【技术实现步骤摘要】
本技术涉及焊接工装，具体是一种分体式的焊接工装。
技术介绍
1、焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具，主要用于焊接各种可焊接材料的焊接，在超级电容模块加工的过程中，需要将多个电容芯体焊接在电路板上，而在焊接过程中需要使用焊接工装对电路板和电容芯体进行固定，现有的电容模块焊接工装在使用过程中，工序繁琐复杂，效率低下；或者易使电路板发生明显形变，有使电路板上的元器件损坏的隐患，有一定的质量风险
2、经检索，现有技术中，
3、中国专利申请号：cn202022431095.6是通过焊接工装对应芯体的芯体间隙调整机构(芯体调整螺丝)来实现芯体与电路板的贴合需要，因其需要调整的螺丝众多、工序繁琐，导致其效率低下；且单体外壳相对较为脆弱，不能承受太大的挤压力，故而对其调整螺丝的拧紧力矩有着严格的要求，而实际应用过程中，其所需力矩极小，导致其螺纹机构极易受到杂质(松香、碎屑等)和施力方向的影响，从而时常出现损坏芯体或者芯体未贴合电路板的情况
4、中国专利申请号：cn202222442918.4是通过焊接工装对应芯体的芯体间隙调整机构(芯体调整弹簧)来实现芯体与电路板的贴合需要，该工装在实际应用过程中，因无法同时松开所有将电路板固定在焊接工装上的紧固螺栓，所以在其拆卸过程中，电路板因其弹簧的弹性势能释放不一致，导致电路板发生明显形变，该形变有破坏电路板上的元器件的风险。
5、申请人认为上述装置存在芯体易受力不均，易出现单体芯体间因受到的压力不同，导致芯体损坏的问题发生。
6、因
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，芯体易受力不均，易出现单体芯体间因受到的压力不同，导致芯体损坏的问题，本技术提出一种分体式的焊接工装。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种分体式的焊接工装，包括气路汇流平台、带平台的微型气缸、定位压紧平台和快速夹，所述气路汇流平台顶部的居中部位开设有若干气缸安装孔，所述带平台的微型气缸均通过若干所述气缸安装孔与所述气路汇流平台连接，所述定位压紧平台位于所述气路汇流平台顶板的四周，所述快速夹位通过螺栓固定连接于所述定位压紧平台的顶部，所述气路汇流平台的内腔开设有贯穿式气腔，所述气路汇流平台的背面开设有与所述贯穿式气腔连通的进气口，所述气路汇流平台的正面从左至右均依次开设有与所述贯穿式气腔连通的排气口。
3、作为优选，所述带平台的微型气缸包括气缸本体和末端平台，所述气缸本体的底部开设有外螺纹，所述气缸安装孔的内腔开设有内螺纹，所述气缸本体螺纹连接于所述气缸安装孔的内腔，所述末端平台通过螺栓固定连接于所述气缸本体的顶部。
4、作为优选，所述排气口的内腔均螺纹连接有可拆卸的气路堵头。
5、作为优选，所述定位压紧平台顶部的四周均开设有第一固定孔，所述气路汇流平台顶部的四周均开设有第二固定孔，所述第一固定孔和所述第二固定孔的内腔均螺纹连接有固定栓。
6、作为优选，所述快速夹的数量为四个，所述快速夹呈矩形分布于所述定位压紧平台的顶部。
7、作为优选，所述气缸本体的表面套设有密封圈。
8、本技术的有益之处在于：
9、本技术通过进气口、气路汇流平台和贯穿式气腔的结构设计，利用进气口使贯穿式气腔接入气源，随后使带平台的微型气缸的末端平台升起，完成电容芯体与电路板的间隙调整，从而根据密闭容器内压强处处相等的特性，采用相同规格型号的气缸在其有效行程输出的压力也是相对的，因此能实现芯体受压相同的功能，解决了芯体易受力不均，易出现单体芯体间因受到的压力不同，导致芯体损坏的问题。
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1.一种分体式的焊接工装，其特征在于：包括气路汇流平台(1)、带平台的微型气缸(2)、定位压紧平台(3)和快速夹(4)，所述气路汇流平台(1)顶部的居中部位开设有若干气缸安装孔(6)，所述带平台的微型气缸(2)均通过若干所述气缸安装孔(6)与所述气路汇流平台(1)连接，所述定位压紧平台(3)位于所述气路汇流平台(1)的四周，所述快速夹(4)通过螺栓固定连接于所述定位压紧平台(3)的顶部，所述气路汇流平台(1)的内腔开设有贯穿式气腔(7)，所述气路汇流平台(1)的背面开设有与所述贯穿式气腔(7)连通的进气口(8)，所述气路汇流平台(1)的正面从左至右均依次开设有与所述贯穿式气腔(7)连通的排气口(9)。
2.根据权利要求1所述的一种分体式的焊接工装，其特征在于：所述带平台的微型气缸(2)包括气缸本体(201)和末端平台(202)，所述气缸本体(201)的底部开设有外螺纹，所述气缸安装孔(6)的内腔开设有内螺纹，所述气缸本体(201)螺纹连接于所述气缸安装孔(6)的内腔，所述末端平台(202)通过螺栓固定连接于所述气缸本体(201)的顶部。
3.根据权利要求1
4.根据权利要求1所述的一种分体式的焊接工装，其特征在于：所述定位压紧平台(3)顶部的四周均开设有第一固定孔(10)，所述气路汇流平台(1)顶部的四周均开设有第二固定孔(11)，所述第一固定孔(10)和所述第二固定孔(11)的内腔均螺纹连接有固定栓。
5.根据权利要求4所述的一种分体式的焊接工装，其特征在于：所述快速夹(4)的数量为四个，所述快速夹(4)呈矩形分布于所述定位压紧平台(3)的顶部。
6.根据权利要求2所述的一种分体式的焊接工装，其特征在于：所述气缸本体(201)的表面套设有密封圈。
...【技术特征摘要】
1.一种分体式的焊接工装，其特征在于：包括气路汇流平台(1)、带平台的微型气缸(2)、定位压紧平台(3)和快速夹(4)，所述气路汇流平台(1)顶部的居中部位开设有若干气缸安装孔(6)，所述带平台的微型气缸(2)均通过若干所述气缸安装孔(6)与所述气路汇流平台(1)连接，所述定位压紧平台(3)位于所述气路汇流平台(1)的四周，所述快速夹(4)通过螺栓固定连接于所述定位压紧平台(3)的顶部，所述气路汇流平台(1)的内腔开设有贯穿式气腔(7)，所述气路汇流平台(1)的背面开设有与所述贯穿式气腔(7)连通的进气口(8)，所述气路汇流平台(1)的正面从左至右均依次开设有与所述贯穿式气腔(7)连通的排气口(9)。
2.根据权利要求1所述的一种分体式的焊接工装，其特征在于：所述带平台的微型气缸(2)包括气缸本体(201)和末端平台(202)，所述气缸本体(201)的底部开设有外螺纹，所述气缸安装孔(6)的内...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶斯伽，赵志强，刘克权，汪炳全，
申请(专利权)人：武汉容芯能动电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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