【技术实现步骤摘要】
本技术涉及转向架侧梁焊接胎膜，具体涉及一种转向架侧梁焊接夹持装置。
技术介绍
1、相关技术中，焊接式构架(焊接式转向架)的转向架侧梁在焊接时，外焊缝一般采用两根梁背靠背手工焊接，焊接劳动强度大；需要两人同时对称焊接，焊接变形控制不稳定；手工焊接时焊缝位置为水平角焊缝，接头数量较多，焊接质量难以保证，外观成型一般；且手工焊接前需要加装多个工艺撑进行刚性固定，操作繁琐生产效率低，使结构内部存在较大的内应力；且在翻转时存在一定的安全隐患。
2、另外，相关技术中，采用智能设备进行自动焊接时，仍需要保证转向架侧梁的夹紧以及需要满足可翻转的要求，但是现有技术中的相关装置存在适用性低，具有一定的局限性的技术问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供了一种转向架侧梁焊接夹持装置，通用性高，可以适用于多种转向架侧梁的焊接夹持，且能配合变位机实现自动翻转，能有效提高焊接效率和焊接质量。
2、实现本技术技术目的的方案为，一种转向架侧梁焊接夹持装置，包括，
3、本体，设有用于支撑所述转向架侧梁的下表面的固定承台和用于连接变位机的连接部，固定承台和连接部位于所述本体的两个相对侧面上；
4、两个滑动承台，沿所述本体的长度方向间隔设置于固定承台的两侧，且均与所述本体滑动连接；
5、调节机构，安装于所述本体，用于驱动所述两个滑动承台沿本体的长度方向相对所述固定承台滑动；
6、锁紧机构，包括连接的支架和加压部，所述支架连接于所述本
7、在一些实施例中，所述本体上设有滑槽；
8、所述滑动承台包括相连接的导向滑块和用于支撑所述转向架侧梁的下表面的支撑台，所述导向滑块与所述滑槽滑动配合，所述支撑台设于导向滑块上；
9、所述调节机构伸入于所述滑槽中且连接于所述导向滑块。
10、在一些实施例中，所述滑动承台还包括与所述导向滑块连接的防脱部，所述防脱部可滑动地包覆于所述本体的外侧面。
11、在一些实施例中，所述防脱部包括底座和两个延伸边；所述两个延伸边一体成型于所述底座或所述导向滑块上；所述底座设于所述本体远离所述滑槽的一侧，所述两个延伸边连接所述底座和所述导向滑块。
12、在一些实施例中，所述转向架侧梁焊接夹持装置还包括两个以上垫片；
13、所述支撑台和所述导向滑块可拆卸连接；至少一个所述垫片设于所述支撑台和所述导向滑块之间，以调整所述支撑台的高度。
14、在一些实施例中，所述调节机构为丝杠；所述丝杠转动设于所述本体且位于所述滑槽中，所述丝杠穿设于所述导向滑块且与所述导向滑块构成滚珠丝杠副。
15、所述丝杠为双向丝杠；或者所述丝杠的数量为两个，所述两个滑动承台分别由一个所述丝杠驱动。
16、在一些实施例中，所述丝杠远离所述固定承台的一端伸出于所述本体外且连接有操作轮；
17、所述转向架侧梁焊接夹持装置还包括第一锁紧件，所述第一锁紧件与所述滑动承台螺纹连接，所述第一锁紧件在抵接所述本体的状态和与所述本体间隔设置的状态之间切换。
18、在一些实施例中，所述固定承台的顶面设有沿所述本体的长度方向延伸的通槽，所述通槽的槽壁上设有螺纹通孔；
19、所述转向架侧梁焊接夹持装置还包括第二锁紧件和设于所述通槽中的至少一个定位块，所述第二锁紧件通过所述螺纹通孔贯穿安装于所述通槽中、且作用于所述定位块。
20、在一些实施例中，所述支架包括呈角度设置的连接段和安装段；
21、沿本体长度方向，所述连接段且与滑动承台并排设置，且所述连接段连接于所述滑动承台远离所述固定承台的外端面；
22、所述安装段连接于所述连接段靠近所述滑动承台的一侧，且沿所述滑动承台的高度方向，所述安装段和所述滑动承台间隔设置；所述加压部设于所述安装段上。
23、在一些实施例中，所述加压部为螺杆；所述安装段上设有安装所述螺杆的连接孔。
