【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车测试，具体涉及一种汽车测试用支撑装置。
技术介绍
1、汽车在使用过程中，随着使用时间的延长，其零件逐渐磨损和老化，从而造成汽车技术性能下降，汽车稳定性下降，进而需要定期对车辆进行机器或结构部件的静或动平衡的测试。
2、公告号：cn215726839u，本技术涉及汽车测试
，公开了一种汽车测试用支撑装置，包括底座，还包括：所述底座上设置有支撑机构，所述支撑机构包括调整组件以及传动组件，所述传动组件上设置有支撑组件，所述调整组件用于改变汽车的放置高度，传动组件用于带动调整组件进行转动；所述调整组件上固定安装限位组件，所述限位组件用于限制汽车轮胎的位置本技术通过设置的传动组件带动调整组件进行移动，从而可以改变汽车的测试高度，同时调整组件在移动的同时支撑组件在传动组件的带动下对限位组件进行弹性支撑，提高汽车测试时的支撑效果，另外限位组件可以改变定位块的间距，从而适应不同轮胎间距的汽车进行测试，也能限制汽车进行移动，实用性较强。
3、经过分析，该方案至有针对两个车轮之间的间距的调节，实际的车辆具有很多不同的车型，车型之间的主要区别在于前后车轮之间的轴距的不同，这使得该方案的实际使用范围较为有限，实用性较低，针对上述问题，需要进行改进。
技术实现思路
1、为了解决
技术介绍
中存在的问题，本技术提供了一种汽车测试用支撑装置，能够调节车轮之间的距离和车轴之间的距离，实用性更高。
2、本技术提供的一种汽车测试用支撑装置，包括底板，所述底板上设有升
3、进一步地，所述升降组件包括对称设置在底板上的凸台，所述凸台上设有凹槽三，所述凹槽三内转动设有双螺纹螺杆一，所述双螺纹螺杆一上螺纹连接设有移动块，所述移动块上铰接设有支撑杆，所述支撑杆之间铰接连接，所述支撑杆上端铰接设有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述凸台一侧转动设有锥齿轮一，所述锥齿轮一与双螺纹螺杆一固定连接，所述底板上位于凸台之间设有双轴电机，所述双轴电机输出端上设有传动轴，所述传动轴上设有锥齿轮二，所述锥齿轮一与锥齿轮二相互啮合。
4、进一步地，所述同向调节机构位于滑动板之间与滑动板螺纹连接的双螺纹螺杆二，所述双螺纹螺杆二一端设有连接杆，所述连接杆延伸出滑动板的一端设有转盘，所述双螺纹螺杆二上设有刻度线。
5、进一步地，所述滑动板之间插接设有多边形杆。
6、进一步地，所述底座上设有限位槽，所述限位槽与滑动板滑动连接。
7、进一步地，所述滑动板上对称设有限位板。
8、进一步地，所述滑动板靠近限位框一的一侧设有卡块。
9、进一步地，所述滑动板上对应刻度线设有标尺。
10、本技术的有益效果：
11、本技术首先具有调节车辆整体高度的能力，且结构调整方便；另外，能够根据车轮之间的间距，进行调节，师傅可以根据车轮的间距，进行手动快速调节，十分方便；其次，轴距之间也能进行快速调节，实现四个车轮的真正的固定，安全性更高。
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1.一种汽车测试用支撑装置，包括底板，其特征在于：所述底板上设有升降组件，所述升降组件上设有车辆高稳定性组件；所述车辆高稳定性组件包括对称设置的底座，所述底座下侧面设有滑槽，所述底座上滑动设有滑动板，所述滑动板之间设有同向调节机构，所述滑动板上设有限位框一，所述滑动板上对应限位框一滑动设有限位框二，所述滑动板上对应限位框二设有凹槽一，所述滑动板相对面对应凹槽一设有凹槽二，所述凹槽一和凹槽二相互联通，所述凹槽一和凹槽二内滑动设有滑块，所述滑块一端与限位框二固定连接，所述滑块另一端设有螺杆，所述螺杆延伸出凹槽二的一端螺纹连接设有固定旋钮。
2.根据权利要求1所述的一种汽车测试用支撑装置，其特征在于：所述升降组件包括对称设置在底板上的凸台，所述凸台上设有凹槽三，所述凹槽三内转动设有双螺纹螺杆一，所述双螺纹螺杆一上螺纹连接设有移动块，所述移动块上铰接设有支撑杆，所述支撑杆之间铰接连接，所述支撑杆上端铰接设有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述凸台一侧转动设有锥齿轮一，所述锥齿轮一与双螺纹螺杆一固定连接，所述底板上位于凸台之间设有双轴电机，所述双轴电机输出端上设有传动轴，所述传动
3.根据权利要求1所述的一种汽车测试用支撑装置，其特征在于：所述同向调节机构位于滑动板之间与滑动板螺纹连接的双螺纹螺杆二，所述双螺纹螺杆二一端设有连接杆，所述连接杆延伸出滑动板的一端设有转盘，所述双螺纹螺杆二上设有刻度线。
4.根据权利要求1所述的一种汽车测试用支撑装置，其特征在于：所述滑动板之间插接设有多边形杆。
5.根据权利要求1所述的一种汽车测试用支撑装置，其特征在于：所述底座上设有限位槽，所述限位槽与滑动板滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车测试用支撑装置，其特征在于：所述滑动板上对称设有限位板。
7.根据权利要求1所述的一种汽车测试用支撑装置，其特征在于：所述滑动板靠近限位框一的一侧设有卡块。
8.根据权利要求1或3所述的一种汽车测试用支撑装置，其特征在于：所述滑动板上对应刻度线设有标尺。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车测试用支撑装置，包括底板，其特征在于：所述底板上设有升降组件，所述升降组件上设有车辆高稳定性组件；所述车辆高稳定性组件包括对称设置的底座，所述底座下侧面设有滑槽，所述底座上滑动设有滑动板，所述滑动板之间设有同向调节机构，所述滑动板上设有限位框一，所述滑动板上对应限位框一滑动设有限位框二，所述滑动板上对应限位框二设有凹槽一，所述滑动板相对面对应凹槽一设有凹槽二，所述凹槽一和凹槽二相互联通，所述凹槽一和凹槽二内滑动设有滑块，所述滑块一端与限位框二固定连接，所述滑块另一端设有螺杆，所述螺杆延伸出凹槽二的一端螺纹连接设有固定旋钮。
2.根据权利要求1所述的一种汽车测试用支撑装置，其特征在于：所述升降组件包括对称设置在底板上的凸台，所述凸台上设有凹槽三，所述凹槽三内转动设有双螺纹螺杆一，所述双螺纹螺杆一上螺纹连接设有移动块，所述移动块上铰接设有支撑杆，所述支撑杆之间铰接连接，所述支撑杆上端铰接设有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述凸台一侧转动设有锥齿轮一，所述锥齿轮一与双螺纹螺杆一固定连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：董文辉，杨炳坤，
申请(专利权)人：聚贤汽车技术服务盐城有限公司，
类型：新型
国别省市：
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