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功率控制系统技术方案

技术编号:41361713 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-20 10:11
一种包括功率控制系统(16)的电梯系统(31)。功率控制系统(16)包括多通道DC‑DC转换器(2),所述多通道DC‑DC转换器(2)包括多个并行通道(4)。多通道DC‑DC转换器(2)的每个通道(4)可独立地连接到装置(18)。功率控制系统(16)还包括控制器(14),所述控制器(14)被配置成控制多通道DC‑DC转换器(2)的每个通道(4)。控制器(14)被配置成接收和存储针对多通道DC‑DC转换器(2)的每个通道(4)的关于连接到该通道(4)的装置(18)的信息(42)。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及电梯系统的功率控制系统。特别地,本公开可以是可适用于具有控制器的多通道dc-dc功率控制系统,所述控制器可控制dc-dc转换器中的多个通道中的每个通道。本公开还涉及使用这样的功率控制系统来控制电梯系统中的多个电源。


技术介绍

1、电梯系统经常可以包括供应和存储功率的装置。例如,在停电的情况下,具有可以向电梯供应功率以移动轿厢的能量存储装置可以是有益的。能量存储装置也有助于存储电梯制动时再生地生成的剩余能量。例如,功率(或能量)存储装置可以包括电池或超级电容器或这些的组合。电梯系统还可以包括其它电源,诸如太阳能电池或风力涡轮机,所述风力涡轮机不存储能量,但是可以向系统供应功率。

2、电梯驱动器通常在高电压(例如几百伏)下操作,而小型风力涡轮机和太阳能电池阵列和电池通常在较低电压(例如几十伏)下操作。因此,为了使功率在这些装置和主电梯驱动器之间流动,一般要求电压转换器。由于电源和功率存储装置一般是dc装置,所以一般要求dc-dc转换器在电梯驱动装置中的低压dc装置和高压dc总线之间进行转换(然后其可以用于dc马达或者其可以用于生成ac马达的ac波形)。

3、现有的多通道dc-dc转换器通常被配置用于连接到单个装置,例如连接到单个电池(其可以是电池组或电池阵列)。多通道dc-dc转换器的多通道用于增加和控制从电池汲取电流的能力。例如,当电梯系统正在向上运送重负载时,或者在轿厢移动的初始加速阶段,它可能要求大的功率供应(并且因此要求大的电流)。在其它时间,电梯系统的功率要求可能较低,例如简单地在运行中间维持恒定速度。利用多通道dc-dc转换器,可以通过多个通道同时汲取电流来供应更高的功率。例如,在四通道dc-dc转换器中,一次使用所有四个通道将从电源汲取最大电流,并且将为电梯系统生成最大功率。在其它时间,是多通道dc-dc转换器的更少的通道乃至单个通道可以用于从电源汲取更少的电流。此外,在一些情况下,电梯可能生成额外的功率(例如,当向下运送重负载时)。这种额外的功率可以被导入到诸如电池或超级电容器的功率存储装置中。多通道dc-dc转换器也可以用于这个过程,尽管经常对可以供应给电池的充电电流存在限制。因此,多通道dc-dc转换器的有限数量的通道通常用于从再生功率给电池充电,即比用于从电池汲取最大功率的通道少。这种功能性中的所有都可以利用到电池的单个连接来实现,即只有一个正极电池端子和一个负极电池端子。多通道转换器的通道中的所有通道都连接到这两个端子。控制器用于控制多通道dc-dc转换器的各个通道,即选择在任何给定的时间,例如对于给定的任务和给定的功率或电流要求,有多少通道在操作中。


技术实现思路

1、根据本专利技术的第一方面,提供了一种包括功率控制系统的电梯系统,所述功率控制系统包括:

2、包括多个并行通道的多通道dc-dc转换器,其中dc-dc转换器的每个通道可独立地连接到装置;以及

3、控制器,被配置成控制多通道dc-dc转换器的每个通道;

