一种电池监测报警组件制造技术

技术编号:41334603 阅读:13 留言:0更新日期:2024-05-20 09:54
本技术公开了一种电池监测报警组件,其特征在于:包括监测报警机、减震装置传输口和紧固机构,所述监测机外围安装有减震装置,且减震装置后侧安装有散热网,所述散热网中央安装有电源口,所述减震装置后侧安装有紧固机构,通过减震装置的设计使电池监测仪能适应在交通工具上装载,交通装置运行中的颠簸和震动能被减震装置有效缓冲,使电池监测仪能全天候监测电池的状态,在不稳定和异常状态下能发出警报,提醒驾驶员做出应对措施,紧固机构的设置,使装置能固定在交通工具的合适位置,也便于拆卸,散热网的设置也能有效排出电池监测仪产生的热量,增强装置本身的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电池监测领域,具体为一种电池监测报警组件


技术介绍

1、目前新能源技术的蓬勃发展,导致电池等新能源装备的升级更新越来越快。电池作为一种能源储存单元,对于其安全性能的监测尤其重要,电池的在高温和低温状态下的安全状态十分影响设备性能,甚至容易出现安全事故,而全天候的电池监测报警装置能很好的显示电池相关状态,及时报警提醒,避免故障,保障设备安全。

2、经检索,申请号为201822176017.9的中国技术专利公开了“蓄电池监测模块”,该方案也提出了蓄电池
,该方案中“包括蓄电池组,包括中央处理器、多路电压采集电路、多路电阻测试电路、电源电路和通信电路,电源电路用于给中央处理器及其外围电路供电,多路电阻测试电路的每路输入端接于中央处理器的恒流输出端口,每路电阻测试电路的输出端分别接至相互串联的蓄电池组的两节电池之间,用于给电压采集电路提供恒定的电流,每路电压采集电路的输入端分别接至相互串联的蓄电池组的单节电池两端,用于采样蓄电池组两端的电压,每路电压采集电路的输出端接至中央处理器的电压测试端。由于采用通过多路电压采集电路和多路电阻测试电路测量电池组中的单节电池的内阻,从而合理判断蓄电池组是否完好,可以做到及时更换。”

3、此外,电池监测报警仪常常在汽车和电动三轮车等电动交通工具中应用,而交通工具的颠簸和震动会加快电池监测仪的损坏,因此设计一种能减震的电池监测报警装置很有必要。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种电池监测报警组件,以解决上述背景技术中提出的目前使用的电池监测报警仪常常在汽车和电动三轮车等电动交通工具中应用,而交通工具的颠簸和震动会加快电池监测仪的损坏的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电池监测报警组件,包括电池监测报警机、减震装置、电源口和紧固机构,所述电池监测报警机外围安装有减震装置,且减震装置后侧安装有散热网,所述散热网中央安装有电源口,所述减震装置后侧安装有紧固机构。

3、优选的,所述减震装置包括转轴、螺丝、合板、顶垫、减震杆、上弹簧、限位杆、缓冲杆、横向弹簧和下弹簧,所述合板安装在减震装置右侧,且合板上端连接转轴,所述合板下端安装有螺丝,所述上弹簧安装在减震装置上方内壁下侧,且上弹簧下方安装有减震杆,所述减震杆下方安装有下弹簧,所述减震杆下端连接有限位杆,且限位杆左端安装有缓冲杆,所述缓冲杆右端连接有横向弹簧。

4、优选的,所述减震装置内部上下对称安装减震杆、上弹簧、限位杆、缓冲杆、横向弹簧和下弹簧。

5、优选的,所述紧固机构包括螺栓、垫片、左固定柱和右固定柱,所述左固定柱和右固定柱安装在减震装置后侧左右两端,且左固定柱上下两端安装有螺栓,所述右固定柱内侧安装有垫片。

6、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

7、1、该种电池监测报警组件,通过减震装置的设计使电池监测仪能适应在交通工具上装载,交通装置运行中的颠簸和震动能被减震装置有效缓冲,使电池监测仪能全天候监测电池的状态,在不稳定和异常状态下能发出警报,提醒驾驶员做出应对措施,

8、2、该种电池监测报警组件,通过紧固机构的设置,使装置能固定在交通工具的合适位置,也便于拆卸,散热网的设置也能有效排出电池监测仪产生的热量,增强装置本身的安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池监测报警组件,其特征在于:包括监测报警机(1)、减震装置(2)、电源口(3)和紧固机构(4),所述监测报警机(1)外围安装有减震装置(2),且减震装置(2)后侧安装有散热网(5),所述散热网(5)中央安装有电源口(3),所述减震装置(2)后侧安装有紧固机构(4)。

2.根据权利要求1所述的电池监测报警组件,其特征在于:所述减震装置(2)包括转轴(21)、螺丝(22)、合板(23)、顶垫(24)、减震杆(25)、上弹簧(26)、限位杆(27)、缓冲杆(28)、横向弹簧(29)和下弹簧(210),所述合板(23)安装在减震装置(2)右侧,且合板(23)上端连接转轴(21),所述合板(23)下端安装有螺丝(22),所述上弹簧(26)安装在减震装置(2)上方内壁下侧,且上弹簧(26)下方安装有减震杆(25),所述减震杆(25)下方安装有下弹簧(210),所述减震杆(25)下端连接有限位杆(27),且限位杆(27)左端安装有缓冲杆(28),所述缓冲杆(28)右端连接有横向弹簧(29)。

3.根据权利要求2所述的电池监测报警组件,其特征在于:所述减震装置(2)内部上下对称安装减震杆(25)、上弹簧(26)、限位杆(27)、缓冲杆(28)、横向弹簧(29)和下弹簧(210)。

4.根据权利要求1所述的电池监测报警组件,其特征在于:所述紧固机构(4)包括螺栓(41)、垫片(42)、左固定柱(43)和右固定柱(44),所述左固定柱(43)和右固定柱(44)安装在减震装置(2)后侧左右两端,且左固定柱(43)上下两端安装有螺栓(41),所述右固定柱(44)内侧安装有垫片(42)。

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【技术特征摘要】

1.一种电池监测报警组件,其特征在于:包括监测报警机(1)、减震装置(2)、电源口(3)和紧固机构(4),所述监测报警机(1)外围安装有减震装置(2),且减震装置(2)后侧安装有散热网(5),所述散热网(5)中央安装有电源口(3),所述减震装置(2)后侧安装有紧固机构(4)。

2.根据权利要求1所述的电池监测报警组件,其特征在于:所述减震装置(2)包括转轴(21)、螺丝(22)、合板(23)、顶垫(24)、减震杆(25)、上弹簧(26)、限位杆(27)、缓冲杆(28)、横向弹簧(29)和下弹簧(210),所述合板(23)安装在减震装置(2)右侧,且合板(23)上端连接转轴(21),所述合板(23)下端安装有螺丝(22),所述上弹簧(26)安装在减震装置(2)上方内壁下侧,且上弹簧(26)下方安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎小飞胡亚兰黎飞
申请(专利权)人:四川驿兴传飞新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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