一种新型飞机机轮轴承批量清洗装置制造方法及图纸

技术编号:41333352 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-20 09:53
本技术涉及轴承清理技术领域,公开了一种新型飞机机轮轴承批量清洗装置,包括壳体,所述壳体的底部固定连接有底座,所述底座的中部固定连接有储水池,所述储水池的内底部固定连接有水泵,所述水泵的输出端通过喷管连接有喷头,所述底座的中部固定连接有传送带,所述壳体的内部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转动块。本技术通过在清洗轴承之前先进行对轴承表面吸附的灰尘进行清理,减轻清洗轴承时的难度,缩短清洗轴承所需要的时间,再通过过滤网过滤清洗轴承之后的清洗液,使其可以重新使用,以及便捷更换过滤网,防止长时间使用过滤网进行过滤造成过滤网的堵塞。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承清理,尤其涉及一种新型飞机机轮轴承批量清洗装置


技术介绍

1、轴承是机械设备中重要零部件之一,比如飞机机轮上的轴承,它的主要功能是使机轮在地面进行旋转时,降低其运动过程中的摩擦力,使飞机平稳的移动,当轴承使用一段时间之后就需要进行清理轴承,如果不进行清理,会导致轴承承受的摩擦力使轴承损坏,造成飞机无法平稳的在地面上滑行。

2、市面上的机器在清洗轴承时,可能因为轴承积累的灰尘较多,有些吸附在轴承表面的灰尘无法在清理轴承时清理干净,导致清理轴承的效果较差;以及在使用清洗液进行清洗轴承之后,因为灰尘的融入,防止因为使用融入灰尘后的清洗液造成清洗系统的堵塞,无法进行下一次对轴承的清洗,只能进行更换清洗液。这样导致资源的浪费,清理轴承所使用的成本增加。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型飞机机轮轴承批量清洗装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种新型飞机机轮轴承批量清洗装置,包括壳体,所述壳体的底部固定连接有底座,所述底座的中部固定连接有储水池,所述储水池的内底部固定连接有水泵,所述水泵的输出端通过喷管连接有喷头,所述底座的中部固定连接有传送带;

4、所述壳体的内部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转动块,所述转动块的一侧转动连接有第二转轴,所述第二转轴的另一端固定连接有连接块,所述连接块远离第二转轴的一侧转动连接有第一转轴,所述第一转轴的另一端固定连接有毛刷,所述壳体的内部固定连接有第一固定块,所述毛刷滑动连接在第一固定块的中部。

5、所述储水池的内部滑动连接有过滤网,所述底座的中部固定连接有第二折叠板,所述第二折叠板的底部通过合页连接有第一折叠板,所述第一折叠板的一侧设置有握把,所述第一折叠板设置在过滤网一侧的上方。

6、所述壳体的内部固定连接有转盘,所述转盘设置在电机与转动块之间。

7、所述过滤网的一侧固定连接有把手。

8、所述第二折叠板的一侧固定连接有挂钩,所述挂钩设置在握把的顶部。

9、所述壳体的内部固定连接有第二固定块,所述第二固定块的内部设置有限位槽,所述毛刷滑动连接在限位槽的中部。

10、所述储水池的内部固定连接有滑块,所述过滤网的外侧设置有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽的中部。

11、本技术具有如下有益效果:

12、1、本技术通过电机、转动块、连接块、毛刷、水泵、喷管、喷管等结构的相互配合下,在对轴承进行清洗工作之前,可先清除轴承表面附着的灰尘,减轻清洗轴承时的难度,缩短清洗轴承所需要的时间。

13、2、本技术通过过滤网、折叠板、合页、握把、容器盒等结构的相互配合下可对清理轴承之后的清洗液进行过滤,使其可以重新使用,减少持续更换清洗液的成本,并可以对过滤网进行快速更换,防止长时间使用过滤网进行过滤造成过滤网的堵塞。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型飞机机轮轴承批量清洗装置,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)的底部固定连接有底座(2),所述底座(2)的中部固定连接有储水池(15),所述储水池(15)的内底部固定连接有水泵(19);所述水泵(19)的输出端通过喷管(13)连接有喷头(12),所述底座(2)的中部固定连接有传送带(3);

2.根据权利要求1所述的一种新型飞机机轮轴承批量清洗装置,其特征在于:所述储水池(15)的内部滑动连接有过滤网(14),所述底座(2)的中部固定连接有第二折叠板(20),所述第二折叠板(20)的底部通过合页(16)连接有第一折叠板(17);所述第一折叠板(17)的一侧设置有握把(18),所述第一折叠板(17)设置在过滤网(14)一侧的上方。

3.根据权利要求1所述的一种新型飞机机轮轴承批量清洗装置,其特征在于:所述壳体(1)的内部固定连接有转盘(10),所述转盘(10)设置在电机(11)与转动块(9)之间。

4.根据权利要求2所述的一种新型飞机机轮轴承批量清洗装置,其特征在于:所述过滤网(14)的一侧固定连接有把手。

5.根据权利要求2所述的一种新型飞机机轮轴承批量清洗装置,其特征在于:所述第二折叠板(20)的一侧固定连接有挂钩,所述挂钩设置在握把(18)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种新型飞机机轮轴承批量清洗装置,其特征在于:所述壳体(1)的内部固定连接有第二固定块(21),所述第二固定块(21)的内部设置有限位槽,所述毛刷(5)滑动连接在限位槽的中部。

7.根据权利要求2所述的一种新型飞机机轮轴承批量清洗装置,其特征在于:所述储水池(15)的内部固定连接有滑块(22),所述过滤网(14)的外侧设置有滑槽(23),所述滑块(22)滑动连接在滑槽(23)的中部。

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【技术特征摘要】

1.一种新型飞机机轮轴承批量清洗装置,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)的底部固定连接有底座(2),所述底座(2)的中部固定连接有储水池(15),所述储水池(15)的内底部固定连接有水泵(19);所述水泵(19)的输出端通过喷管(13)连接有喷头(12),所述底座(2)的中部固定连接有传送带(3);

2.根据权利要求1所述的一种新型飞机机轮轴承批量清洗装置,其特征在于:所述储水池(15)的内部滑动连接有过滤网(14),所述底座(2)的中部固定连接有第二折叠板(20),所述第二折叠板(20)的底部通过合页(16)连接有第一折叠板(17);所述第一折叠板(17)的一侧设置有握把(18),所述第一折叠板(17)设置在过滤网(14)一侧的上方。

3.根据权利要求1所述的一种新型飞机机轮轴承批量清洗装置,其特征在于:所述壳体(1)的内部固定连接有转盘(...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙辉
申请(专利权)人:西安宽诚实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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