一种弹性刹车盘制动系统结构技术方案

技术编号:41358834 阅读:8 留言:0更新日期:2024-05-20 10:09
本技术涉及一种弹性刹车盘制动系统结构,包括制动器磁轭体、线圈、弹簧、吸盘、弹性摩擦盘、主轴和制动面板,线圈和弹簧安装在制动器磁轭体内,弹簧处于压缩状态,吸盘位于制动器磁轭体的下方,吸盘在弹簧的作用下压住弹性摩擦盘,弹性摩擦盘安装在主轴上,制动器磁轭体与制动面板固定连接。本技术的一种弹性刹车盘制动系统结构,弹性摩擦盘的开发,解决了制动器启动时摩擦盘和制动面板的摩擦问题;解决了制动器垂直安装,摩擦盘因重力问题一直和制动面板摩擦的问题;解决了制动器摩擦盘和制动面板粘连的问题,极大的提高了制动系统的性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯领域,具体涉及一种弹性刹车盘制动系统结构


技术介绍

1、现有的永磁同步内转子曳引机,通常采用盘式制动器制动,盘式制动器摩擦盘轮芯通常采用花键结构,制动器通电张开、主机运行时,当转速达到一定的速度时,摩擦盘和制动面板才能脱离,因此,启动瞬间有摩擦声。如果制动器长期在潮湿环境下不用,摩擦盘很容易和制动面板形成真空而粘盘,当主机启动时,会发出很大的摩擦声才能动作,有些粘盘严重的甚至不能启动。


技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的技术问题,本技术提供了一种弹性刹车盘制动系统结构,解决了摩擦盘启动时的摩擦声大和粘盘问题。

2、为达到上述目的,本技术的技术解决方案如下:

3、一种弹性刹车盘制动系统结构,包括制动器磁轭体、线圈、弹簧、吸盘、弹性摩擦盘、主轴和制动面板,线圈和弹簧安装在制动器磁轭体内,弹簧处于压缩状态,吸盘位于制动器磁轭体的下方,吸盘在弹簧的作用下压住弹性摩擦盘,弹性摩擦盘安装在主轴上,制动器磁轭体与制动面板固定连接。

4、作为优选的技术方案,弹性摩擦盘包括开槽轮毂、弹簧片、摩擦片和锁紧螺钉,摩擦片浇注在弹簧片的外圆上,锁紧螺钉设置在靠近开槽轮毂的中心的位置处,摩擦片通过锁紧螺钉与开槽轮毂固定连接。

5、作为优选的技术方案,锁紧螺钉上设有安全螺钉。

6、作为优选的技术方案,线圈通过环氧树脂固定在制动器磁轭体内。

7、作为优选的技术方案,制动器磁轭体设有圆孔,弹簧的一端固定在圆孔内的底部,弹簧的另一端与吸盘连接。

8、作为优选的技术方案,制动器磁轭体上设有螺栓和导柱,制动器磁轭体通过螺栓和导柱固定在制动面板上。

9、作为优选的技术方案,在线圈通电状态下,吸盘回复,弹性摩擦盘脱离制动面板,主轴旋转。

10、作为优选的技术方案,在线圈断电状态下,吸盘在弹簧的弹力作用下压住弹性摩擦盘,使弹性摩擦盘抵靠在制动面板上。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果为:

12、(1)本技术的一种弹性刹车盘制动系统结构中,弹性摩擦盘利用弹簧的弹力自动弹开,消除了主机启动时摩擦盘和制动面板上旋转产生的摩擦声,并且免了刹车盘和制动面板脱不开而产生的粘连问题。

13、(2)本技术的一种弹性刹车盘制动系统结构中,摩擦片轮毂采用光孔开槽轮毂,加工比花键连接简单,且精度有所提高。

14、(3)本技术的一种弹性刹车盘制动系统结构中,弹性刹车盘特别适合立式安装的主机,刹车盘开槽轮毂可以用锁紧螺钉锁紧在主轴上,可以避免摩擦盘因重力因素一直和制动面板摩擦的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种弹性刹车盘制动系统结构,其特征在于,包括制动器磁轭体、线圈、弹簧、吸盘、弹性摩擦盘、主轴和制动面板,所述线圈和弹簧安装在所述制动器磁轭体内,所述弹簧处于压缩状态,所述吸盘位于所述制动器磁轭体的下方,所述吸盘在弹簧的作用下压住弹性摩擦盘,所述弹性摩擦盘安装在主轴上,所述制动器磁轭体与制动面板固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种弹性刹车盘制动系统结构,其特征在于,所述弹性摩擦盘包括开槽轮毂、弹簧片、摩擦片和锁紧螺钉,所述摩擦片浇注在弹簧片的外圆上,所述锁紧螺钉设置在靠近所述开槽轮毂的中心的位置处,所述摩擦片通过锁紧螺钉与开槽轮毂固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种弹性刹车盘制动系统结构,其特征在于,所述锁紧螺钉上设有安全螺钉。

4.根据权利要求1所述的一种弹性刹车盘制动系统结构,其特征在于,所述线圈通过环氧树脂固定在所述制动器磁轭体内。

5.根据权利要求1所述的一种弹性刹车盘制动系统结构,其特征在于,所述制动器磁轭体设有圆孔,所述弹簧的一端固定在圆孔内的底部,所述弹簧的另一端与所述吸盘连接。

6.根据权利要求1所述的一种弹性刹车盘制动系统结构,其特征在于,所述制动器磁轭体上设有螺栓和导柱,所述制动器磁轭体通过螺栓和导柱固定在制动面板上。

7.根据权利要求1所述的一种弹性刹车盘制动系统结构,其特征在于,在所述线圈通电状态下,所述吸盘回复,所述弹性摩擦盘脱离制动面板,所述主轴旋转。

8.根据权利要求1所述的一种弹性刹车盘制动系统结构,其特征在于,在所述线圈断电状态下,所述吸盘在弹簧的弹力作用下压住弹性摩擦盘,使所述弹性摩擦盘抵靠在制动面板上。

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【技术特征摘要】

1.一种弹性刹车盘制动系统结构,其特征在于,包括制动器磁轭体、线圈、弹簧、吸盘、弹性摩擦盘、主轴和制动面板,所述线圈和弹簧安装在所述制动器磁轭体内,所述弹簧处于压缩状态,所述吸盘位于所述制动器磁轭体的下方,所述吸盘在弹簧的作用下压住弹性摩擦盘,所述弹性摩擦盘安装在主轴上,所述制动器磁轭体与制动面板固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种弹性刹车盘制动系统结构,其特征在于,所述弹性摩擦盘包括开槽轮毂、弹簧片、摩擦片和锁紧螺钉,所述摩擦片浇注在弹簧片的外圆上,所述锁紧螺钉设置在靠近所述开槽轮毂的中心的位置处,所述摩擦片通过锁紧螺钉与开槽轮毂固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种弹性刹车盘制动系统结构,其特征在于,所述锁紧螺钉上设有安全螺钉。

4.根据权利要求1所述的一种弹性刹车盘制动系...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘靠政
申请(专利权)人:上海法西驱动技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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