【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电梯智能配置，具体而言，涉及一种地铁站电梯配置方案优化方法及系统。
技术介绍
1、随着城市人口的增长和城市化的发展，交通需求不断增加。地铁作为一种高效的大容量公共交通方式，能够缓解城市交通拥堵，提高交通运输效率。而深埋地铁站往往有多层地下空间，垂直距离较长，致使乘客需要花费较长的进站和出站时间，效率较低。电梯为深埋地铁提供一种提高乘客进出站效率的方式，乘客可以通过电梯快速、高效地从站厅层到达地面层或从地面层到达站厅层，节省了乘客的出行时间和体力。除此之外还可以为老年人、残障人士和其他行动不便的乘客提供无障碍交通。电梯配置通常按照经验公式进行计算得到的，或仅按照相关规范最低限度进行电梯配置。因此，往往会出现电梯数量不合理、运营成本高、电梯交通输送效率低和电梯服务不理想等问题。现需要一种优化电梯配置的方案用于提高乘客进出站效率，降低电梯运营成本。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种地铁站电梯配置方案优化方法及系统，以改善上述问题。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案如下：
2、第一方面，本申请提供了一种地铁站电梯配置方案优化方法，包括：
3、获取历史电梯配置方案、预设的电梯配置方案和地铁设计图纸，所述历史电梯配置方案为历史地铁站的电梯配置方案，所述预设的电梯配置方案为待建电梯的预设配置方案；
4、基于历史电梯配置方案构建多目标优化模型，所述多目标优化模型为计算乘客进出站效率和电梯运营成本的目标优化模型；
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6、将所有的所述预设的电梯配置方案发送至所述地铁站模型和电梯调度模型进行模拟，得到所有模拟场景下乘客的标准化进出站时间；
7、将预设的电梯配置方案和每个所述模拟场景下乘客的标准化进出站时间发送至所述多目标优化模型进行计算，并基于优化后的结果得到最优的电梯配置方案。
8、第二方面，本申请还提供了一种地铁站电梯配置方案优化系统，包括：
9、获取单元，用于获取历史电梯配置方案、预设的电梯配置方案和地铁设计图纸，所述历史电梯配置方案为历史地铁站的电梯配置方案，所述预设的电梯配置方案为待建电梯的预设配置方案；
10、第一处理单元，用于基于历史电梯配置方案构建多目标优化模型，所述多目标优化模型为计算乘客进出站效率和电梯运营成本的目标优化模型；
11、第二处理单元，用于基于所述地铁设计图纸和预设的仿真模拟软件构建地铁站模型和电梯调度模型，所述地铁站模型为模拟地铁运营的模型，所述电梯调度模型为模拟电梯调度的模型；
12、第三处理单元，用于将所有的所述预设的电梯配置方案发送至所述地铁站模型和电梯调度模型进行模拟，得到所有模拟场景下乘客的标准化进出站时间；
13、第四处理单元，用于将预设的电梯配置方案和每个所述模拟场景下乘客的标准化进出站时间发送至所述多目标优化模型进行计算，并基于优化后的结果得到最优的电梯配置方案。
14、本专利技术的有益效果为：
15、本专利技术可以用于各种不同埋深的地铁站出入口设计中，以提高该地铁站中乘客进出站效率和降低电梯运营成本。本专利技术建立关于乘客进出站效率和电梯运营成本的多目标优化模型，通过仿真平台模拟深埋地铁站场景中电梯正常运行的情况，计算得到乘客进出站时间，基于多目标优化模型得到该深埋地铁场景下最优的电梯配置数量、额定速度和额定荷载，进而可以根据不同的电梯配置方案进行模拟，将模拟计算结果根据评估标准进行评估，由此可以对比出不同电梯配置方案情况下的方案优劣性。本专利技术可以根据本专利技术提出的最佳电梯配置方案来确定乘客进出站效率较高且运营成本较低的电梯配置数量、额定速度和额定荷载。
16、本专利技术所设计的关于电梯运营成本和乘客进出站效率的多目标优化模型，可以应用到实际需要改建的深埋地铁站出口，通过设置优化的电梯配置方案，从而为地铁站节约成本。
17、本专利技术的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术实施例了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
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1.一种地铁站电梯配置方案优化方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的地铁站电梯配置方案优化方法，其特征在于，所述基于历史电梯配置方案构建多目标优化模型，包括：
3.根据权利要求1所述的地铁站电梯配置方案优化方法，其特征在于，基于所述地铁设计图纸和预设的仿真模拟软件构建地铁站模型和电梯调度模型，包括：
4.根据权利要求3所述的地铁站电梯配置方案优化方法，其特征在于，将预设的地铁乘客进出站逻辑发送至预设的仿真模拟软件进行电梯运行模拟，得到电梯调度模型，包括：
5.根据权利要求1所述的地铁站电梯配置方案优化方法，其特征在于，将所有的所述预设的电梯配置方案发送至所述地铁站模型和电梯调度模型进行模拟，得到所有模拟场景下乘客的标准化进出站时间，包括：
6.一种地铁站电梯配置方案优化系统，其特征在于，包括：
7.根据权利要求6所述的地铁站电梯配置方案优化系统，其特征在于，所述第一处理单元，包括：
8.根据权利要求6所述的地铁站电梯配置方案优化系统，其特征在于，所述第二处理单元，包括：
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10.根据权利要求8所述的地铁站电梯配置方案优化系统，其特征在于，所述第三处理单元，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种地铁站电梯配置方案优化方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的地铁站电梯配置方案优化方法，其特征在于，所述基于历史电梯配置方案构建多目标优化模型，包括：
3.根据权利要求1所述的地铁站电梯配置方案优化方法，其特征在于，基于所述地铁设计图纸和预设的仿真模拟软件构建地铁站模型和电梯调度模型，包括：
4.根据权利要求3所述的地铁站电梯配置方案优化方法，其特征在于，将预设的地铁乘客进出站逻辑发送至预设的仿真模拟软件进行电梯运行模拟，得到电梯调度模型，包括：
5.根据权利要求1所述的地铁站电梯配置方案优化方法，其特征在于，将所有的所...
【专利技术属性】
技术研发人员：马剑，何姗姗，熊敏，谭家美，王金伟，关志鹏，张俊，游勇，石太伟，陈娟，王巧，蒋阳升，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：
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