【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车梯，尤其涉及一种折叠式上车梯以及收获机。
技术介绍
1、目前履带收获机用上车梯与车体装配后多为固定式的；固定式上车梯无法折叠，增加了车身宽度，影响整机通过性，易蹭到作物，影响收割效果。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种折叠式上车梯以及收获机。
2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种折叠式上车梯，包括：折叠操纵机构、上车梯主体、第一踏板、第二踏板以及连杆，所述第一踏板的一侧以及所述第二踏板的一侧均转动安装在所述上车梯主体上，所述第一踏板位于所述第二踏板的上方，所述折叠操纵机构与所述第一踏板的一端连接，所述连杆的两端分别与所述第一踏板以及所述第二踏板铰接。
3、采用本技术技术方案的有益效果是：通过结构设计，使得上车梯可折叠，连杆用于实现第一踏板和第二踏板的联动，驾驶员上车作业时可通过折叠操纵机构将上车梯折叠起来，防止上车梯影响车身宽度，提高整机通过性能，解决整机通过性不好的问题，防止蹭到作物，避免影响收割效果。
4、进一步地，所述上车梯主体上设有弹性部件，所述弹性部件的两端分别与所述上车梯主体以及所述第一踏板铰接。
5、采用上述进一步技术方案的有益效果是：弹性部件用于限制踏板位移，实现减震降噪功能，起到限制踏板行车时振动问题。
6、进一步地，所述连杆的两端分别与所述第一踏板的另一端中部以及所述第二踏板的另一端中部铰接，所述弹性部件的两端分别与所述上车梯主体以及所述第一
7、采用上述进一步技术方案的有益效果是：各部件特殊位置的连接，便于上车梯的折叠以及展开，降低操纵力的同时提高稳定性以及可靠性。弹性部件为弹簧，降低成本，便于弹性部件的安装以及维护。
8、进一步地，所述上车梯主体上设有一对第一限位部件、一对第二限位部件以及第三限位部件，折叠状态时，第一踏板与一对所述第一限位部件抵接；展开状态时，第一踏板与一对所述第二限位部件抵接，且第二踏板与所述第三限位部件抵接。
9、采用上述进一步技术方案的有益效果是：限位部件的设置，用于对踏板的折叠极限位置以及展开极限位置进行限位，对踏板进行辅助支撑，提高上车梯的稳定性以及可靠性。
10、进一步地，所述第一限位部件为l形板体，所述第二限位部件为u形板体，所述第三限位部件为板体。
11、采用上述进一步技术方案的有益效果是：提高限位部件的载荷强度，便于对踏板的折叠极限位置以及展开极限位置进行限位，对踏板进行辅助支撑，提高上车梯的稳定性以及可靠性。
12、进一步地，所述第一踏板的一侧以及所述第二踏板的一侧均通过销轴转动安装在所述上车梯主体上。
13、采用上述进一步技术方案的有益效果是：便于踏板的安装以及维护，降低成本。
14、进一步地，所述折叠操纵机构包括：安装于驾驶室地板的导向座、密封胶套、上杆以及下杆，所述密封胶套安装在所述导向座上，所述上杆的底部贯穿所述密封胶套和所述导向座并与所述下杆连接，所述下杆与所述第一踏板铰接。
15、采用上述进一步技术方案的有益效果是：将折叠操纵机构放到驾驶室内部，可在驾驶室内实现上车梯的折叠，结构简单、省力可靠。导向座用于对上杆进行限位以及导向，便于用户提拉以及下压上杆，实现上车梯的折叠以及展开。密封胶套的设置，提高驾驶室的密封性。
16、进一步地，所述上杆的底部通过开口销与所述下杆可拆卸连接，所述上杆的顶部设有手柄，所述下杆为l形结构。
17、采用上述进一步技术方案的有益效果是：通过提拉或下压手柄实现折叠动作。上杆的底部通过开口销与下杆可拆卸连接，便于折叠操纵机构的安装以及维护。手柄便于用户握持上杆顶部。下杆为l形结构，便于下杆与踏板连接。
18、进一步地，所述第一踏板的两侧设有一对第一转杆，所述第一踏板的一侧通过所述第一转杆转动安装在所述上车梯主体上，所述第二踏板的两端设有一对第二转杆，所述第二转杆为z形结构，所述第二踏板的一侧通过所述第二转杆转动安装在所述上车梯主体上。
19、采用上述进一步技术方案的有益效果是：第一转杆以及第二转杆的设置，便于第一踏板以及第二踏板的安装以及维护，为第一踏板以及第二踏板的转动提供空间，防止第一踏板以及第二踏板卡滞。
20、此外，本技术还提供了一种收获机，包括上述任意一项所述的一种折叠式上车梯。
21、采用本技术技术方案的有益效果是：通过结构设计，使得上车梯可折叠，连杆用于实现第一踏板和第二踏板的联动，驾驶员上车作业时可通过折叠操纵机构将上车梯折叠起来，防止上车梯影响车身宽度，提高整机通过性能，解决整机通过性不好的问题，防止蹭到作物，避免影响收割效果。