24、由上述技术方案可知，本技术提供的一种转向架侧梁焊接夹持装置，包括本体、调节机构、锁紧机构和两个滑动承台，其中：本体设有用于支撑转向架侧梁的固定承台和用于连接变位机的连接部，固定承台和连接部位于所述本体的两个相对侧面上配合变位机使用时，变位机和转向架侧梁位于本体的相对两侧，不会影响转向架侧梁的焊接过程，变位机可以带动整个装置进行水平、垂直方向的360度自旋转，无需手动翻转。两个滑动承台均与本体滑动连接，沿所述本体的长度方向间隔设置于固定承台的两侧；调节机构安装于本体上并作用于滑动承台，在调节机构的驱动下，两个滑动承台可以沿本体的长度方向相对所述固定承台滑动，进而可以调节两个滑动承台与固定承台的间距，进而可以匹配不同长度型号的转向架侧梁。锁紧机构包括连接的支架和加压部，所述支架连接于所述本体或所述滑动承台，当支架连接与本体时，支架位置相对本体固定，当支架连接与滑动承台时，随滑动承台调整位置，具有较强的灵活性。所述加压部作用于所述转向架侧梁的上表面，以将转向架侧梁压紧于所述固定承台和所述滑动承台。使用时，本体处于水平状态且固定承台朝上时，转向架侧梁由固定承台和滑动承台支撑、且在所述锁紧机构的作用下定位压紧。连接部用于与变位机连接，可以与自动化焊接装置比如焊接机器人等搭配使用，调节机构可调整滑动承台在本体上的位置，通过自由调节两个滑动承台的间距，可以适用于不同车型的转向架侧梁外焊缝的焊接(如工字梁、箱型梁)，无需根据结构形状制造多个夹具，节约制造成本；生产效率提高15％，劳动强度降低60％，节约生产成本；无需采用背靠背方式焊接，减少工艺撑的加装，同时消除手工翻转存在的安全隐患。
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1.一种转向架侧梁焊接夹持装置，其特征在于，包括，
2.如权利要求1所述的转向架侧梁焊接夹持装置，其特征在于，所述本体上设有滑槽；
3.如权利要求2所述的转向架侧梁焊接夹持装置，其特征在于，所述滑动承台还包括与所述导向滑块连接的防脱部，所述防脱部可滑动地包覆于所述本体的外侧面。
4.如权利要求3所述的转向架侧梁焊接夹持装置，其特征在于，所述防脱部包括底座和两个延伸边；所述两个延伸边一体成型于所述底座或所述导向滑块上；所述底座设于所述本体远离所述滑槽的一侧，所述两个延伸边连接所述底座和所述导向滑块。
5.如权利要求2-4中任一项所述的转向架侧梁焊接夹持装置，其特征在于，所述转向架侧梁焊接夹持装置还包括两个以上垫片；
6.如权利要求2-4中任一项所述的转向架侧梁焊接夹持装置，其特征在于，所述调节机构为丝杠；所述丝杠转动设于所述本体且位于所述滑槽中，所述丝杠穿设于所述导向滑块且与所述导向滑块构成滚珠丝杠副；
7.如权利要求6所述的转向架侧梁焊接夹持装置，其特征在于，所述丝杠远离所述固定承台的一端伸出于所述本体外且连
8.如权利要求1-4中任一项所述的转向架侧梁焊接夹持装置，其特征在于，所述固定承台的顶面设有沿所述本体的长度方向延伸的通槽，所述通槽的槽壁上设有螺纹通孔；
9.如权利要求1-4中任一项所述的转向架侧梁焊接夹持装置，其特征在于，所述支架包括呈角度设置的连接段和安装段；
10.如权利要求9所述的转向架侧梁焊接夹持装置，其特征在于，所述加压部为螺杆；所述安装段上设有安装所述螺杆的连接孔。
...【技术特征摘要】
1.一种转向架侧梁焊接夹持装置，其特征在于，包括，
2.如权利要求1所述的转向架侧梁焊接夹持装置，其特征在于，所述本体上设有滑槽；
3.如权利要求2所述的转向架侧梁焊接夹持装置，其特征在于，所述滑动承台还包括与所述导向滑块连接的防脱部，所述防脱部可滑动地包覆于所述本体的外侧面。
4.如权利要求3所述的转向架侧梁焊接夹持装置，其特征在于，所述防脱部包括底座和两个延伸边；所述两个延伸边一体成型于所述底座或所述导向滑块上；所述底座设于所述本体远离所述滑槽的一侧，所述两个延伸边连接所述底座和所述导向滑块。
5.如权利要求2-4中任一项所述的转向架侧梁焊接夹持装置，其特征在于，所述转向架侧梁焊接夹持装置还包括两个以上垫片；
6.如权利要求2-4中任一项所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳王彬，杜明鑫，孟繁华，易冉，向明，曾胜军，杨泽锋，晏祥兵，
申请(专利权)人：中车株洲车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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