一种装饰盖安装结构制造技术

技术编号:41337158 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-20 09:56
本技术公开了一种装饰盖安装结构,包括方向盘轮和方向盘本体,所述方向盘轮和方向盘本体之间对称固定连接有第一支撑架,所述方向盘轮和方向盘本体之间的一侧固定连接有第二支撑架,所述方向盘本体底部固定连接有固定轴,所述方向盘轮一侧对称设置有防滑盖,所述防滑盖内侧均固定连接有卡块,所述方向盘轮一侧对称均固定连接有卡槽,所述方向盘本体内部的上端设置有气囊口,卡槽设置在方向盘轮外侧,防滑盖通过卡块与卡槽卡合连接,安装方便,防滑盖外表面设置有吸汗防滑棉,防止因为手心出汗,降低摩擦力,抓不住方向盘,通过粘贴的方式固定,所以优点是当吸汗棉长时间使用脏了或需要清洗时,可以自主更换,降低成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于装饰盖,具体涉及一种装饰盖安装结构


技术介绍

1、汽车是大多数人最常使用的交通工具,汽车内部的各式相关配备则是使汽车移动、前进的重要物件,实用、美观也成为汽车选用时参考的依据,汽车方向盘是汽车控制方向挪移、行进的主要控制工具,方向盘是非常重要的车辆配置,随着汽车科学技术的不断提高,方向盘从以前的单一转向功能,提升到多功能性,现在方向盘的功能齐全,如方向盘上换档、方向盘上定速,以及其他多功能控制。

2、很多人对自己的爱车非常珍惜,喜欢在车里加上各种东西保护,大多数人喜欢在方向盘外围加上方向盘套,保护方向盘,冬天打方向盘冷,加一个毛绒材质的套保暖,防止因为手心出汗,降低摩擦力,抓不住方向盘,这些方向盘套多数是利用内部的橡胶纹路,利用摩擦力固定,防止方向盘套移动,但久而久之反而会磨损方向盘的环身,更糟糕的是,这些方向盘套要么是尺寸不贴合,要么就是有长长的亚麻或者毛绒,降低了摩擦力,造成很大的行车安全隐患,车标和门盖的机械式紧固,气囊点爆时可能会弹出车标碎片,伤害车内乘员。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种装饰盖安装结构,以解决上述
技术介绍
中提出的这些方向盘套多数是利用内部的橡胶纹路,利用摩擦力固定,防止方向盘套移动,但久而久之反而会磨损方向盘的环身,更糟糕的是,这些方向盘套要么是尺寸不贴合,要么就是有长长的亚麻或者毛绒,降低了摩擦力,造成很大的行车安全隐患,车标和门盖的机械式紧固,气囊点爆时可能会弹出车标碎片,伤害车内乘员的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种装饰盖安装结构,包括方向盘轮和方向盘本体,所述方向盘轮和方向盘本体之间对称固定连接有第一支撑架,所述方向盘轮和方向盘本体之间的一侧固定连接有第二支撑架,所述方向盘本体底部固定连接有固定轴,所述方向盘轮一侧对称设置有防滑盖,所述防滑盖内侧均固定连接有卡块,所述方向盘轮一侧对称均固定连接有卡槽,所述方向盘本体内部的上端设置有气囊口,所述方向盘本体顶部均固定连接有凸起块,所述凸起块顶部设置有灯带,所述灯带底部均固定连接有连接槽,所述灯带外侧一端固定连接有控制电板,所述方向盘本体顶部卡合连接有透明灯盖,所述气囊口顶部设置有车标盖,所述车标盖底部均固定连接有插接头,所述车标盖外侧设置有金属边,所述金属边内部的下端设置有插接口,所述金属边底部固定连接有防护垫。

3、优选的,所述第一支撑架和第二支撑架顶部分别固定连接有第一多功能按键盖和第二多功能按键盖。

4、优选的,所述防滑盖通过卡块与卡槽卡合连接。

5、优选的,所述灯带通过连接槽与凸起块卡合连接。

6、优选的,所述车标盖通过插接头与插接口卡合连接。

7、优选的,所述金属边外侧与方向盘本体内部的上端固定连接。

8、优选的,所述防滑盖外侧设置有防滑吸汗棉。

9、优选的,所述防护垫为橡胶材质。

10、与现有技术相比,本技术提供了一种装饰盖安装结构,具备以下有益效果:

