一种架构翻转辅助工装制造技术

技术编号:41365519 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-20 10:13
本技术公开了一种架构翻转辅助工装,具体涉及轨道车辆辅助检修技术领域,解决了目前架构只是在地面上进行翻转,其翻转过程十分不便,并且在地面上容易对架构造成磕碰引起不必要的损坏的技术问题。本技术包括相互平行的翻转架,每个所述翻转架的顶端中部设有翻转块,所述翻转架的顶部设有移动机构,所述移动机构对称设置在所述翻转块的两端;所述翻转架的底部与地面之间设有第一支撑机构和第二支撑机构;所述第一支撑机构设置在所述翻转块的下方;所述第二支撑机构对称设置在所述翻转架的两端。其目的在于,通过本装置的使用,使得架构不用在地面上进行翻转,使得其翻转过程更加方便,并且减少对架构造成磕碰引起不必要的损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轨道车辆辅助检修,具体涉及一种架构翻转辅助工装


技术介绍

1、在地铁维修的过程当中,需要将两个轮轴之间连接的架构拆卸下来进行检修,在检修的过程中,需要将架构进行180°翻转,但是目前只是在地面上进行翻转,其翻转过程十分不便,并且在地面上容易对架构造成磕碰引起不必要的损坏。


技术实现思路

1、本技术提供一种架构翻转辅助工装,用以解决上述技术问题。

2、本技术采用的技术方案如下:

3、一种架构翻转辅助工装,包括相互平行的翻转架,每个所述翻转架的顶端中部设有翻转块,所述翻转架的顶部设有移动机构,所述移动机构对称设置在所述翻转块的两端;所述翻转架的底部与地面之间设有第一支撑机构和第二支撑机构;所述第一支撑机构设置在所述翻转块的下方;所述第二支撑机构对称设置在所述翻转架的两端。

4、优选的,所述翻转块上设有辅助翻转机构,所述辅助翻转机构包括与所述翻转块顶角铰接的翻转板,所述翻转板的中部与所述翻转块的顶角连接;所述翻转板设置有两块并分别对称设置在所述翻转块的两侧。

5、优选的,所述翻转板的顶部设有弹性防滑垫。

6、优选的,所述移动机构包括均匀排列在所述翻转架顶部的多个导向辊,所述导向辊与所述翻转架转动连接。

7、优选的,所述导向辊的外部套设有弹性防滑套。

8、优选的,所述第一支撑机构包括垂直对称设置在所述翻转架两侧的第一支撑杆,两个所述第一支撑杆之间通过第一固定杆连接;每个所述第一支撑杆的两侧均固定连接有与所述翻转架固定连接的第一加强杆。

9、优选的,所述第二支撑机构包括倾斜对称设置在所述翻转架两侧的第二支撑杆,两个所述第二支撑杆之间通过第二固定杆连接;每个所述第二支撑杆的两侧对称设有第二加强杆,所述第二加强杆的一端与所述翻转架固定连接,另一端与所述第二固定杆固定连接。

10、综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:

11、1、首先将架构放置在所述翻转架上,然后通过所述移动机构将架构移动到所述翻转块的旁边,并使得所述架构的一侧贴紧所述翻转块的侧面,然后通过翻转块将所述架构进行翻转:通过抵住所述翻转块一侧的顶角将架构翻转90°使其承接在所述翻转块的顶部,然后再通过所述翻转块的另一侧的顶角将继续将所述架构翻转90°,使得架构完成180°的翻转便于检修。通过本装置的使用,使得架构不用在地面上进行翻转,使得其翻转过程更加方便,并且减少对架构造成磕碰引起不必要的损坏。

12、2、通过所述辅助翻转装置,进一步方便架构的翻转。

13、3、翻转板的顶部设有弹性防滑垫,避免翻转过程中产生打滑,并且减少架构的磕碰。

14、4、通过所述导向辊使得所述架构在所述翻转架上移动。

15、5、导向辊的外部套设有弹性防滑套,避免架构在翻转架上移动时收到磕碰以及打滑。

16、6、通过所述第一支撑机构,对翻转过程中的架构提供良好的支撑,防止翻转架形变。

17、7、通过第二支撑机构对所述翻转架的两端进行稳固支撑。

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【技术保护点】

1.一种架构翻转辅助工装,其特征在于:包括相互平行的翻转架(1),每个所述翻转架(1)的顶端中部设有翻转块(2),所述翻转架(1)的顶部设有移动机构,所述移动机构对称设置在所述翻转块(2)的两端;所述翻转架(1)的底部与地面之间设有第一支撑机构和第二支撑机构;所述第一支撑机构设置在所述翻转块(2)的下方;所述第二支撑机构对称设置在所述翻转架(1)的两端。

2.根据权利要求1所述的一种架构翻转辅助工装,其特征在于:所述翻转块(2)上设有辅助翻转机构,所述辅助翻转机构包括与所述翻转块(2)顶角铰接的翻转板(3),所述翻转板(3)的中部与所述翻转块(2)的顶角连接;所述翻转板(3)设置有两块并分别对称设置在所述翻转块(2)的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种架构翻转辅助工装,其特征在于:所述翻转板(3)的顶部设有弹性防滑垫(4)。

4.根据权利要求1所述的一种架构翻转辅助工装,其特征在于:所述移动机构包括均匀排列在所述翻转架(1)顶部的多个导向辊(5),所述导向辊(5)与所述翻转架(1)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种架构翻转辅助工装,其特征在于:所述导向辊(5)的外部套设有弹性防滑套(6)。

6.根据权利要求1所述的一种架构翻转辅助工装,其特征在于:所述第一支撑机构包括垂直对称设置在所述翻转架(1)两侧的第一支撑杆(7),两个所述第一支撑杆(7)之间通过第一固定杆(8)连接;每个所述第一支撑杆(7)的两侧均固定连接有与所述翻转架(1)固定连接的第一加强杆(9)。

7.根据权利要求1所述的一种架构翻转辅助工装,其特征在于:所述第二支撑机构包括倾斜对称设置在所述翻转架(1)两侧的第二支撑杆(10),两个所述第二支撑杆(10)之间通过第二固定杆(11)连接;每个所述第二支撑杆(10)的两侧对称设有第二加强杆(12),所述第二加强杆(12)的一端与所述翻转架(1)固定连接,另一端与所述第二固定杆(11)固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种架构翻转辅助工装,其特征在于:包括相互平行的翻转架(1),每个所述翻转架(1)的顶端中部设有翻转块(2),所述翻转架(1)的顶部设有移动机构,所述移动机构对称设置在所述翻转块(2)的两端;所述翻转架(1)的底部与地面之间设有第一支撑机构和第二支撑机构;所述第一支撑机构设置在所述翻转块(2)的下方;所述第二支撑机构对称设置在所述翻转架(1)的两端。

2.根据权利要求1所述的一种架构翻转辅助工装,其特征在于:所述翻转块(2)上设有辅助翻转机构,所述辅助翻转机构包括与所述翻转块(2)顶角铰接的翻转板(3),所述翻转板(3)的中部与所述翻转块(2)的顶角连接;所述翻转板(3)设置有两块并分别对称设置在所述翻转块(2)的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种架构翻转辅助工装,其特征在于:所述翻转板(3)的顶部设有弹性防滑垫(4)。

4.根据权利要求1所述的一种架构翻转辅助工装,其特征在于:所述移动机构包括均匀排列...

【专利技术属性】
技术研发人员:林强波潘思翰周德俊邱爱福
申请(专利权)人:成都中车轨道装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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