一种可旋转角度的车载多功能音箱制造技术

本技术公开了一种可旋转角度的车载多功能音箱，包括底座和调节机构，所述底座的底部内侧设置有卡块，所述卡块的内侧连接有调节机构，所述卡块的内侧设置有插块，所述插块的顶部中央连接有连接架，所述连接架的底部两端连接有阻力转轴，所述阻力转轴的外侧连接有连接块，所述连接块的内侧连接有音箱外壳，所述调节机构的内部连接有控制装置。本技术通过设置连接架、阻力转轴、连接块和音箱外壳来调节音箱外壳角度，通过按动音箱盖板的一侧，使其连接到音箱外壳受力，同时音箱外壳沿着阻力转轴的路径旋转至合适角度，来根据车内人员所处方位更好地定位音箱角度和扩散声音，通过设置氛围呼吸灯为用户带来增添氛围，提升音箱品质和用户体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载音箱，具体为一种可旋转角度的车载多功能音箱。

技术介绍

1、随着社会的发展和科技的进步，车载音箱在汽车用品领域得到了广泛的应用，车载音箱是将电信号转变成声信号的一种设备，是音响系统极其重要的组成部分它利用箱体内自带的功率放大器，对音频信号进行放大处理后由音箱本身回放出声音，使其声音变大。

2、现有的一种可旋转角度的车载多功能音箱在使用时存在一下问题：第一、在公告号为：cn211209872u的一种便于安装的车载音箱中，通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够更方便使用人员对音响进行安装与拆卸，可以对使用人员的脖颈处进行托衬等优点，优化使用过程，但是，音箱的位置固定不能调节角度，不能根据车内人员所处方位调节音箱播放方向；第二、当装置内某一部分需要更换维修时安装复杂；第三、无法为用户的手机或其他设备提供充电功能。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种可旋转角度的车载多功能音箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可旋转角度的车载多功能音箱，包括底座和调节机构，所述底座的底部内侧设置有卡块，所述卡块的内侧连接有调节机构，所述卡块的内侧设置有插块，所述插块的顶部中央连接有连接架，所述连接架的底部两端连接有阻力转轴，所述阻力转轴的外侧连接有连接块，所述连接块的内侧连接有音箱外壳，所述调节机构的内部连接有控制装置。

3、优选的，所述插块与卡块之间为卡槽连接，所述插块通过卡块活动于底座内部。

4、优选的，所述阻力转轴与连接架之间为卡槽连接，所述音箱外壳通过阻力转轴和连接架与底座构成旋转结构。

5、优选的，所述音箱外壳的内侧顶部连接有氛围呼吸灯，所述氛围呼吸灯与音箱外壳之间为粘性连接，所述音箱外壳的材质为铝合金。

6、优选的，所述音箱外壳的顶部连接有音箱盖板，所述音箱盖板的内侧连接有防尘网。

7、优选的，所述控制装置包括充电接口、多功能按键、tf卡插槽、usb充电口、蓄电池、电子控制模块和扬声器单元，所述调节机构的内侧中央设置有充电接口，所述调节机构的一侧设置有多功能按键，所述调节机构的另一侧设置有tf卡插槽，所述tf卡插槽的下方设置有usb充电口，所述充电接口的一端连接有蓄电池。

8、优选的，所述tf卡插槽与调节机构之间为卡槽连接，所述tf卡插槽与调节机构紧密贴合。

9、优选的，所述蓄电池的另一端连接有电子控制模块，所述调节机构的内底部连接有扬声器单元，所述蓄电池与电子控制模块之间为电性连接。

10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

11、1.本技术通过设置连接架、阻力转轴、连接块和音箱外壳来调节音箱外壳的角度，通过按动音箱盖板的一侧，使其连接到音箱外壳受力，同时音箱外壳沿着阻力转轴的路径旋转至合适角度，来根据车内人员所处方位更好地定位音箱角度和扩散声音；

