【技术实现步骤摘要】
【】本专利技术展示了一种移动式充电桩的控制方法和控制系统，属于充电桩。
技术介绍
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技术介绍
1、随着科技的进步，具有节能、环保优势的电动汽车逐渐开始普及，消费者对电动汽车的最大顾虑就是续航里程不足，而解决续航问题的最优手段就是增加充电桩的数量，打消消费者的充电忧虑。现在很多停车场都已经设置了充电桩，但是随着车辆的增加，很多燃油车也会停在带充电桩的车位上，或者是部分不需要充电的新能源汽车停放在充电桩的车位上，这边会导致该车位的充电桩空置无法使用，造成了充电桩的资源浪费。
技术实现思路
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技术实现思路
1、本专利技术的目的在于解决现有充电桩的资源浪费严重的问题，为此提供了一种移动式充电桩的控制方法和控制系统，能够减少充电桩的数量，减少资源的浪费。
2、解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：
3、一种移动式充电桩的控制方法，包括控制器、充电桩、识别器以及供充电桩移动的滑轨，所述充电桩设有驱动装置，地面上沿滑轨的长度方向均匀分布若干个车位，所述识别器的数量与车位的数量相同，且识别器用于识别汽车是否为新能源汽车，所述滑轨上设有限位装置，所述限位装置具有限制充电桩移动的锁定位置和解除充电桩限制的解锁位置，所述控制方法如下所述：
4、s1、当有汽车驶入车位时，该车位所对应的识别器对汽车进行识别；当识别器检测到汽车为新能源汽车时，识别器向控制器发出识别信号；
5、s2、所述控制器接收到识别信号后，生成移动
6、s3、所述充电桩设有检测单元，当充电桩进入充电状态时，所述检测单元向控制器发出充电信号，所述控制器接收到充电信号后，控制器控制限位装置达到锁定位置进而限制充电桩移动；
7、s4、当所述充电桩完成充电或者出现异常时，所述检测单元向控制器发出解锁信号，所述控制器接收到解锁信号后，控制器控制限位装置达到解锁位置进而解除对充电桩的限制。
8、采用本专利技术的有益效果是：
9、本专利技术包括控制器、充电桩、识别器以及供充电桩移动的滑轨，当汽车驶入车位后，识别器对汽车进行识别，当检测到进入车位的是新能源汽车时，控制器接收识别器的检测结果，并控制充电桩至该车位处以供新能源汽车进行充电，当充电桩对新能源汽车进行充电时，充电桩进入充电状态，所述控制器控制限位装置移动至锁定位置，进而限制充电桩进行移动，避免因充电桩的移动而导致汽车的充电失效；而当检测到进入车位的是燃油汽车时，则充电桩无需移动，另外当新能源汽车驶入车位后不进行充电时，限位装置保持在解锁位置，此时充电桩依然处于可移动状态，当有别的新能源汽车驶入车位时，该位置的充电桩便会移动至对应车位，本专利技术可以通过较少的充电桩覆盖多个车位，同时也不会受无需充电的汽车的影响，可以有效减少充电桩的数量，降低充电桩的使用成本，提高对充电桩的利用率。
10、作为优选，所述充电桩包括充电枪，所述充电枪上设有电子锁，当充电桩进入充电状态时，所述电子锁对汽车的充电口进行锁定，限制充电枪脱离充电口；而当充电桩完成充电后，所述电子锁解除对充电口的锁定，以便充电枪脱离充电口。
11、作为优选，所述步骤s2中，当控制器接收到识别信号后，所述控制器检测充电桩的运行状态，判断是否存在空闲的充电桩，当存在空闲充电桩时，则控制器向该充电桩发出移动指令。
12、作为优选，所述控制器连接有显示模块，当所述控制器检测到无空闲充电桩时，则通过显示模块展示充电桩的使用状况；而当所述控制器检测到存在空闲充电桩，但该充电桩无法移动到汽车所在的车位，则通过显示屏展示可进行充电的车位。
13、一种移动式充电桩的控制系统，包括支撑架、控制器和若干充电桩，所述支撑架上设有供充电桩移动的滑轨，所述支撑架上设有若干用于识别新能源汽车的识别器，所述控制系统的控制方法采用如上述任意一项所述的控制方法。
14、作为优选，所述控制系统还包括显示模块，所述显示模块用于展示充电桩的使用状态以及剩余充电时间。
