【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及传感器，特别是一种eps传感器。
技术介绍
1、目前主流的eps传感器包括设置在转向轴上的齿圈、三个具有不同齿数的齿轮以及三个角度传感器，三个齿轮以不同的传动比机械地可操作地连接于齿圈，三个角度传感器分别检测三个齿轮的旋转角度，根据预定的提取规则，基于三个齿轮的相应旋转角度确定转向轴的旋转角度，其中，通过全部相应旋转角度在预定的角度范围内明确地限定转向轴的旋转角度。
2、然而，这种eps传感器齿轮组存在以下缺陷：(1)齿轮组有三对齿轮副，齿轮副偏多，在齿轮径向方向占用空间大，不利于布置，且需要对分式的2个底座安装；(2)齿轮组轴线相互平行，三对齿轮副中心距精度很难同时保证，容易产生品控问题，需提高四个齿轮、安装底座及底座之间的接口精度，导致成本增加。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种eps传感器，以解决现有技术中的问题，减小齿轮径向的占用空间，以节约传感器的布置空间。
2、本专利技术提供了一种eps传感器，用于检测转向管柱的转角，包括：
3、传感器底座，所述传感器底座内设有端面齿轮，所述端面齿轮可固定于所述转向管柱；
4、齿轮组件，所述齿轮组件设于所述传感器底座内，所述齿轮组件与所述端面齿轮于第一方向上啮合，所述第一方向与所述端面齿轮的轴线方向平行；
5、传感器组件，所述传感器组件与所述齿轮组件连接，所述传感器组件用于检测所述齿轮组件转动的角度。
6、如上所述的一种eps传感器，其中，
7、如上所述的一种eps传感器，其中，优选的是，所述传感器底座内设有定位板，所述定位板为具有通孔的圆环形板体，所述定位板包括第一表面以及第二表面，其中：
8、所述第一表面设有安装槽，所述端面齿轮设于所述安装槽内，所述端面齿轮的轮齿面向所述第一表面；
9、所述定位板上设有贯穿所述定位板的第一安装孔以及第二安装孔，所述第一齿轮以及所述第二齿轮分别设于所述第一安装孔以及第二安装孔内，并分别与所述端面齿轮啮合。
10、如上所述的一种eps传感器，其中，优选的是，所述传感器底座内设有第一定位件，所述第一定位件用于固定所述端面齿轮的位置，所述第一定位件设于所述通孔内，所述通孔内壁面设有定位凸起，所述第一定位件的外周壁设有与所述定位凸起配合的第一定位槽。
11、如上所述的一种eps传感器，其中，优选的是，所述传感器组件包括角度传感器以及pcb板，所述角度传感器设于所述pcb板的一侧，所述pcb板的另一侧与所述齿轮组件连接。
12、如上所述的一种eps传感器，其中，优选的是，所述传感器组件还包括屏蔽件，所述屏蔽件设于所述pcb板与所述齿轮组件之间。
13、如上所述的一种eps传感器，其中，优选的是，所述屏蔽件为屏蔽环，所述屏蔽环的一端与所述齿轮组件连接，所述屏蔽环的另一端设有翻边，所述翻边为沿所述屏蔽环的径向朝远离所述屏蔽环的轴线方向延伸的凸起。
14、如上所述的一种eps传感器，其中，优选的是，所述传感器底座内还设有第二定位件，所述第二定位件用于固定所述屏蔽环。
15、如上所述的一种eps传感器，其中，优选的是，所述第二定位件包括设于所述传感器底座的安装座以及与所述安装座连接的固定盖，所述屏蔽环安装于所述安装座内，所述固定盖用于固定所述屏蔽环的位置，所述安装座内设有第二定位槽，所述固定盖内设有第三定位槽，所述翻边可嵌入所述第二定位槽以及所述第三定位槽内。
16、如上所述的一种eps传感器，其中，优选的是，所述传感器组件还包括柱形磁钢，所述柱形磁钢嵌设于所述屏蔽环内，所述柱形磁钢与所述角度传感器的位置相对应。
17、与现有技术相比，本专利技术采用端面齿轮与齿轮组件以面-面接触的方式啮合，齿轮之间的重合度更大，减小了齿轮在径向的占用空间，实现了小体积大载荷传动，有利于节约传感器的布置空间。端面齿轮与齿轮组件设置于同一个传感器底座内，避免分布在不同基座上导致基座之间装配偏差导致定位精度波动和超差，保证齿轮组件在轴向、径向和周向上的定位精度。
