【技术实现步骤摘要】
本技术属于传感器检验，具体是指一种里程传感器检验装置。
技术介绍
1、汽车里程表用来表示汽车的时速，单位是km/h(公里/小时)，用来供驾驶员察看汽车行驶距离和时速的重要仪器，车用里程传感器在进行生产时，需要对其各项性能检测达标后才能出厂。
2、公告号为cn218349517u的专利中公开了一种车用里程传感器的耐久性能检测装置，其提高了设备使用的效果；提高了设备使用的便捷性；包括底座、转动装置、侧板、横板、升降杆、第一限位板、安装杆、卡套和第二限位板，底座上安装有转动装置，侧板安装在底座上，侧板上安装有横板，升降杆在横板内进行滑动，升降杆上安装有第一限位板，第一限位板上安装有安装杆，安装杆上安装有卡套，里程传感器卡装在卡套上，里程传感器上设置有里程传感器转头和接线柱，第二限位板安装在安装杆上。
3、但上述装置在使用时仅通过卡套对里程传感器进行固定，结构较为简单，在高速转动过程中容易使得里程传感器发生脱落，影响测量结果，而且该装置的推送结构较为复杂，使用不够简便。
技术实现思路
1、为了解决上述难题，本技术提供了一种结构简单，固定效果好的里程传感器检验装置。
2、为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种里程传感器检验装置，包括底座，还包括在底座上设置的支撑推送机构，和连接于支撑推送机构上的放置夹持机构；所述放置夹持机构包括夹持筒和螺母圈，所述夹持筒设于支撑推送机构上，所述夹持筒内设有放置槽，所述放置槽的侧壁上贯穿设有活动槽，所述活动槽对称设
3、进一步地，所述支撑推送机构包括支撑架和气缸，所述支撑架设于底座上，所述气缸设于支撑架上，所述夹持筒设于气缸的输出端。
4、进一步地，所述弹性组件包括限位槽和滑块，所述限位槽设于活动槽的底壁上，所述滑块在限位槽内滑动设置，所述滑块与夹块相连，所述滑块与限位槽的侧壁之间设有弹簧，所述弹簧靠近放置槽设置。
5、进一步地，所述支撑架呈l型设置。
6、作为优选地，所述底座上还设有驱动结构。
7、作为优选地，所述夹块上设有防滑垫，所述防滑垫的材质为橡胶。
8、本技术采取上述结构取得有益效果如下：本技术提供的一种里程传感器检验装置，通过设置支撑架和气缸，能够对夹持筒进行驱动和支撑，结构简单，操作方便，通过设置夹块和螺母圈，能够实现对传感器的有效夹持，配合限位槽、滑块和弹簧，便于夹块复位，有效解决了现有专利中夹持结构简单，在高速转动过程中容易使得里程传感器发生脱落的问题。
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1.一种里程传感器检验装置，包括底座，其特征在于：还包括在底座上设置的支撑推送机构，和连接于支撑推送机构上的放置夹持机构；所述放置夹持机构包括夹持筒和螺母圈，所述夹持筒设于支撑推送机构上，所述夹持筒内设有放置槽，所述放置槽的侧壁上贯穿设有活动槽，所述活动槽对称设有多组，所述活动槽的底壁上设有弹性组件，所述活动槽内滑动设有夹块，所述夹块的侧壁上倾斜设置，所述螺母圈活动套设于多组所述夹块上，所述螺母圈与夹块的侧壁之间螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种里程传感器检验装置，其特征在于：所述支撑推送机构包括支撑架和气缸，所述支撑架设于底座上，所述气缸设于支撑架上，所述夹持筒设于气缸的输出端。
3.根据权利要求2所述的一种里程传感器检验装置，其特征在于：所述弹性组件包括限位槽和滑块，所述限位槽设于活动槽的底壁上，所述滑块在限位槽内滑动设置，所述滑块与夹块相连，所述滑块与限位槽的侧壁之间设有弹簧，所述弹簧靠近放置槽设置。
4.根据权利要求3所述的一种里程传感器检验装置，其特征在于：所述支撑架呈L型设置。
5.根据权利要求4所述的一种里程传感
6.根据权利要求5所述的一种里程传感器检验装置，其特征在于：所述夹块上设有防滑垫，所述防滑垫的材质为橡胶。
...【技术特征摘要】
1.一种里程传感器检验装置，包括底座，其特征在于：还包括在底座上设置的支撑推送机构，和连接于支撑推送机构上的放置夹持机构；所述放置夹持机构包括夹持筒和螺母圈，所述夹持筒设于支撑推送机构上，所述夹持筒内设有放置槽，所述放置槽的侧壁上贯穿设有活动槽，所述活动槽对称设有多组，所述活动槽的底壁上设有弹性组件，所述活动槽内滑动设有夹块，所述夹块的侧壁上倾斜设置，所述螺母圈活动套设于多组所述夹块上，所述螺母圈与夹块的侧壁之间螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种里程传感器检验装置，其特征在于：所述支撑推送机构包括支撑架和气缸，所述支撑架设于底座上，所述气缸设于支撑架上，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙建，孙海涛，杨明，贾彦林，
申请(专利权)人：威海市德科汽车电子仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：
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