【技术实现步骤摘要】
本技术涉及卷绕装置，尤其涉及一种移动式车贴卷绕装置。
技术介绍
1、汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人、防眩光等情况发生，同时太阳膜具有单向透视性能。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。
2、在现有技术中，中国专利申请号为cn202120384064.1的技术属于卷绕装置
，尤其为一种移动式车贴生产用车贴卷绕装置，包括支撑架，所述支撑架的上表面焊接有竖杆，所述竖杆的外部安装有限位板，所述限位板的上端焊接有下挡板，所述竖杆的上端焊接有上挡板，所述竖杆的外部套接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的上端焊接在上挡板的下表面，所述压缩弹簧的下端焊接在下挡板的上表面；通过竖杆外部套接的限位板，以及下挡板和上挡板之间安装的压缩弹簧，同时下挡板焊接在限位板的上端，上挡板焊接在竖杆的上端，增加了限位板在下挡板外部移动后进行复位的便捷性，同时限位板内表面安装的导线轮与竖杆外表面开设的限位槽接触，增加了限位板在竖杆外部移动的稳定性。
3、但是上述技术方案由于当一个绕卷杆绕卷完成后，需要停机后再更换绕卷杆，在此期间无法进行车贴的绕卷工作，绕卷杆的更换过程费时费力，极大的降低了生产效率，无法满足使用需求，为此，我们提出一种移动式车贴卷绕装置来解决上述问题。
技
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在当一个绕卷杆绕卷完成后，需要停机后再更换绕卷杆，在此期间无法进行车贴的绕卷工作，绕卷杆的更换过程费时费力，极大的降低了生产效率，无法满足使用需求的缺点，而提出的一种移动式车贴卷绕装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种移动式车贴卷绕装置，包括底板和两个绕卷杆，所述绕卷杆的左端固定连接有圆轴，绕卷杆的右端固定连接有矩形轴，底板的顶部固定连接有支架，支架的右侧固定安装有第一电机，第一电机的输出轴贯穿支架并固定连接有转轴，转轴的左端贯穿支架的左侧内壁并与支架转动连接，转轴上固定套设有第一安装板和第二安装板，第一安装板的右侧固定安装有两个第二电机，两个第二电机的输出轴均贯穿第一安装板并固定连接有矩形管，矩形轴的右端可脱离插接在相对应的矩形管内，第二安装板上滑动连接有两个矩形杆，两个矩形杆的右端均固定连接有圆管，圆轴的左端可脱离插接在相对应的圆管内，两个矩形杆上均套设有第一弹簧，第一弹簧的右端固定连接在相对应的圆管的左端，两个第一弹簧的左端均固定连接在第二安装板的右侧；
4、底板的顶部设置有承接组件，承接组件用于承接绕卷完成的绕卷杆，支架的顶部内壁上设置有压紧限位组件，压紧限位组件用于对绕卷杆上的车贴进行挤压防止松散，支架的左侧设置有定位组件，定位组件用于对转轴的转动限位。
5、借由上述结构，通过第一电机带动转轴、第一安装板、第二安装板和两个绕卷杆进行转动，能够对两个绕卷杆的上下位置进行调换，从而能够保证位于上方的绕卷杆进行绕卷操作，同时也不会影响对位于下方绕卷完成的绕卷杆进行拆装操作，通过这样的方式无需停机更换绕卷杆，提高了生产效率，能够满足使用需求。
6、优选的，所述支架的左侧内壁上固定连接有限位块，限位块分别与两个矩形杆的左端相配合。
7、进一步的，通过设置限位块能够对转动到上方的矩形杆进行挤压限位，能够使得矩形杆不会向左侧移动，保证圆管与绕卷杆左端圆轴之间的插接稳定性。
8、优选的，所述承接组件包括两个气缸、移动板和两个弧形板；
9、两个气缸均固定连接在底板的顶部，两个气缸的输出轴均固定连接在移动板的底部，两个弧形板均固定连接在移动板的顶部。
10、进一步的，通过设置承接组件能够对绕卷好并转动到下方的绕卷杆进行承接，能够便于人员对绕卷杆进行拆装，减轻人员的劳动负担。
11、优选的，所述压紧限位组件包括限位辊、两个滑轴和两个第三弹簧；
12、两个滑轴的顶端均贯穿支架的顶部内壁并与支架滑动连接，两个滑轴的底端分别与限位辊的左端和右端转动连接，第三弹簧套设在相对应的滑轴上，两个第三弹簧的顶端均固定连接在支架的顶部内壁上，第三弹簧的底端固定连接在相对应的滑轴上。
13、进一步的，通过设置压紧限位组件能够对绕卷杆上的车贴进行挤压，防止绕卷杆在绕卷车贴时发生松散，保证绕卷效果。
14、优选的，所述定位组件包括圆盘、滑杆、卡杆和第二弹簧；
15、圆盘固定连接在转轴的左端，圆盘的顶部和底部均开设有卡槽，卡杆的底端可脱离插接在相对应的卡槽内，卡杆的顶端固定连接在滑杆的底部，滑杆的右端滑动连接在支架的左侧，第二弹簧的底端固定连接在滑杆的顶部，第二弹簧的顶端固定连接在支架的左侧。
