【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路工程用具，特别是涉及一种公路工程用打桩机。
技术介绍
1、公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，公路工程在进行时，为了保证地面有足够的抵抗压力的强度，就需要对承受建筑物的地面进行加固或者改善地面的承受方式，如常用的在地基上打桩这一方式，让建筑物的大部分重量通过桩传到地面以下很深的位置，为地上建筑物提供足够的支撑力，打桩工作普遍采用打桩机进行；
2、如授权公告号为cn217174757u的技术所公开一种公路工程用打桩机，包括气缸a和敲打块，气缸a的移动端连接有敲打块，中接板的内部两侧滑动连接有夹持块，本技术解决了现有在敲打的过程中也需要对柱体进行扶持，避免柱体进入泥土的角度发生偏移，此操作较为危险的问题，将柱体从通槽和桩孔的内部放入，两组螺纹孔分别与正牙转轴和反牙转轴连接，启动电机，使得正牙转轴和反牙转轴进行转动，则两组的移板相向而行，由于限位块和移板的底端皆设有滚珠，使得滚珠在对齐板的顶端和滑槽的内部，两组移板相靠近时，即可对柱体进行夹持，此时即可利用气缸a带动敲打块对柱体进行敲打，方便使用，该装置在使用时，需要将柱体从通槽和桩孔的内部放入，通槽开设于中接板中部，桩孔开设于对齐板中部，中接板设置于支板内部，对齐板设置于中接板下方，在将柱体放置进通槽和桩孔内部时，可能由于柱体长度原因，会使柱体受到支板的影响，导致柱体放置难度大或无法放
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本技术提供一种公路工程用打桩机，通过设计了第二正反电机转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动与移动连接块旋合，驱动移动连接块在导向杆上上下移动，从而带动夹持部件上下移动，便于夹臂和夹持环与桩体接触，完成对桩体的夹持以及将桩体抬升，降低人工劳动强度，通过第一正反电机转动带动主动齿轮转动，从而使主动齿轮与转动齿轮啮合，从而带动夹持部件转动，便于将桩体竖直放置便于将桩体放置进桩孔内，通过该装置完成对桩体的夹持、抬升、角度转换以及将桩体插入桩孔内，减少人工参与程序，减少人工工作量和劳动强度。
2、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种公路工程用打桩机，包括打桩主体架、行走轮，所述打桩主体架前面板开设有安装槽，所述安装槽内部纵向安装有螺纹杆，所述螺纹杆上设置有移动连接块，所述移动连接块前侧固定连接有安装板，所述安装板前侧面嵌设有转动齿轮，所述安装板板体左侧嵌设有第一正反电机，所述第一正反电机输出轴上固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮与转动齿轮啮合，所述转动齿轮前侧安装有夹持部件。
3、作为本技术的一种优选技术方案，所述夹持部件包括辅助板、滑动板、第二液压缸、夹臂、夹持环，所述转动齿轮前侧面固定安装有辅助板，所述辅助板上表面活动卡设有滑动板，所述滑动板后侧面抵接有第二液压缸，所述第二液压缸安装于辅助板前侧面，所述辅助板前侧安装有夹持环，所述滑动板前侧面固定安装有夹臂，所述夹臂内侧安装有夹持环。
4、作为本技术的一种优选技术方案，处于所述夹臂内侧的夹持环开口向后，处于所述滑动板前侧面的夹持环开口向前，所述夹持环交错设置。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述辅助板上表面开设有凸字形滑槽，所述滑动板下表面形成有与之匹配的滑块。
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹杆两侧设置有导向杆，所述导向杆与螺纹杆均贯穿移动连接块，所述螺纹杆向上延伸贯穿打桩主体架上顶壁，所述螺纹杆上顶部固定连接有第二正反电机。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述打桩主体架底板开设有通过孔，所述通过孔内设置有升降板，所述升降板下表面对称设置有行走轮，所述升降板上表面倒置有对称的第一液压缸，所述第一液压缸固定嵌设于打桩主体架顶板内部。
8、与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
9、通过设计了第二正反电机转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动与移动连接块旋合，驱动移动连接块在导向杆上上下移动，从而带动夹持部件上下移动，便于夹臂和夹持环与桩体接触，完成对桩体的夹持以及将桩体抬升，降低人工劳动强度，通过第一正反电机转动带动主动齿轮转动，从而使主动齿轮与转动齿轮啮合，从而带动夹持部件转动，便于将桩体竖直放置便于将桩体放置进桩孔内，通过该装置完成对桩体的夹持、抬升、角度转换以及将桩体插入桩孔内，减少人工参与程序，减少人工工作量和劳动强度。
