【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种锁，特别是电动车，车锁一体方便防盗隐蔽特种锁。
技术介绍
目前公知的国内市场锁的种类很多，像链条锁、钢丝绳锁、U型锁等做得很牢，也起 防盗作用，但基本上是车锁分离，二者独立，使用很不方便。
技术实现思路
为了克服现有国内市场电动车车锁分离的不足，本专利技术提供一种改进的车锁一体 方便防盗隐蔽特种锁。 本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是锁主体中，中部有带斜度的槽，槽 内有弹簧和弹子，弹子上方有拔盘，拔盘下方有拔爪，拔爪在槽内弹子一侧，锁体上方有螺 钉固定的盖板，锁体下方有内螺纹，只要把电动车的三角架下弹碗外圆，原来没有螺纹改成 有螺纹，把锁体拧紧在三角架下弹碗的外螺纹上，或焊在三角架上，锁和三角架就成为一体 了。为了操作方便，锁头(未画出)同电源锁一样放在操作面板上，通过刹车线和锁体连接， 上述弹子是指钢珠或滾柱，带斜度的槽，斜度在8 30度之间。 本专利技术的有益效果是，锁主体装在把手中轴、三角架、前叉三者汇合的关键位置 上，牢固、可靠，左右上下全方位复盖、非常隐蔽；又因为它的结构独特，即使把锁头砸烂，车也无法推走，比直接锁车轮效果更佳，真正起到防盗作用；加上车锁一体使用非常方便。 附图说明 下面结合附图和实施例对本专利技术一步说明。图1是本专利技术的原理图。图2是本专利技术实施例相关联的装配图。 图中1.锁体，2.把手中轴，3.弹簧，4.弹子，5.拔盘，6.槽，7.刹车线，8.盖板， 9.螺钉，IO.小孔，ll.拔爪。具体实施例方式在图1中，锁体(1)内有带斜度的槽(6)，槽(6)内有弹簧(3)、弹子(4)、拔爪 (ll)，把手...
【技术保护点】
车锁一体方便防盗隐蔽特种锁，是由锁体、弹子、弹簧、拔盘、拔爪、刹车线、盖板、螺钉、锁头等组成，其特征是：锁体内有带斜度的槽，槽内有弹子、弹簧、拔爪，弹簧、拔爪在外力驱动下，使弹子和把手中轴是接触还是分离，控制车是止还是行。
【技术特征摘要】
车锁一体方便防盗隐蔽特种锁，是由锁体、弹子、弹簧、拔盘、拔爪、刹车线、盖板、螺钉、锁头等组成，其特征是锁体内有带斜度的槽，槽内有弹子、弹簧、拔爪，弹簧、拔爪在外力驱动下，使弹子和把手中轴是接触还是分离，控制车是止还是行。2. 根据权利要求1所述的锁，其特征是锁体用螺纹或焊接方法安装在三角架的相应 部位上，可靠、牢固、隐蔽。3. 根据权利要求1、2所述的锁，其特...
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