一种防脱轨的地轨行走小车制造技术

技术编号:41369947 阅读:13 留言:0更新日期:2024-05-20 10:16
本技术提供一种防脱轨的地轨行走小车,包括小车本体,以及工字钢轨道,所述小车本体的侧面通过支架转动设置有辅助轮。本实用通过辅助轮和防脱件的设置,能够通过垂直于连接盘设置的活动座和连接座卡合在工字钢轨道的侧面,能够从小车本体的竖直方向上对小车本体进行限位,当脱轨的情况发生时,活动座和固定座会紧紧抓取在工字钢轨道的侧面实现对小车本体的限位,小车本体在移动过程中会带动防脱件整体转动,此时防脱件会通过挤压的方式收缩,以便于小车本体的正常移动,而防脱件在收缩时能够通过活塞组件控制散热件工作,通过散热件来对工字钢轨道的表面进行一定程度的散热,防止工字钢轨道因热疲劳变形而导致小车本体脱轨。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及地轨小车,具体为一种防脱轨的地轨行走小车


技术介绍

1、在机械加工的各种步骤之间,需要加工件进行位置的改变,对加工件进行运输,在运输的过程中地轨穿线行走小车应用较为广泛,是最主要的加工运输方式;

2、公开号“cn213922827u”提供了一种地轨穿线行走小车,包括轨道、货箱、液压杆、平板和滚动装置,平板的上表面与液压杆的下表面固定连接,液压杆的上表面与货箱固定连接,平板的两端下方设有滚动装置,滚动装置包括带座外球面轴承、连接轴、车轮、螺栓和螺母,车轮的内侧固定连接有挡圈,挡圈卡设于轨道的内侧。该装置通过设置液压杆、车轮和挡圈,解决了现有的地轨穿线行走小车无法调整货箱高低和容易发生侧翻的问题;

3、但是上述方案还存在以下缺陷:

4、通过挡圈的设置能够在工字钢设置的轨道上对小车进行限位,能够在小车转弯时防止小车侧翻,但是如果小车受到外物的碰撞或者震动,在外力的作用下小车会直接从工字钢的表面脱轨,从而导致小车无法正常使用。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防脱轨的地轨行走小车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种防脱轨的地轨行走小车,包括小车本体,以及工字钢轨道,所述小车本体的侧面通过支架转动设置有辅助轮,所述辅助轮的侧面固定设置有连接盘,所述连接盘上设置有多个防脱件,所述连接盘上还设置有多个散热件,所述散热件与防脱件一一对应,所述小车本体同侧的两个辅助轮之间通过连接板进行连接,且连接板与辅助轮之间为转动连接,所述辅助轮与工字钢轨道的顶部直接接触,所述工字钢轨道顶部的两侧设置为弧形结构,所述防脱件与工字钢直接接触。

4、优选的,所述防脱件包括固定在连接盘表面的连接座,以及滑动设置在连接座内部的活动座,所述活动座与连接座之间安装有弹簧。

5、优选的,所述散热件包括连接盘上固定设置的喷嘴,以及所述连接座内部设置的活塞组件,所述连接座的表面固定设置有与喷嘴相连的管道,所述管道埋设于连接盘的内部,且管道的一端延伸至活塞组件内。

