【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于定位机构，特别是涉及一种汽车零部件加工用零部件定位机构及其定位方法。
技术介绍
1、汽车零件的种类较多，如固定小件、衔接中件和支撑大件等，现有技术中，公开号为cn114029684a的专利文件公开了一种汽车零部件加工焊接用零部件定位机构，包括承载底板，承载底板的顶部分别固定安装有间距可控机构、表皮防护机构和便调转角机构，承载底板的顶部开设有轨迹滑道，间距可控机构包括两个活动滑板，两个活动滑板的外壁一侧均开设有安装孔a；且两个安装孔a的内表壁均固定安装有轴承，上述定位机构可进行360°全面转角，替换人工搬运变换角度的方式，缩短焊接所用的时间，有效降低操作难度，提高做工效率，但是众所周知的是，对于汽车零部件而言，其多为非规则结构，采用传统的板式定位机构将导致定位机构的作用面难以与待固定汽车零部件的表面充分贴合，继而难以保证汽车零部件的被定位强度和被定位效果，基于此，本专利技术提供了一种汽车零部件加工用零部件定位机构及其定位方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用零部件定位机构及其定位方法，通过汽车零部件加工用零部件定位机构及其定位方法，解决了现有的汽车零部件加工用零部件定位机构及其定位方法在对不规则零件进行定位时定位机构的固定面难以与待固定汽车零部件的表面充分贴合，继而难以保证汽车零部件的被定位强度和被定位效果的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
3、本
4、所述定位模组分别包括定位夹板和分气管，所述定位夹板的背面固定安装有气泵，所述气泵的端口通过联管与分气管固定连通，所述联管的内部安装有气压探头，所述定位夹板的内壁分别安装有若干管组和若干呈线性阵列分布的轴向夹囊，每个所述管组均包括一组呈线性阵列分布且与定位夹板固定连接的充压管，每个所述充压管的尾端均与分气管固定连通，所述充压管的内壁滑动连接有活塞压座，所述活塞压座的表面固定安装有与充压管滑动连接的夹柱，所述充压管的内部安装有抗压弹簧，所述夹柱的端部固定安装有夹持胶头，所述夹柱的内部开设有两个对称设置的容纳槽，两个所述容纳槽的内壁均固定安装有纵向夹囊，所述夹柱的轴线位置固定开设有与活塞压座连通的进气流道，两个所述纵向夹囊的内腔均与进气流道连通。
5、优选的，所述支撑组件包括支撑架，所述支撑架的内壁转动连接有翻转台，所述支撑架的背面固定安装有翻转电机，所述翻转电机的输出轴端与翻转台固定连接，所述翻转台的内壁铰接有两个对称设置的转向架，两个所述转向架与翻转台的相对表面之间均铰接有调角推杆，两个所述转向架的内壁均转动连接有传动丝杆，两个所述传动丝杆的周侧面均传动连接有与定位模组配合的转位组件。
6、优选的，所述转位组件包括与转向架滑动连接的调位台，所述调位台的内壁与传动丝杆传动连接，所述调位台的内壁转动连接有通过旋转电机而驱动的旋架，所述旋架的内壁滑动连接有升降台，所述升降台的表面与定位夹板固定连接，所述旋架的内部安装有与升降台传动连接的丝杆驱动模块，所述丝杆驱动模块的周侧面与升降台传动连接。
7、优选的，所述转向架的内壁固定安装有两个对称设置且与调位台滑动配合的导轨a，所述旋架的内壁固定安装有两个对称设置且与升降台滑动配合的导轨b。
8、优选的，所述丝杆升降模块分别包括驱动电机和升降丝杆，所述驱动电机的顶面与旋架固定连接，所述升降丝杆的两端均与旋架转动连接，所述驱动电机的输出轴端与升降丝杆固定连接，所述升降丝杆的周侧面与升降台传动连接。
9、优选的，所述管组和轴向夹囊在定位夹板的表面呈两两间隔设置，所述轴向夹囊的可延伸方向与纵向夹囊的可延伸方向垂直。
10、优选的，所述活塞压座的周侧面固定安装有与充压管滑动配合的密封圈，所述抗压弹簧设置与活塞压座与充压管之间，两个所述容纳槽分别开设于夹柱的正顶部和正底部。
11、优选的，所述气泵为抽吸两用泵，所述翻转台的旋转轴线与转向架的旋转轴线垂直，所述旋架的旋转轴线与翻转台的旋转轴线平行。
12、一种汽车零部件加工用零部件定位机构的定位方法，包括以下步骤：
13、ss001、预定位，采用吊装设备将待加工汽车零部件吊装于两个定位模组之间；
14、ss002、对位，ss001步骤后，依据待加工汽车零部件规格及待加工汽车零部件的可固定位置，依次调节翻转台的翻转角、转向架的转向角、旋架的旋转角、定位夹台在旋架上的布设高度，最终使两个定位模组分别与待加工汽车零部件的可定位位置对准，对准后，手动调节两个传动丝杆，从而使两个定位模组分别从待加工汽车零部件的两侧实现对零部件的预夹持；
15、ss003、充压定位，ss002步骤后，两个定位模组中的气泵同步向两个分气管中充压，当两个气压探头的监测值均到达设定阈值时，气泵停止工作，气泵停止工作后，移除ss001步骤中的吊装设备，继而实现对待加工汽车零部件的定位作业。
16、本专利技术具有以下有益效果：
17、1、本专利技术通过两个定位模组的设置，使本定位机构能够高效完成汽车零部件加工时的定位作业，且本装置在对汽车零部件进行定位作业时，不仅适用于规则零部件的定位作业而且还能够进行非规则零部件的定位作业，且本装置在对非规则零部件进行定位时，通过夹持胶头的多点机阵列式排布结构设置，使本定位机构在对非规则零部件定位时，能够保持夹持胶头的表面与零部件的表面充分贴合，继而有效保证零部件的被固定强度和被固定效果。
18、2、本专利技术通过转向架、翻转台、升降台等结构的设置，在对汽车零部件定位时，能够万向错位调节两个定位模组的角度，通过上述技术效果的实现，从而有效提高本装置的适用场景和适用通用性，且通过上述技术效果的实现，能够有效提高本装置在对零部件进行定位时的灵活性和易操作性。