15、作为优选，所述支撑架上设有用于控制充电桩移动的操作面板，所述操作板面与控制器相连接。
16、作为优选，所述操作面板设有电源按键和若干位置按键，所述充电桩设有用于驱动充电桩沿滑轨滑动的驱动器，所述电源按键用于切断驱动器的动力输出，所述位置按键的数量与车位数量相同，所述位置按键用于控制充电桩移动至与车位对应的位置。
17、本专利技术的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种移动式充电桩的控制方法，其特征在于：包括控制器、充电桩、识别器以及供充电桩移动的滑轨，所述充电桩设有驱动装置，地面上沿滑轨的长度方向均匀分布若干个车位，所述识别器的数量与车位的数量相同，且识别器用于识别汽车是否为新能源汽车，所述滑轨上设有限位装置，所述限位装置具有限制充电桩移动的锁定位置和解除充电桩限制的解锁位置，所述控制方法如下所述：
2.根据权利要求1所述的一种移动式充电桩的控制方法，其特征在于：所述充电桩包括充电枪，所述充电枪上设有电子锁，当充电桩进入充电状态时，所述电子锁对汽车的充电口进行锁定，限制充电枪脱离充电口；而当充电桩完成充电后，所述电子锁解除对充电口的锁定，以便充电枪脱离充电口。
3.根据权利要求1所述的一种移动式充电桩的控制方法，其特征在于：所述步骤S2中，当控制器接收到识别信号后，所述控制器检测充电桩的运行状态，判断是否存在空闲的充电桩，当存在空闲充电桩时，则控制器向该充电桩发出移动指令。
4.根据权利要求3所述的一种移动式充电桩的控制方法，其特征在于：所述控制器连接有显示模块，当所述控制器检测到无空闲充电桩时，则
5.一种移动式充电桩的控制系统，其特征在于，包括支撑架、控制器和若干充电桩，所述支撑架上设有供充电桩移动的滑轨，所述支撑架上设有若干用于识别新能源汽车的识别器，所述控制系统的控制方法采用如权利要求1至4任意一项所述的控制方法。
6.根据权利要求5所述的一种移动式充电桩的控制系统，其特征在于：所述控制系统还包括显示模块，所述显示模块用于展示充电桩的使用状态以及剩余充电时间。
7.根据权利要求5所述的一种，其特征在于：所述支撑架上设有用于控制充电桩移动的操作面板，所述操作板面与控制器相连接。
8.根据权利要求7所述的一种，其特征在于：所述操作面板设有电源按键和若干位置按键，所述充电桩设有用于驱动充电桩沿滑轨滑动的驱动器，所述电源按键用于切断驱动器的动力输出，所述位置按键的数量与车位数量相同，所述位置按键用于控制充电桩移动至与车位对应的位置。
...【技术特征摘要】
1.一种移动式充电桩的控制方法，其特征在于：包括控制器、充电桩、识别器以及供充电桩移动的滑轨，所述充电桩设有驱动装置，地面上沿滑轨的长度方向均匀分布若干个车位，所述识别器的数量与车位的数量相同，且识别器用于识别汽车是否为新能源汽车，所述滑轨上设有限位装置，所述限位装置具有限制充电桩移动的锁定位置和解除充电桩限制的解锁位置，所述控制方法如下所述：
2.根据权利要求1所述的一种移动式充电桩的控制方法，其特征在于：所述充电桩包括充电枪，所述充电枪上设有电子锁，当充电桩进入充电状态时，所述电子锁对汽车的充电口进行锁定，限制充电枪脱离充电口；而当充电桩完成充电后，所述电子锁解除对充电口的锁定，以便充电枪脱离充电口。
3.根据权利要求1所述的一种移动式充电桩的控制方法，其特征在于：所述步骤s2中，当控制器接收到识别信号后，所述控制器检测充电桩的运行状态，判断是否存在空闲的充电桩，当存在空闲充电桩时，则控制器向该充电桩发出移动指令。
4.根据权利要求3所述的一种移动式充电桩的控制方法，其特征在于：所述控制器连接有显示模块，当所述控...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲍翔，孙豪翔，王晔辰，刘晓谦，黄鑫，包涛，陈建红，姚昕辰，周桦，李熙来，何金亮，祝颖，
申请(专利权)人：国网浙江省电力有限公司兰溪市供电公司，
类型：发明
国别省市：
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