6、优选的,所述活塞组件包括固定在连接座内腔的活塞筒,以及固定在所述活动座内腔的活塞杆,所述活塞杆的一端固定设置有活塞块,所述活塞块滑动设置于活塞筒内。

7、优选的,所述连接座的内壁开设有导向槽,所述活动座的外壁固定设置有与导向槽相匹配的导向块,所述导向块滑动设置于导向槽内。

8、优选的,所述活动座与工字钢轨道接触的一端的侧边设置为圆角。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、本实用通过辅助轮和防脱件的设置,能够通过垂直于连接盘设置的活动座和连接座卡合在工字钢轨道的侧面,能够从小车本体的竖直方向上对小车本体进行限位,当脱轨的情况发生时,活动座和固定座会紧紧抓取在工字钢轨道的侧面实现对小车本体的限位,小车本体在移动过程中会带动防脱件整体转动,此时防脱件会通过挤压的方式收缩,以便于小车本体的正常移动,而防脱件在收缩时能够通过活塞组件控制散热件工作,通过散热件来对工字钢轨道的表面进行一定程度的散热,防止工字钢轨道因热疲劳变形而导致小车本体脱轨。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防脱轨的地轨行走小车,包括小车本体(1),以及工字钢轨道(2),其特征在于:所述小车本体(1)的侧面通过支架(3)转动设置有辅助轮(4),所述辅助轮(4)的侧面固定设置有连接盘(5),所述连接盘(5)上设置有多个防脱件(6),所述连接盘(5)上还设置有多个散热件(7),所述散热件(7)与防脱件(6)一一对应,所述小车本体(1)同侧的两个辅助轮(4)之间通过连接板(8)进行连接,且连接板(8)与辅助轮(4)之间为转动连接,所述辅助轮(4)与工字钢轨道(2)的顶部直接接触,所述工字钢轨道(2)顶部的两侧设置为弧形结构,所述防脱件(6)与工字钢直接接触。

2.根据权利要求1所述的一种防脱轨的地轨行走小车,其特征在于:所述防脱件(6)包括固定在连接盘(5)表面的连接座(61),以及滑动设置在连接座(61)内部的活动座(62),所述活动座(62)与连接座(61)之间安装有弹簧(63)。

3.根据权利要求2所述的一种防脱轨的地轨行走小车,其特征在于:所述散热件(7)包括连接盘(5)上固定设置的喷嘴(71),以及所述连接座(61)内部设置的活塞组件(72),所述连接座(61)的表面固定设置有与喷嘴(71)相连的管道(73),所述管道(73)埋设于连接盘(5)的内部,且管道(73)的一端延伸至活塞组件(72)内。

4.根据权利要求3所述的一种防脱轨的地轨行走小车,其特征在于:所述活塞组件(72)包括固定在连接座(61)内腔的活塞筒(721),以及固定在所述活动座(62)内腔的活塞杆(722),所述活塞杆(722)的一端固定设置有活塞块(723),所述活塞块(723)滑动设置于活塞筒(721)内。

5.根据权利要求2所述的一种防脱轨的地轨行走小车,其特征在于:所述连接座(61)的内壁开设有导向槽(9),所述活动座(62)的外壁固定设置有与导向槽(9)相匹配的导向块(10),所述导向块(10)滑动设置于导向槽(9)内。

6.根据权利要求2所述的一种防脱轨的地轨行走小车,其特征在于:所述活动座(62)与工字钢轨道(2)接触的一端的侧边设置为圆角。

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【技术特征摘要】

1.一种防脱轨的地轨行走小车,包括小车本体(1),以及工字钢轨道(2),其特征在于:所述小车本体(1)的侧面通过支架(3)转动设置有辅助轮(4),所述辅助轮(4)的侧面固定设置有连接盘(5),所述连接盘(5)上设置有多个防脱件(6),所述连接盘(5)上还设置有多个散热件(7),所述散热件(7)与防脱件(6)一一对应,所述小车本体(1)同侧的两个辅助轮(4)之间通过连接板(8)进行连接,且连接板(8)与辅助轮(4)之间为转动连接,所述辅助轮(4)与工字钢轨道(2)的顶部直接接触,所述工字钢轨道(2)顶部的两侧设置为弧形结构,所述防脱件(6)与工字钢直接接触。

2.根据权利要求1所述的一种防脱轨的地轨行走小车,其特征在于:所述防脱件(6)包括固定在连接盘(5)表面的连接座(61),以及滑动设置在连接座(61)内部的活动座(62),所述活动座(62)与连接座(61)之间安装有弹簧(63)。

3.根据权利要求2所述的一种防脱轨的地轨行走小车,其特征在于:所述散热件(7)包括连接盘(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈旭明徐星
申请(专利权)人:昆山来运机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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