述插孔的内部螺纹连接有与限位块相配合的限位螺栓(10),所述调节杆(8)的下端设置有限位板(11),所述限位板(11)的两端分别开设有与冲击端(2)相配合的弧形槽(12)。

3.根据权利要求2所述的道路修补设备,其特征是,所述调节杆(8)的上端设置有防脱块(13)。

4.根据权利要求1所述的道路修补设备,其特征是,所述安装架(1)的一侧设置有放置板(14),所述放置板(14)的内部放置有蓄水箱(15),所述放置板(14)的背部设置有水泵组件(16),所述水泵组件(16)上具有喷淋头(17)。

5.根据权利要求1-4任一项所述的道路修补设备,其特征是,所述安装架(1)的底部设置有滚轮(18)。

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【技术特征摘要】

1.一种道路修补设备,其特征是,包括可移动的安装架(1),还包括冲击部件,所述冲击部件包括两个可沿着安装架(1)上下移动的冲击端(2),每个所述冲击端(2)上均设置有铲刀(3),两个冲击端(2)之间通过把手(4)连接,所述把手(4)上设置有用于控制两个冲击端(2)同步运动的控制端(5),所述冲击端(2)的上端设置有固定板(6),所述冲击端(2)上套设有复位弹簧(7),所述复位弹簧(7)位于安装架(1)以及固定板(6)之间。

2.根据权利要求1所述的道路修补设备,其特征是,所述安装架(1)上开设有通孔,所述通孔的内部滑动连接有调节杆(8),所述调节杆(8)的外表面间隔开设有多个限位孔(9),所述安装架(1)的一侧开设有与通孔相贯通,并与限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:张天宇曹铭渊
申请(专利权)人:嘉兴天廷建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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