【技术实现步骤摘要】
本技术涉及翻车机，尤其涉及翻车机本体防溜翻机械制动专用装置。
技术介绍
1、翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备，可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门。
2、但是目前市场上常见的翻车机在实际使用过程中还是具有些许不足的地方，例如：翻车机制动主要靠制动器，当翻车机倾翻到位或者返回原位时，制动器抱闸无法抱死转动轴，导致翻车机本体出现溜翻现象，此时如果将火车皮从翻车机本体上推出极其危险，在推出车皮过程中，翻车机可能出现二次溜翻，出现火车皮掉轨事件，进而导致安全隐患的出现。
3、因此，有必要提供翻车机本体防溜翻机械制动专用装置解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术提供翻车机本体防溜翻机械制动专用装置，解决了目前翻车机在翻转的过程中容易出现溜翻而导致安全隐患的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的翻车机本体防溜翻机械制动专用装置，包括：
3、轨道；
4、翻转机构，所述翻转机构包括底板；
5、限定机构，所述限定机构包括固定板；
6、固定机构，所述固定机构包括转杆；
7、其中翻转机构固定安装在轨道的底端，所述限定机构固定安装在轨道和翻转机构的表面，所述固定机构设置在翻转机构的顶端。
8、优选的，所述底板固定安装在轨道的底端，所述底板的顶端滑动连接有翻车机本体，所述翻车机本体的表面开设有第一卡口，所述翻车机本体前后两
9、优选的，所述底板的顶端固定安装有驱动轮，驱动轮的表面和翻车机本体啮合，驱动轮启动后可带动翻车机本体转动。
10、优选的，所述固定板固定安装在轨道顶端的左侧，所述固定板的顶端固定安装有第一液压杆，所述轨道的顶端固定安装有固定套，所述固定套的内部固定安装有第二液压杆。
11、优选的，所述固定板靠近翻车机本体一端的斜面和底板的顶端之间夹角为四十五度，所述固定套和第二液压杆的组合有两个，分别位于翻车机本体的前后两个方向，所述第一液压杆和第一卡口相适配卡接，所述第二液压杆和第二卡口相适配卡接，所述第一液压杆和第二液压杆电连接有控制器，可操作控制器使得第一液压杆和第二液压杆分别与第一卡口和第二卡口相互限定，进而达到对翻车机本体限定的目的。
12、优选的，所述转杆转动连接在底板的内部，所述转杆的表面固定安装有夹轮板，所述转杆的表面固定安装有从动轮，所述底板的顶端固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有主动轮，所述主动轮的表面啮合连接有链条，所述底板的顶端开设有豁口。
13、优选的，所述转杆转动连接在豁口的内部并贯穿底板，所述转杆、夹轮板和从动轮的组合有两个，分别设置在翻车机本体驱动端的前后两侧，所述链条远离主动轮的一端和从动轮啮合连接，通过前后两个方向的夹轮板对翻车机本体进行固定。
14、与相关技术相比较，本技术提供的翻车机本体防溜翻机械制动专用装置具有如下有益效果：
15、本技术提供翻车机本体防溜翻机械制动专用装置，通过在下料的过程中分别利用第一液压杆和第二液压杆对翻车机本体进行限定，避免翻车机本体出现溜翻的情况；当人工对翻车机本体进行保养维护时，利用两个夹轮板对翻车机本体的驱动端进行限定，避免翻车机本体掉轨而导致人员出现安全隐患。
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1.翻车机本体防溜翻机械制动专用装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的翻车机本体防溜翻机械制动专用装置，其特征在于，所述底板固定安装在轨道的底端，所述底板的顶端滑动连接有翻车机本体，所述翻车机本体的表面开设有第一卡口，所述翻车机本体前后两端的侧壁开设有第二卡口。
3.根据权利要求1所述的翻车机本体防溜翻机械制动专用装置，其特征在于，所述底板的顶端固定安装有驱动轮，驱动轮的表面和翻车机本体啮合。
4.根据权利要求1所述的翻车机本体防溜翻机械制动专用装置，其特征在于，所述固定板固定安装在轨道顶端的左侧，所述固定板的顶端固定安装有第一液压杆，所述轨道的顶端固定安装有固定套，所述固定套的内部固定安装有第二液压杆。
5.根据权利要求4所述的翻车机本体防溜翻机械制动专用装置，其特征在于，所述固定板靠近翻车机本体一端的斜面和底板的顶端之间夹角为四十五度，所述固定套和第二液压杆的组合有两个，分别位于翻车机本体的前后两个方向，所述第一液压杆和第一卡口相适配卡接，所述第二液压杆和第二卡口相适配卡接，所述第一液压杆和第二液压杆电连接有控制器。
6.根据权利要求1所述的翻车机本体防溜翻机械制动专用装置，其特征在于，所述转杆转动连接在底板的内部，所述转杆的表面固定安装有夹轮板，所述转杆的表面固定安装有从动轮，所述底板的顶端固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有主动轮，所述主动轮的表面啮合连接有链条，所述底板的顶端开设有豁口。
7.根据权利要求6所述的翻车机本体防溜翻机械制动专用装置，其特征在于，所述转杆转动连接在豁口的内部并贯穿底板，所述转杆、夹轮板和从动轮的组合有两个，分别设置在翻车机本体驱动端的前后两侧，所述链条远离主动轮的一端和从动轮啮合连接。
...【技术特征摘要】
1.翻车机本体防溜翻机械制动专用装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的翻车机本体防溜翻机械制动专用装置，其特征在于，所述底板固定安装在轨道的底端，所述底板的顶端滑动连接有翻车机本体，所述翻车机本体的表面开设有第一卡口，所述翻车机本体前后两端的侧壁开设有第二卡口。
3.根据权利要求1所述的翻车机本体防溜翻机械制动专用装置，其特征在于，所述底板的顶端固定安装有驱动轮，驱动轮的表面和翻车机本体啮合。
4.根据权利要求1所述的翻车机本体防溜翻机械制动专用装置，其特征在于，所述固定板固定安装在轨道顶端的左侧，所述固定板的顶端固定安装有第一液压杆，所述轨道的顶端固定安装有固定套，所述固定套的内部固定安装有第二液压杆。
5.根据权利要求4所述的翻车机本体防溜翻机械制动专用装置，其特征在于，所述固定板靠近翻车机本体...
【专利技术属性】
技术研发人员：王睿，陈凯，吴孔永，邱胜瑞，
申请(专利权)人：江西大唐国际抚州发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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