12、2.本技术通过设置充电接口向蓄电池内部充电，通过usb充电口给用户的手机或其他设备提供充电功能，方便在行车过程中充电，通过向tf卡插槽内部插入tf卡，方便播放本地音乐，通过设置氛围呼吸灯为用户带来增添氛围、视觉美感，提升音箱的整体品质和用户体验。

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【技术保护点】

1.一种可旋转角度的车载多功能音箱，包括底座(1)和调节机构(3)，其特征在于：所述底座(1)的底部内侧设置有卡块(2)，所述卡块(2)的内侧连接有调节机构(3)，所述卡块(2)的内侧设置有插块(301)，所述插块(301)的顶部中央连接有连接架(302)，所述连接架(302)的底部两端连接有阻力转轴(303)，所述阻力转轴(303)的外侧连接有连接块(304)，所述连接块(304)的内侧连接有音箱外壳(305)，所述调节机构(3)的内部连接有控制装置(4)。

2.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述插块(301)与卡块(2)之间为卡槽连接，所述插块(301)通过卡块(2)活动于底座(1)内部。

3.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述阻力转轴(303)与连接架(302)之间为卡槽连接，所述音箱外壳(305)通过阻力转轴(303)和连接架(302)与底座(1)构成旋转结构。

4.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述音箱外壳(305)的内侧顶部连接有氛围呼吸灯(306)，所述氛围呼吸灯(306)与音箱外壳(305)之间为粘性连接，所述音箱外壳(305)的材质为铝合金。

5.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述音箱外壳(305)的顶部连接有音箱盖板(307)，所述音箱盖板(307)的内侧连接有防尘网(308)。

6.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述控制装置(4)包括充电接口(401)、多功能按键(402)、TF卡插槽(403)、USB充电口(404)、蓄电池(405)、电子控制模块(406)和扬声器单元(407)，所述调节机构(3)的内侧中央设置有充电接口(401)，所述调节机构(3)的一侧设置有多功能按键(402)，所述调节机构(3)的另一侧设置有TF卡插槽(403)，所述TF卡插槽(403)的下方设置有USB充电口(404)，所述充电接口(401)的一端连接有蓄电池(405)。

7.根据权利要求6所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述TF卡插槽(403)与调节机构(3)之间为卡槽连接，所述TF卡插槽(403)与调节机构(3)紧密贴合。

8.根据权利要求6所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述蓄电池(405)的另一端连接有电子控制模块(406)，所述调节机构(3)的内底部连接有扬声器单元(407)，所述蓄电池(405)与电子控制模块(406)之间为电性连接。

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【技术特征摘要】

1.一种可旋转角度的车载多功能音箱，包括底座(1)和调节机构(3)，其特征在于：所述底座(1)的底部内侧设置有卡块(2)，所述卡块(2)的内侧连接有调节机构(3)，所述卡块(2)的内侧设置有插块(301)，所述插块(301)的顶部中央连接有连接架(302)，所述连接架(302)的底部两端连接有阻力转轴(303)，所述阻力转轴(303)的外侧连接有连接块(304)，所述连接块(304)的内侧连接有音箱外壳(305)，所述调节机构(3)的内部连接有控制装置(4)。

2.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述插块(301)与卡块(2)之间为卡槽连接，所述插块(301)通过卡块(2)活动于底座(1)内部。

3.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述阻力转轴(303)与连接架(302)之间为卡槽连接，所述音箱外壳(305)通过阻力转轴(303)和连接架(302)与底座(1)构成旋转结构。

4.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的车载多功能音箱，其特征在于：所述音箱外壳(305)的内侧顶部连接有氛围呼吸灯(306)，所述氛围呼吸灯(306)与音箱外壳(305)之间为粘性连接，所述音箱外壳(305)的材质为铝合金。

5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，吴智伟，
申请(专利权)人：南京新兴空间电子系统有限公司，
类型：新型
国别省市：