16、进一步的，通过设置定位组件与两个卡槽之间的插接限位，能够对转轴进行转动限位，从而能够在两个第一电机带动两个绕卷杆上下调换位置后进行稳定固定，能够保证绕卷杆绕卷时的稳定性，同时能够减轻第一电机的负荷，提高第一电机的使用寿命。
17、优选的，所述支架的左侧开设有滑槽，滑杆的右端滑动连接在滑槽内。
18、进一步的，通过滑杆与滑槽之间的滑动限位配合，能够对卡杆进行稳定的滑动限位和滑动支撑。
19、有益效果：
20、1、通过第一电机带动转轴、第一安装板、第二安装板和两个绕卷杆进行转动，能够对两个绕卷杆的上下位置进行调换，从而能够保证位于上方的绕卷杆进行绕卷操作，同时也不会影响对位于下方绕卷完成的绕卷杆进行拆装操作，通过这样的方式无需停机更换绕卷杆，提高了生产效率，能够满足使用需求；
21、2、通过设置承接组件能够对绕卷好并转动到下方的绕卷杆进行承接，能够便于人员对绕卷杆进行拆装，减轻人员的劳动负担；
22、3、通过设置压紧限位组件能够对绕卷杆上的车贴进行挤压，防止绕卷杆在绕卷车贴时发生松散，保证绕卷效果；
23、4、通过设置定位组件与两个卡槽之间的插接限位，能够对转轴进行转动限位，从而能够在两个第一电机带动两个绕卷杆上下调换位置后进行稳定固定，能够保证绕卷杆绕卷时的稳定性，同时能够减轻第一电机的负荷，提高第一电机的使用寿命；
24、本技术通过设置两个绕卷杆进行切换使用，能够保证位于上方的绕卷杆进行绕卷操作，同时也不会影响对位于下方绕卷完成的绕卷杆进行拆装操作，且无需停机更换绕卷杆，提高了生产效率，能够满足使用需求，实用性强。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种移动式车贴卷绕装置，包括底板(1)和两个绕卷杆(8)，其特征在于，所述绕卷杆(8)的左端固定连接有圆轴，绕卷杆(8)的右端固定连接有矩形轴，底板(1)的顶部固定连接有支架(2)，支架(2)的右侧固定安装有第一电机(3)，第一电机(3)的输出轴贯穿支架(2)并固定连接有转轴(4)，转轴(4)的左端贯穿支架(2)的左侧内壁并与支架(2)转动连接，转轴(4)上固定套设有第一安装板(5)和第二安装板(9)，第一安装板(5)的右侧固定安装有两个第二电机(6)，两个第二电机(6)的输出轴均贯穿第一安装板(5)并固定连接有矩形管(7)，矩形轴的右端可脱离插接在相对应的矩形管(7)内，第二安装板(9)上滑动连接有两个矩形杆(10)，两个矩形杆(10)的右端均固定连接有圆管(11)，圆轴的左端可脱离插接在相对应的圆管(11)内，两个矩形杆(10)上均套设有第一弹簧(12)，第一弹簧(12)的右端固定连接在相对应的圆管(11)的左端，两个第一弹簧(12)的左端均固定连接在第二安装板(9)的右侧；
2.根据权利要求1所述的一种移动式车贴卷绕装置，其特征在于，所述支架(2)的左侧内壁
3.根据权利要求1所述的一种移动式车贴卷绕装置，其特征在于，所述承接组件包括两个气缸(23)、移动板(24)和两个弧形板(25)；
4.根据权利要求1所述的一种移动式车贴卷绕装置，其特征在于，所述压紧限位组件包括限位辊(20)、两个滑轴(21)和两个第三弹簧(22)；
5.根据权利要求1所述的一种移动式车贴卷绕装置，其特征在于，所述定位组件包括圆盘(14)、滑杆(16)、卡杆(17)和第二弹簧(19)；
6.根据权利要求5所述的一种移动式车贴卷绕装置，其特征在于，所述支架(2)的左侧开设有滑槽(18)，滑杆(16)的右端滑动连接在滑槽(18)内。
...【技术特征摘要】
1.一种移动式车贴卷绕装置，包括底板(1)和两个绕卷杆(8)，其特征在于，所述绕卷杆(8)的左端固定连接有圆轴，绕卷杆(8)的右端固定连接有矩形轴，底板(1)的顶部固定连接有支架(2)，支架(2)的右侧固定安装有第一电机(3)，第一电机(3)的输出轴贯穿支架(2)并固定连接有转轴(4)，转轴(4)的左端贯穿支架(2)的左侧内壁并与支架(2)转动连接，转轴(4)上固定套设有第一安装板(5)和第二安装板(9)，第一安装板(5)的右侧固定安装有两个第二电机(6)，两个第二电机(6)的输出轴均贯穿第一安装板(5)并固定连接有矩形管(7)，矩形轴的右端可脱离插接在相对应的矩形管(7)内，第二安装板(9)上滑动连接有两个矩形杆(10)，两个矩形杆(10)的右端均固定连接有圆管(11)，圆轴的左端可脱离插接在相对应的圆管(11)内，两个矩形杆(10)上均套设有第一弹簧(12)，第一弹簧(12)的右端固定连接在相对应的圆管(11)的左端，两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏红亮，
申请(专利权)人：河南红山环保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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