4、其中,控制器被配置成接收和存储针对dc-dc转换器的针对每个通道的关于连接到该通道的装置的信息。

5、不同的电梯系统可能具有不同的电源和功率存储装置。通常,已经为每个这样的装置提供了单独的dc-dc转换器。例如,可以为电池源提供一个dc-dc转换器,并且可以为太阳能电池板源提供单独的dc-dc转换器。那些dc-dc转换器中的每一个都可以是多通道dc-dc转换器,但是由于每个dc-dc转换器只有单个源连接,即单个正源端子和单个负源端子,所以要求单独的dc-dc控制器。相比之下,根据本公开的实施例,单个多通道dc-dc转换器可以用于多个装置。由于多通道dc-dc转换器的每个通道可独立地连接到装置,所以多个装置可以连接到多个通道。因此,由于单个物理装置(单个dc-dc转换器)可以处置多个装置,所以系统更灵活以及更小,并且更便宜。现有多通道dc-dc转换器的功率灵活性被保留,因为dc-dc转换器的多个通道仍然可以连接到相同的装置,使得可以实现更高的电流,例如用于以不同电流对电池进行充电和放电,或者用于从相同装置汲取高或低电流。事实上,在这点上,该布置比现有装置更灵活,因为连接到任何给定装置的通道数量仅当进行到装置的连接时在安装的时间点上限定。因此,单个多通道dc-dc转换器可以用于要求不同数量通道的许多不同系统。没有由一个装置使用的任何通道仍然可用于供其它装置使用。

6、此外,连接到电梯系统的装置可能会随着时间的推移而改变或升级(例如,安装太阳能电池板以降低建筑物的碳排放)。根据本公开的功率控制系统可以在功率控制系统已经被安装到电梯系统中之后被更新。例如,如果安装了能够更快充电或放电的更大或更新的电池,则可以改变连接到电池的多通道dc-dc转换器的通道数量,而无需替换dc-dc转换器。附加地或备选地,如果在多通道dc-dc转换器上存在可用的空闲通道,则在现有电梯系统中安装太阳能电池板将不要求安装新的dc-dc转换器。

7、因为在连接的灵活性留给安装者的情况下,多通道dc-dc转换器的不同通道可以在安装时连接到任何装置,所以控制器不可以提前知道哪个装置连接到给定的通道。这不同于以前的布置,在以前的布置中,单个多通道dc-dc转换器总是连接到单个装置。因此,控制器先前提前知道哪个装置连接到了dc-dc转换器,并且简单地必须改变为该装置操作的通道的数量。相比之下,利用本公开的布置,在安装之后用针对每个通道所要求的信息来编程控制器。因此,控制器接收并存储针对每个通道的信息,所述信息告诉控制器哪个装置(或装置类型)连接到每个通道。这个存储的信息允许控制器向多通道dc-dc转换器的正确通道发送适当的控制信号,以便正确地控制电梯系统内的功率流,而不管通道和装置是如何物理连接的。

8、因此,功率控制系统可以更容易地适应其中正在使用它的电梯系统的类型。例如,特定的电梯系统可能具有高的瞬时功率要求。在这样的电梯系统中,dc-dc转换器的若干通道(例如,第一、第二和第三通道)可以连接到单个装置(例如,电池或超级电容器电源),因为与使用单个通道相比,这增加了可以在装置和电梯系统之间承载的最大电流。在这种情况下,在控制器上存储和接收的信息将指示第一、第二和第三通道各自都连接到相同的电源,从而允许控制器向dc-dc转换器的相关通道发送适当的控制信号,以实现适当的功率汲取。例如,当电源向电梯系统供应最大功率时,所有三个通道可以是操作的。

9、在另一个示例中,特定的电梯系统可能具有对功率供应的冗余的要求。在这样的电梯系统中,dc-dc转换器的不同通道可以连接到不同的装置(例如,若干个电源),因为这允许每个电源独立地向电梯系统提供功率。在这种情况下,在控制器上存储和接收的信息可以指示例如第一通道连接到第一电源,第二通道连接到第二电源,等等。这允许控制器向多通道dc-dc转换器的相关通道发送适当的控制信号,以例如在要求时从(一个或多个)相关电源汲取电流。由于控制器以这种方式是可编程的,安装者不本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种包括功率控制系统(16)的电梯系统(31),所述功率控制系统(16)包括:

