【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车内饰材料的，具体涉及一种复合材料及其制备方法、应用。
技术介绍
1、现如今，汽车内饰件(比如空调出风口)通常设计为具有高亮黑的效果，高亮黑的效果可以使内饰件看起来更加精致和现代化，且有助于突出其他颜色和材质，例如铬、木纹饰板或其他装饰。目前内饰件实现高亮黑效果的方法主要是采用pc合金材料作为基材，然后采用喷漆工艺达到高亮黑效果。但是传统的喷漆工艺，存在加工工序长，生产成本高，不环保，气味大，良品率不高等问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种复合材料及其制备方法、应用，相比统喷漆而言，本专利技术中提供的复合材料具有低气味、免喷涂、环保且生产时间短的优势。
2、为解决
技术介绍
中提出的技术问题，本专利技术采用以下技术方案：
3、第一方面，本专利技术提供了一种复合材料，所述复合材料中按质量份数计，包括：
4、聚碳酸酯树脂30～70份；丙烯酸酯-丙烯腈-苯乙烯共聚物树脂20～50份；相容剂2～10份；润滑剂0.1～1.0份；消味剂0.5～2份；抗氧剂0.1～0.8份；炭黑母粒0.5～3.0份。
5、进一步地，所述聚碳酸酯为双酚a型芳香族聚碳酸酯，所述聚碳酸酯的熔体质量流动速率为10～25g/10min。
6、进一步地，所述丙烯酸酯-丙烯腈-苯乙烯共聚物树脂中丙烯酸酯的重量百分含量为40～75％，丙烯腈的重量百分含量为10～35％，苯乙烯的重量百分含量为5～30％。
7、进一步地，所述相
8、进一步地，所述润滑剂为羧酸盐型聚合物，所述羧酸盐型聚合物包括丙烯酸-乙烯聚合物、丙烯酸-丙烯聚合物和丙烯酸-丙烯腈聚合物中的至少一种。
9、进一步地，所述消味剂为细孔硅胶材料，所述消味剂的粒径不小于200目，所述消味剂的孔径大小为20～30埃。
10、进一步地，所述抗氧剂包括受二缩三乙二醇双[β-(3-叔丁基-4-羟基-5-甲基苯基)丙酸酯]、三(2，4-二叔丁基苯基)亚磷酸酯和双十八烷基醇季戊四醇二亚磷酸酯中的至少一种。
11、进一步地，所述炭黑母粒中炭黑的重量百分含量为30～70％，所述炭黑母粒中母粒载体为pe蜡。
12、第二方面，本专利技术提供了如上所述的复合材料的制备方法，所述制备方法包括：
13、将聚碳酸酯树脂30～70份、丙烯酸酯-丙烯腈-苯乙烯共聚物树脂20～50份、相容剂2～10份、润滑剂0.1～1.0份、消味剂0.5～2份、抗氧剂0.1～0.8份和炭黑母粒0.5～3.0份混合均匀，得到混合料；
14、将混合料熔融，使用双螺杆挤出机进行挤出，所述挤出的温度为200℃～260℃，螺杆转速为500～800转/min，挤出后冷却、分切，得到所述复合材料。
15、第三方面，本专利技术提供了如上所述的复合材料的应用，所述复合材料用于汽车内饰品。
16、本专利技术的上述技术方案的有益效果如下：
17、本专利技术提供了一种复合材料，所述复合材料中按质量份数计，包括：聚碳酸酯树脂30～70份；丙烯酸酯-丙烯腈-苯乙烯共聚物树脂20～50份；相容剂2～10份；润滑剂0.1～1.0份；消味剂0.5～2份；抗氧剂0.1～0.8份；炭黑母粒0.5～3.0份。本专利技术中以聚碳酸酯树脂和丙烯酸酯-丙烯腈-苯乙烯共聚物树脂为原料的复合材料，其不仅能够缩短生产时间，生产过程无需喷漆，减少人力成本和设备成本的投入，同时还从原材料上降低气味性，减少单体残留和加工过程中降解，从而满足消费者对汽车室内环境越来越高的要求。
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1.一种复合材料，其特征在于，所述复合材料中按质量份数计，包括：
2.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于，所述聚碳酸酯为双酚A型芳香族聚碳酸酯，所述聚碳酸酯的熔体质量流动速率为10～25g/10min。
3.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于，所述丙烯酸酯-丙烯腈-苯乙烯共聚物树脂中丙烯酸酯的重量百分含量为40～75％，丙烯腈的重量百分含量为10～35％，苯乙烯的重量百分含量为5～30％。
4.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于，所述相容剂为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物，所述相容剂的粒径为200～500nm。
5.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于，所述润滑剂为羧酸盐型聚合物，所述羧酸盐型聚合物包括丙烯酸-乙烯聚合物、丙烯酸-丙烯聚合物和丙烯酸-丙烯腈聚合物中的至少一种。
6.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于，所述消味剂为细孔硅胶材料，所述消味剂的粒径不小于200目，所述消味剂的孔径大小为20～30埃。
7.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于，所述抗氧剂包括受二缩三乙二醇
8.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于，所述炭黑母粒中炭黑的重量百分含量为30～70％，所述炭黑母粒中母粒载体为PE蜡。
9.权利要求1～8中任一项所述的复合材料的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括：
10.权利要求1～8中任一项所述的复合材料的应用，其特征在于，所述复合材料用于汽车内饰品。
...【技术特征摘要】
1.一种复合材料，其特征在于，所述复合材料中按质量份数计，包括：
2.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于，所述聚碳酸酯为双酚a型芳香族聚碳酸酯，所述聚碳酸酯的熔体质量流动速率为10～25g/10min。
3.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于，所述丙烯酸酯-丙烯腈-苯乙烯共聚物树脂中丙烯酸酯的重量百分含量为40～75％，丙烯腈的重量百分含量为10～35％，苯乙烯的重量百分含量为5～30％。
4.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于，所述相容剂为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物，所述相容剂的粒径为200～500nm。
5.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于，所述润滑剂为羧酸盐型聚合物，所述羧酸盐型聚合物包括丙烯酸-乙烯聚合物、丙烯酸-丙烯聚合物和丙烯酸-丙烯腈聚合...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪莉，赵海英，李雪，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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