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1.一种公路工程用打桩机，包括打桩主体架(1)、行走轮(5)，其特征在于：所述打桩主体架(1)前面板开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)内部纵向安装有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)上设置有移动连接块(9)，所述移动连接块(9)前侧固定连接有安装板(10)，所述安装板(10)前侧面嵌设有转动齿轮(11)，所述安装板(10)板体左侧嵌设有第一正反电机(18)，所述第一正反电机(18)输出轴上固定连接有主动齿轮(17)，所述主动齿轮(17)与转动齿轮(11)啮合，所述转动齿轮(11)前侧安装有夹持部件。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用打桩机，其特征在于：所述夹持部件包括辅助板(12)、滑动板(13)、第二液压缸(14)、夹臂(15)、夹持环(16)，所述转动齿轮(11)前侧面固定安装有辅助板(12)，所述辅助板(12)上表面活动卡设有滑动板(13)，所述滑动板(13)后侧面抵接有第二液压缸(14)，所述第二液压缸(14)安装于辅助板(12)前侧面，所述辅助板(12)前侧安装有夹持环(16)，所述滑动板(13)前侧面固定安装有夹臂(15)，所述夹臂(15)内侧安装有夹
3.根据权利要求2所述的一种公路工程用打桩机，其特征在于：处于所述夹臂(15)内侧的夹持环(16)开口向后，处于所述滑动板(13)前侧面的夹持环(16)开口向前，所述夹持环(16)交错设置。
4.根据权利要求2所述的一种公路工程用打桩机，其特征在于：所述辅助板(12)上表面开设有凸字形滑槽，所述滑动板(13)下表面形成有与之匹配的滑块。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用打桩机，其特征在于：所述螺纹杆(8)两侧设置有导向杆(7)，所述导向杆(7)与螺纹杆(8)均贯穿移动连接块(9)，所述螺纹杆(8)向上延伸贯穿打桩主体架(1)上顶壁，所述螺纹杆(8)上顶部固定连接有第二正反电机(19)。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程用打桩机，其特征在于：所述打桩主体架(1)底板开设有通过孔(2)，所述通过孔(2)内设置有升降板(3)，所述升降板(3)下表面对称设置有行走轮(5)，所述升降板(3)上表面倒置有对称的第一液压缸(4)，所述第一液压缸(4)固定嵌设于打桩主体架(1)顶板内部。
...【技术特征摘要】
1.一种公路工程用打桩机，包括打桩主体架(1)、行走轮(5)，其特征在于：所述打桩主体架(1)前面板开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)内部纵向安装有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)上设置有移动连接块(9)，所述移动连接块(9)前侧固定连接有安装板(10)，所述安装板(10)前侧面嵌设有转动齿轮(11)，所述安装板(10)板体左侧嵌设有第一正反电机(18)，所述第一正反电机(18)输出轴上固定连接有主动齿轮(17)，所述主动齿轮(17)与转动齿轮(11)啮合，所述转动齿轮(11)前侧安装有夹持部件。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用打桩机，其特征在于：所述夹持部件包括辅助板(12)、滑动板(13)、第二液压缸(14)、夹臂(15)、夹持环(16)，所述转动齿轮(11)前侧面固定安装有辅助板(12)，所述辅助板(12)上表面活动卡设有滑动板(13)，所述滑动板(13)后侧面抵接有第二液压缸(14)，所述第二液压缸(14)安装于辅助板(12)前侧面，所述辅助板(12)前侧安装有夹持环(16)，所述滑动板(13)前侧面固定安装有夹臂(15)，所述夹臂(...
【专利技术属性】
技术研发人员：程普，
申请(专利权)人：四川中达东方建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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