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1.一种EPS传感器，用于检测转向管柱的转角，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的EPS传感器，其特征在于，所述齿轮组件包括第一齿轮以及第二齿轮，所述第一齿轮以及所述第二齿轮分别与所述端面齿轮啮合，所述第一齿轮以及所述第二齿轮分别与一个所述传感器组件连接，所述第一齿轮与所述第二齿轮的齿数具有差异。
3.根据权利要求2所述的EPS传感器，其特征在于，所述传感器底座内设有定位板，所述定位板为具有通孔的圆环形板体，所述定位板包括第一表面以及第二表面，其中：
4.根据权利要求3所述的EPS传感器，其特征在于，所述传感器底座内设有第一定位件，所述第一定位件用于固定所述端面齿轮的位置，所述第一定位件设于所述通孔内，所述通孔内壁面设有定位凸起，所述第一定位件的外周壁设有与所述定位凸起配合的第一定位槽。
5.根据权利要求1所述的EPS传感器，其特征在于，所述传感器组件包括角度传感器以及PCB板，所述角度传感器设于所述PCB板的一侧，所述PCB板的另一侧与所述齿轮组件连接。
6.根据权利要求5所述的EPS传感器，其特征在于，所述传
7.根据权利要求6所述的EPS传感器，其特征在于，所述屏蔽件为屏蔽环，所述屏蔽环的一端与所述齿轮组件连接，所述屏蔽环的另一端设有翻边，所述翻边为沿所述屏蔽环的径向朝远离所述屏蔽环的轴线方向延伸的凸起。
8.根据权利要求7所述的EPS传感器，其特征在于，所述传感器底座内还设有第二定位件，所述第二定位件用于固定所述屏蔽环。
9.根据权利要求8所述的EPS传感器，其特征在于，所述第二定位件包括设于所述传感器底座的安装座以及与所述安装座连接的固定盖，所述屏蔽环安装于所述安装座内，所述固定盖用于固定所述屏蔽环的位置，所述安装座内设有第二定位槽，所述固定盖内设有第三定位槽，所述翻边可嵌入所述第二定位槽以及所述第三定位槽内。
10.根据权利要求9所述的EPS传感器，其特征在于，所述传感器组件还包括柱形磁钢，所述柱形磁钢嵌设于所述屏蔽环内，所述柱形磁钢与所述角度传感器的位置相对应。
...【技术特征摘要】
1.一种eps传感器，用于检测转向管柱的转角，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的eps传感器，其特征在于，所述齿轮组件包括第一齿轮以及第二齿轮，所述第一齿轮以及所述第二齿轮分别与所述端面齿轮啮合，所述第一齿轮以及所述第二齿轮分别与一个所述传感器组件连接，所述第一齿轮与所述第二齿轮的齿数具有差异。
3.根据权利要求2所述的eps传感器，其特征在于，所述传感器底座内设有定位板，所述定位板为具有通孔的圆环形板体，所述定位板包括第一表面以及第二表面，其中：
4.根据权利要求3所述的eps传感器，其特征在于，所述传感器底座内设有第一定位件，所述第一定位件用于固定所述端面齿轮的位置，所述第一定位件设于所述通孔内，所述通孔内壁面设有定位凸起，所述第一定位件的外周壁设有与所述定位凸起配合的第一定位槽。
5.根据权利要求1所述的eps传感器，其特征在于，所述传感器组件包括角度传感器以及pcb板，所述角度传感器设于所述pcb板的一侧，所述pcb板的另一侧与所述齿轮组件连接。
6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：任良顺，赵靖，彭承荣，刘春元，蔡萼华，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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