2.如权利要求1所述的电梯系统(31),其中,所述多通道DC-DC转换器(2)的每个通道(4)独立地连接到所述控制器(14);以及

3.如权利要求1或2所述的电梯系统(31),其中,所述控制器(14)被配置成至少基于针对所述通道(4)的所存储的信息(42)来控制所述多通道DC-DC转换器(2)的每个通道(4)。

4.如权利要求1、2或3所述的电梯系统(31),其中,所述至少一个装置(18)是电源。

5.如前述权利要求中任一项所述的电梯系统(31),其中,所述至少一个装置(18)包括连接到不同通道(4)的多个电源。

6.如权利要求4或5所述的电梯系统(31),其中,所述电梯系统(31)的至少一个电源是电池(24)。

7.如权利要求4、5或6所述的电梯系统(31),其中,所述电梯系统(31)的至少一个电源包括太阳能(22)或风能(28)电源。

8.如前述权利要求中任一项所述的电梯系统(31),其中,所述多通道DC-DC转换器(2)的所述通道(4)各自连接在两个DC导轨道6a、6b之间。

9.如权利要求8所述的电梯系统(31),包括在所述多通道DC-DC转换器(2)的输入端处经由两个DC导轨道6a、6b之间的AC-DC转换器连接的AC干线电源(36)。

10.如前述权利要求中任一项所述的电梯系统(31),其中,所述多通道DC-DC转换器(2)的四个或更多个通道(4)连接到能量存储装置(18)。

11.如权利要求10所述的电梯系统(31),其中,当所述能量存储装置(18)正在被充电时,所述多通道DC-DC转换器(2)的所述四个或更多个通道(4)中的两个或更多个通道的子集处于操作状态;以及

12.如前述权利要求中任一项所述的电梯系统(31),其中,所述多通道DC-DC转换器(2)的两个通道(4)连接到太阳能电池(22)。

13.如前述权利要求中任一项所述的电梯系统(31),其中,所述多通道DC-DC转换器(2)是多通道双向降压-升压转换器。

14.如权利要求13所述的电梯系统(31),其中,所述多通道DC-DC转换器(2)的每个通道(4)包括串联连接的两个半导体功率模块8a、8b;

15.一种控制电梯系统(31)中的功率控制系统(16)的方法,包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种包括功率控制系统(16)的电梯系统(31),所述功率控制系统(16)包括:

2.如权利要求1所述的电梯系统(31),其中,所述多通道dc-dc转换器(2)的每个通道(4)独立地连接到所述控制器(14);以及

3.如权利要求1或2所述的电梯系统(31),其中,所述控制器(14)被配置成至少基于针对所述通道(4)的所存储的信息(42)来控制所述多通道dc-dc转换器(2)的每个通道(4)。

4.如权利要求1、2或3所述的电梯系统(31),其中,所述至少一个装置(18)是电源。

5.如前述权利要求中任一项所述的电梯系统(31),其中,所述至少一个装置(18)包括连接到不同通道(4)的多个电源。

6.如权利要求4或5所述的电梯系统(31),其中,所述电梯系统(31)的至少一个电源是电池(24)。

7.如权利要求4、5或6所述的电梯系统(31),其中,所述电梯系统(31)的至少一个电源包括太阳能(22)或风能(28)电源。

8.如前述权利要求中任一项所述的电梯系统(31),其中,所述多通道dc-dc转换器(2)的所述通道(4)各自连接在两个dc导轨道6a、6b之间。...

【专利技术属性】
技术研发人员:R·奥斯特勒M·科库尔
申请(专利权)人:奥的斯电梯公司
类型:发明
国别省市:

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