11、1、本技术通过设置防滑盖、卡块和卡槽,卡槽设置在方向盘轮外侧,防滑盖通过卡块与卡槽卡合连接,连接简单,安装方便,防滑盖外表面设置有吸汗防滑棉,防止因为手心出汗,降低摩擦力,抓不住方向盘,通过粘贴的方式固定,所以优点是当吸汗棉长时间使用脏了或需要清洗时,可以自主更换,降低成本。

12、2、本技术通过设置插接头、插接口、金属边和防护垫,车标盖通过插接头与插接口卡合连接,金属边底部固定连接有防护垫,防护垫为软橡胶材质,气囊点爆时起到减压效果,使车标盖弹出力度减少,减小对车内乘员的伤害。

13、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术结构科学合理,使用安全方便,为人们提供了很大的帮助。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种装饰盖安装结构,包括方向盘轮(1)和方向盘本体(4),其特征在于:所述方向盘轮(1)和方向盘本体(4)之间对称固定连接有第一支撑架(2),所述方向盘轮(1)和方向盘本体(4)之间的一侧固定连接有第二支撑架(3),所述方向盘本体(4)底部固定连接有固定轴(5),所述方向盘轮(1)一侧对称设置有防滑盖(8),所述防滑盖(8)内侧均固定连接有卡块(9),所述方向盘轮(1)一侧对称均固定连接有卡槽(10),所述方向盘本体(4)内部的上端设置有气囊口(11),所述方向盘本体(4)顶部均固定连接有凸起块(12),所述凸起块(12)顶部设置有灯带(14),所述灯带(14)底部均固定连接有连接槽(13),所述灯带(14)外侧一端固定连接有控制电板(15),所述方向盘本体(4)顶部卡合连接有透明灯盖(16),所述气囊口(11)顶部设置有车标盖(17),所述车标盖(17)底部均固定连接有插接头(18),所述车标盖(17)外侧设置有金属边(19),所述金属边(19)内部的下端设置有插接口(20),所述金属边(19)底部固定连接有防护垫(21)。

2.根据权利要求1所述的一种装饰盖安装结构,其特征在于:所述第一支撑架(2)和第二支撑架(3)顶部分别固定连接有第一多功能按键盖(6)和第二多功能按键盖(7)。

3.根据权利要求1所述的一种装饰盖安装结构,其特征在于:所述防滑盖(8)通过卡块(9)与卡槽(10)卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种装饰盖安装结构,其特征在于:所述灯带(14)通过连接槽(13)与凸起块(12)卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种装饰盖安装结构,其特征在于:所述车标盖(17)通过插接头(18)与插接口(20)卡合连接。

6.根据权利要求1所述的一种装饰盖安装结构,其特征在于:所述金属边(19)外侧与方向盘本体(4)内部的上端固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种装饰盖安装结构,其特征在于:所述防滑盖(8)外侧设置有防滑吸汗棉。

8.根据权利要求1所述的一种装饰盖安装结构,其特征在于:所述防护垫(21)为橡胶材质。

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【技术特征摘要】

1.一种装饰盖安装结构,包括方向盘轮(1)和方向盘本体(4),其特征在于:所述方向盘轮(1)和方向盘本体(4)之间对称固定连接有第一支撑架(2),所述方向盘轮(1)和方向盘本体(4)之间的一侧固定连接有第二支撑架(3),所述方向盘本体(4)底部固定连接有固定轴(5),所述方向盘轮(1)一侧对称设置有防滑盖(8),所述防滑盖(8)内侧均固定连接有卡块(9),所述方向盘轮(1)一侧对称均固定连接有卡槽(10),所述方向盘本体(4)内部的上端设置有气囊口(11),所述方向盘本体(4)顶部均固定连接有凸起块(12),所述凸起块(12)顶部设置有灯带(14),所述灯带(14)底部均固定连接有连接槽(13),所述灯带(14)外侧一端固定连接有控制电板(15),所述方向盘本体(4)顶部卡合连接有透明灯盖(16),所述气囊口(11)顶部设置有车标盖(17),所述车标盖(17)底部均固定连接有插接头(18),所述车标盖(17)外侧设置有金属边(19),所述金属边(19)内部的下端设置有插接口(20),所述金属边(19)底部固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁玉刚田野房金浩赵月
申请(专利权)人:吉林省天合汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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