19、当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
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1.一种汽车零部件加工用零部件定位机构，包括支撑组件，其特征在于，所述支撑组件的内壁安装有两个对称设置的定位模组(12)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用零部件定位机构，其特征在于，所述支撑组件包括支撑架(1)，所述支撑架(1)的内壁转动连接有翻转台(2)，所述支撑架(1)的背面固定安装有翻转电机(3)，所述翻转电机(3)的输出轴端与翻转台(2)固定连接，所述翻转台(2)的内壁铰接有两个对称设置的转向架(4)，两个所述转向架(4)与翻转台(2)的相对表面之间均铰接有调角推杆(5)，两个所述转向架(4)的内壁均转动连接有传动丝杆(6)，两个所述传动丝杆(6)的周侧面均传动连接有与定位模组(12)配合的转位组件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用零部件定位机构，其特征在于，所述转位组件包括与转向架(4)滑动连接的调位台(7)，所述调位台(7)的内壁与传动丝杆(6)传动连接，所述调位台(7)的内壁转动连接有通过旋转电机(8)而驱动的旋架(9)，所述旋架(9)的内壁滑动连接有升降台(10)，所述升降台(10)的表面与定位夹板(13)固定连
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用零部件定位机构，其特征在于，所述转向架(4)的内壁固定安装有两个对称设置且与调位台(7)滑动配合的导轨a，所述旋架(9)的内壁固定安装有两个对称设置且与升降台(10)滑动配合的导轨b。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用零部件定位机构，其特征在于，所述丝杆升降模块分别包括驱动电机和升降丝杆，所述驱动电机的顶面与旋架(9)固定连接，所述升降丝杆的两端均与旋架(9)转动连接，所述驱动电机的输出轴端与升降丝杆固定连接，所述升降丝杆的周侧面与升降台(10)传动连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工用零部件定位机构，其特征在于，所述管组(25)和轴向夹囊(17)在定位夹板(13)的表面呈两两间隔设置，所述轴向夹囊(17)的可延伸方向与纵向夹囊(23)的可延伸方向垂直。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件加工用零部件定位机构，其特征在于，所述活塞压座(19)的周侧面固定安装有与充压管(18)滑动配合的密封圈，所述抗压弹簧(21)设置与活塞压座(19)与充压管(18)之间，两个所述容纳槽分别开设于夹柱(20)的正顶部和正底部。
8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件加工用零部件定位机构，其特征在于，所述气泵(15)为抽吸两用泵，所述翻转台(2)的旋转轴线与转向架(4)的旋转轴线垂直，所述旋架(9)的旋转轴线与翻转台(2)的旋转轴线平行。
9.根据权利要求1-8任意一所述的一种汽车零部件加工用零部件定位机构的定位方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用零部件定位机构，包括支撑组件，其特征在于，所述支撑组件的内壁安装有两个对称设置的定位模组(12)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用零部件定位机构，其特征在于，所述支撑组件包括支撑架(1)，所述支撑架(1)的内壁转动连接有翻转台(2)，所述支撑架(1)的背面固定安装有翻转电机(3)，所述翻转电机(3)的输出轴端与翻转台(2)固定连接，所述翻转台(2)的内壁铰接有两个对称设置的转向架(4)，两个所述转向架(4)与翻转台(2)的相对表面之间均铰接有调角推杆(5)，两个所述转向架(4)的内壁均转动连接有传动丝杆(6)，两个所述传动丝杆(6)的周侧面均传动连接有与定位模组(12)配合的转位组件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用零部件定位机构，其特征在于，所述转位组件包括与转向架(4)滑动连接的调位台(7)，所述调位台(7)的内壁与传动丝杆(6)传动连接，所述调位台(7)的内壁转动连接有通过旋转电机(8)而驱动的旋架(9)，所述旋架(9)的内壁滑动连接有升降台(10)，所述升降台(10)的表面与定位夹板(13)固定连接，所述旋架(9)的内部安装有与升降台(10)传动连接的丝杆驱动模块(11)，所述丝杆驱动模块(11)的周侧面与升降台(10)传动连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用零部件定位机构，其特征在于，所述转向架(4)的内壁固定安装有两个对称设置且...
【专利技术属性】
技术研发人员：王赣滨，王诚平，王赣文，
申请(专利权)人：重庆顺合元科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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