一种载货汽车起重尾板操作控制结构制造技术

技术编号:41338393 阅读:14 留言:0更新日期:2024-05-20 09:56
本技术涉及物流装备技术领域,具体涉及一种载货汽车起重尾板操作控制结构,包括外壳和控制机构控制机构包括智能控制器、缆线接头和控制单元,智能控制器设置在外壳的内壁,线控器设置在外壳的内部,控制单元设置在外壳侧面,并与智能控制器相互配合,上述设置解决了,使用起重尾板,即可实现对货物进行装车作用,现有的操作过程中,因为控制箱位于车体下方,操作者需要弯腰或蹲下操作。这种方式对于操作者来说不舒适,也不利于观察尾板运行情况,有潜在安全隐患,同时在检修过程中,不能很好的同时观察车体的两侧,需要将一方拆下或两人同时进行检修,增加了检修的成本和难度的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流装备,尤其涉及一种载货汽车起重尾板操作控制结构


技术介绍

1、在日常生活中,将货物搬运到车辆上时,现有的是通过人工进行搬运,且搬运过程较为麻烦,货物搬运效率也较为低下。

2、在现有技术中,使用起重尾板,即可实现对货物进行装车作用,现有的操作过程中,因为控制箱位于车体下方,操作者需要弯腰或蹲下操作。这种方式对于操作者来说不舒适,也不利于观察尾板运行情况,有潜在安全隐患,同时在检修过程中,不能很好的同时观察车体的两侧,需要将一方拆下或两人同时进行检修,增加了检修的成本和难度。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种载货汽车起重尾板操作控制结构,旨在解决使用起重尾板,即可实现对货物进行装车作用,现有的操作过程中,因为控制箱位于车体下方,操作者需要弯腰或蹲下操作。这种方式对于操作者来说不舒适,也不利于观察尾板运行情况,有潜在安全隐患,同时在检修过程中,不能很好的同时观察车体的两侧,需要将一方拆下或两人同时进行检修,增加了检修的成本和难度的问题。

2、为实现上述目的,本技术采用的一种载货汽车起重尾板操作控制结构,包括外壳和控制机构,所述控制机构包括智能控制器、缆线接头和控制单元,所述智能控制器设置在所述外壳的内壁,所述缆线接头设置在所述外壳的内部,所述控制单元设置在所述外壳侧面,并与所述智能控制器相互配合。

3、其中,所述控制单元包括放置盒和线控器,所述放置盒与所述外壳固定连接,并位于所述外壳的侧面,所述线控器与所述放置盒活动连接,并设置在所述放置盒的内部。

4、其中,所述控制机构还包括直流接触器和电源开关,所述直流接触器设置在所述外壳的内部、所述电源开关设置在所述外壳的侧面。

5、本技术的一种载货汽车起重尾板操作控制结构,通过所述外壳的设置,所述外壳起到了将所述控制机构进行包覆的作用,同时也起到了可以通过所述外壳将整个控制设置连接到车体上的作用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种载货汽车起重尾板操作控制结构,包括外壳,其特征在于,

2.如权利要求1所述的载货汽车起重尾板操作控制结构,其特征在于,

3.如权利要求2所述的载货汽车起重尾板操作控制结构,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种载货汽车起重尾板操作控制结构,包括外壳,其特征在于,

2.如权利要求1所述的载货汽车起重...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋作伟詹远清任中钰
申请(专利权)人:江苏凯卓立液压设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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