汽车空中存车设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车空中存车设备，充分利用道路两边绿化带、草坪上方或大树之间的空间缓解停车难题。包括一个动力平衡机构和约束汽车装置及遮阳防水部分。动力平衡机构下端安装在地面，上端与束约汽车装置连接。遮阳防水部分安装在主梁与横杆之间，利用液压杆的伸缩达到保护汽车目的。动力平衡机构，主要作用是保证束约汽车装置在存取汽车平移运动，约束汽车装置是用来存取汽车时固定汽车不掉下。从而达到把停在路上的汽车平移上升至路边绿化带、草坪上方或大树木之间。保证道路畅通，减少路面停车压力。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于存放汽车的装置，具体说就是汽车空中存车设备。
技术介绍
随着经济的不断发展，家用汽车日益增多，停车难尤为突出，目前只建设大型停车场，布点稀，给存车人带来许多不方便。本技术就是利用道路两边绿化带和草坪上、大树之间的空间就地解决存车问题，提高存车率。
技术实现思路
本技术就是利用道路两边绿化带和草坪之上及大树之间的空间，就地解决存车难题。为实现上述目标，本技术采用以下技术方案汽车空中存车设备，其特征在于一个动力平衡机构和约束汽车装置及汽车遮阳部分，约束汽车装置是保证汽车在起吊和存取时安全而不掉下。动力平衡机构是保证汽车在约束汽车装置作用下，从道路上平移上升至路边空中，保证道路畅通。 附图概述 附图说明图1是本技术第 图2是本技术第 图3是本技术第 图4是本技术第 图5是本技术第 图6是本技术第 图7是本技术第 图8是本技术第具体实施方式 实施例1 如图l-3所示，本技术第一种实施例。由一个动力平衡机构和约束汽车装置及遮阳部分组成。动力平衡机构由底座01、支柱02、拉杆03、主梁05，主液压杆04、电动机19，液压泵18等构成。支柱02和拉杆03轴距相等，上、下分别与主梁05、底座01铰连接。保证主梁05在存取车、运动过程中始终处于水平状态，主液压杆04分别与底座01、支柱02铰连接，通过主液压杆04伸縮达到存取车目的。电动机19和液压机18安装在主梁05之上。约束汽车装置由液压杆06、07、08、09、10、11和横杆12、13等构成。液压杆06、08和07、09分别与主梁05和横杆12、 13铰连接，液压杆10、 11分别与液压杆08、09及06、07铰连接。 在没有汽车存放状态下，电动机19通电，液压泵18工作，第一步液压杆06、07、08、09、10、11同时伸长，形成八字型；第二步主液压杆04收縮、带动主梁05平移下来，罩在一种实施例存车时侧立面图一种实施例存车时正立面图一种实施例在不存车时正立面图二种实施例存或收起时侧立面图三种实施例存车时侧立面图三种实施例存车时正立面图三种实施例运动过程中俯视图三种实施例在不存车收起时侧立面图待存汽车上方；第三步液压杆10、11收縮，使横杆12、13分别伸进汽车前后底板下。第四步主液压杆04伸长，横杆12、 13抬起汽车随着主梁05慢慢平移上升，直到设计位置停止，存车完毕。取车时，第一步是主液压杆04收縮，汽车随着平移下来，落在道路上。第二步液压杆10、 11伸长，横杆12、 13移出汽车底部。第三步主液压杆04伸长，使主梁05和约束汽车装置平移上升收回。第四步液压杆06、07、08、09、10、11同时收縮，使液压杆06、07、08、09垂直向下，完毕。 遮阳防水部分由弹簧圈轴14、15和遮阳防水布16、17组成，弹簧圈轴14、15分别安装在主梁05两侧，遮阳防水布16、17上端分别安装在弹簧轴14、15上，下端分别与横杆12、13连接。遮阳防水布16、17随着液压杆06、08、07、09伸长或收縮，在弹簧圈轴14、15作用下相应伸长或收縮，达到保护汽车目的。遮阳防水布外表面可以作户外广告作用。 实施例2 如图4所示本技术第二种实施例由一个动力平衡机构和一个吊钩20组成，动力平衡机构组成和作用同第一种实施例。 当汽车停到设计位置时，电动机19通电，主梁05平移下来，吊钩20吊住汽车重心顶部吊环内(此吊环改装增设的)。第二步主液压杆04伸长，汽车随着主梁05平移上去至设定位置存车完毕，取车程序相同。 实施例3 如图5-8图所示，本技术第三种实施方案，由一个动力平衡机构和约束汽车装置，动力平衡机构组成和作用同第一种实施例。约束汽车装置由拉杆21、22，横梁33、34，爪子25-32共8只，液压杆23、24组成。拉杆21、22上端与主梁05铰链接，下端固定横梁33、34，爪子25-32共8只分别固定在横梁33、34上，用于夹住汽车4只轮子的前后。液压杆23、24上端与主梁05铰链接，下端分别与拉杆21、22铰链接。 操作程序汽车靠近，电动机19通电，液压泵18工作，第一步液压杆23、24伸长，带动拉杆21、22张开，汽车开至设定位置。第二步主液压杆04收縮，拉动主梁05平移下来，罩在汽车上方。第三步液压杆23、24收縮，使爪子25-32计8只夹在汽车4个轮子的前后。第四步，主液压杆04伸长。汽车在8只爪子夹住4个轮下，平移上升至设计位置。存车完毕。取车程序如下第一步主液压杆04收縮，使汽车降落至地面。第二步液压杆23、24伸长。带动爪子离开汽车上升，汽车开走。第三步主液压杆伸长，液压杆23-24收縮，达到主柱02垂直，拉杆21 、22重叠与主梁05平行停止。 本技术三种实施例均可为手动或遥控。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空中存车设备，其特征在于：一个动力平衡机构和约束汽车装置及遮阳防水部分。

【技术特征摘要】
一种汽车空中存车设备，其特征在于一个动力平衡机构和约束汽车装置及遮阳防水部分。2. 根据权利要求1所述的汽车空中存车设备，其特征在于所述的动力平衡机构包括底座(01)、支柱(02)、拉杆(03)、主梁(05)、主液压杆(04)、电动机(19)、液压泵(18)等， 支柱(02)和拉杆(03)轴距相等，上、下分别与主梁(05)、底座(01)铰连接，保证主梁(05) 在存取车和运动过程中始终处于水平状态，主液压杆(04)分别与底座(01)、支柱(02)铰连 接，通过液压杆(04)伸縮达到存取汽车目的，电动机(19)和液压泵(18)安装在主梁(05) 之上。3. 根据权利要求1、2所述的汽车空中存车设备，其特征在于所述约束汽车装置有三 种方案，第一种方案约束汽车装置包括液压杆(06)、 (07)、 (08)、 (09)、 (10)、 (11)和横杆 (12)、 (13)等，液压杆(06)、 (08)和(07)、 (09)分别与主梁(05)和横杆(12)、 (13)铰连 接，液压杆(10) 、 (11)分别与液压杆(08) 、 (09)及(06) 、 (07)铰连接，横杆(12) 、 (13)伸进 汽车底部抬起汽车随着主梁(05)慢慢平移上升，第二种方案主梁(05)前端安装一个吊钩 (20)，吊住汽车顶部上吊环(此...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁贞好，
申请(专利权)人：丁贞好，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]