22、本技术附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术实践了解到。
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1.一种折叠式上车梯，其特征在于，包括：折叠操纵机构、上车梯主体、第一踏板、第二踏板以及连杆，所述第一踏板的一侧以及所述第二踏板的一侧均转动安装在所述上车梯主体上，所述第一踏板位于所述第二踏板的上方，所述折叠操纵机构与所述第一踏板的一端连接，所述连杆的两端分别与所述第一踏板以及所述第二踏板铰接。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式上车梯，其特征在于，所述上车梯主体上设有弹性部件，所述弹性部件的两端分别与所述上车梯主体以及所述第一踏板铰接。
3.根据权利要求2所述的一种折叠式上车梯，其特征在于，所述连杆的两端分别与所述第一踏板的另一端中部以及所述第二踏板的另一端中部铰接，所述弹性部件的两端分别与所述上车梯主体以及所述第一踏板的另一端中部铰接，所述弹性部件为弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种折叠式上车梯，其特征在于，所述上车梯主体上设有一对第一限位部件、一对第二限位部件以及第三限位部件，折叠状态时，第一踏板与一对所述第一限位部件抵接；展开状态时，第一踏板与一对所述第二限位部件抵接，且第二踏板与所述第三限位部件抵接。
5.根据权利要求4
6.根据权利要求1所述的一种折叠式上车梯，其特征在于，所述第一踏板的一侧以及所述第二踏板的一侧均通过销轴转动安装在所述上车梯主体上。
7.根据权利要求1所述的一种折叠式上车梯，其特征在于，所述折叠操纵机构包括：安装于驾驶室地板的导向座、密封胶套、上杆以及下杆，所述密封胶套安装在所述导向座上，所述上杆的底部贯穿所述密封胶套和所述导向座并与所述下杆连接，所述下杆与所述第一踏板铰接。
8.根据权利要求7所述的一种折叠式上车梯，其特征在于，所述上杆的底部通过开口销与所述下杆可拆卸连接，所述上杆的顶部设有手柄，所述下杆为L形结构。
9.根据权利要求1所述的一种折叠式上车梯，其特征在于，所述第一踏板的两侧设有一对第一转杆，所述第一踏板的一侧通过所述第一转杆转动安装在所述上车梯主体上，所述第二踏板的两端设有一对第二转杆，所述第二转杆为Z形结构，所述第二踏板的一侧通过所述第二转杆转动安装在所述上车梯主体上。
10.一种收获机，其特征在于，包括上述权利要求1至9任意一项所述的一种折叠式上车梯。
...【技术特征摘要】
1.一种折叠式上车梯，其特征在于，包括：折叠操纵机构、上车梯主体、第一踏板、第二踏板以及连杆，所述第一踏板的一侧以及所述第二踏板的一侧均转动安装在所述上车梯主体上，所述第一踏板位于所述第二踏板的上方，所述折叠操纵机构与所述第一踏板的一端连接，所述连杆的两端分别与所述第一踏板以及所述第二踏板铰接。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式上车梯，其特征在于，所述上车梯主体上设有弹性部件，所述弹性部件的两端分别与所述上车梯主体以及所述第一踏板铰接。
3.根据权利要求2所述的一种折叠式上车梯，其特征在于，所述连杆的两端分别与所述第一踏板的另一端中部以及所述第二踏板的另一端中部铰接，所述弹性部件的两端分别与所述上车梯主体以及所述第一踏板的另一端中部铰接，所述弹性部件为弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种折叠式上车梯，其特征在于，所述上车梯主体上设有一对第一限位部件、一对第二限位部件以及第三限位部件，折叠状态时，第一踏板与一对所述第一限位部件抵接；展开状态时，第一踏板与一对所述第二限位部件抵接，且第二踏板与所述第三限位部件抵接。
5.根据权利要求4所述的一种折叠式上车梯，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：董言乐，姜明，李华，
申请(专利权)人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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